汽车之家|燃油泵继电器事件后的分析！更新燃油泵电流测试情况|缤智|论坛

2016-10-20 11:23:49 IP
魔_鹰 2016/10/20 11:21:20 发表在 120楼
同意
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2016-10-20 11:37:43 IP
ghost_dong 2016/10/19 22:10:20 发表在主楼
反正大家都看到置顶贴那个提醒燃油泵继电器的帖子了，虽然我今天还在旅行中，但有点时间来解释下这个事件中我的一些回答（被喷成什么都不懂的车盲的回答），具体来源请看下面的图纸解析。这是1.8车型的燃油泵继电器的线路结构，pgm-fi1号继电器是主控制器，负责给pgm-fi2号继电器的控制端供电并负责燃油控制方面的其他供电，看到前端的保险丝参数是15A了吧！这很容易说明燃油泵正常工作的电流是不大于15A的。这是1.8车型的2号燃油泵继电器，前端的编号记住看下面的图纸。再次论证燃油泵的总电流不应该大于15A。而发生问题的车友的说明中都未提及15A的燃油系统保险丝烧毁的情况，所以可以认为燃油泵并没有过载。...
自动启停频繁工作对启动马达、蓄电池及周边相关的元器件都是一种考验，虽然马达、蓄电池都比无自动启停的加强了，但周边相关的元器件是否也加强了？
我就是担心老是启动会坏才买的1.5CVT , 呵呵实际上是没钱啊。。。。。。
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2016-10-20 11:23:23 IP
西于庄 2016/10/20 11:21:17 发表在 119楼
我刚才也挨咬了，
有事说事，不要搞人身攻击，对不对，那个媒体人说话有点不地道。
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2016-10-20 11:28:03 IP
ryyhui 2016/10/20 11:23:23 发表在 121楼
有事说事，不要搞人身攻击，对不对，那个媒体人说话有点不地道。
生孩子磕瓜子，B嘴不闲着。
2016-10-20 11:33:46 IP
ryyhui 2016/10/20 11:23:23 发表在 121楼
有事说事，不要搞人身攻击，对不对，那个媒体人说话有点不地道。
你这种人只能让血的教训来告诉你答案！
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2016-10-20 11:39:24 IP
_antique 2016/10/20 10:57:29 发表在 108楼
他是黑版主这是不争的事实，他自己说的话就在这里。老实说，他是谁，曾有过什么摩擦，我还真不知道，但现在我知道这就是一个三观不正的家伙，管理缤智论坛他真的不配。前面说过了，在广汽本田给出几次事故的具体回答之后，我会注销ID，因为确实眼里容不得这样的苍蝇。同时通过二篇帖子的所有内容，让人看到了这个论坛的污浊，也有不少正直的车友，但更多的是一些不明事理的人。当有人带有嘲讽的语言说什么媒体人如何如何的时候，其实，这些人真的目光短浅，没有媒体人的曝光，天下所有的问题都在黑暗之下。另外，我们的技术服务经理在16日缤智出现故障之后，对此车究竟什么原因导致熄火，广本4S店没有找出具体症结，因此才将此问题提交厂方...
两个帖子都已经认真看完。首先感谢您指出的安全问题，能开车的都是成年人，大家都有一定的分析及判断能力，版主这个帖子只是提出另外一种选择，个人觉得并无它意。PS：小弟是电子专业毕业的，正常来说，继电器只是起一个开关的作用，所以如果参数符合的话，暂时性的替代个人认为也是可行的。如有冒犯，请见谅！谢谢
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2016-10-20 11:46:38 IP
mackmok 2016/10/20 11:39:24 发表在 127楼
两个帖子都已经认真看完。首先感谢您指出的安全问题，能开车的都是成年人，大家都有一定的分析及判断能力，版主这个帖子只是提出另外一种选择，个人觉得并无它意。PS：小弟是电子专业毕业的，正常来说，继电器只是起一个开关的作用，所以如果参数符合的话，暂时性的替代个人认为也是可行的。如有冒犯，请见谅！谢谢
是哦替代法本来就是维修的一种手段。为什么不？
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2016-10-20 11:36:29 IP
ryyhui 2016/10/20 11:23:23 发表在 121楼
有事说事，不要搞人身攻击，对不对，那个媒体人说话有点不地道。
你怕了，你怕故障发生在你身上了？所以你才会火冒三丈，让你体会一下那张感受也好。
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2016-10-20 11:51:46 IP
ryyhui 2016/10/20 11:07:47 发表在 113楼
黑版主，三观不正，论坛污浊，这些是你的主观推断，还是事情的事实，如果是主观推断，请不要发出来，因为你说的没人会再相信了。既然是个流弊的媒体人（虽然很恶心），你大可以把这个事情在媒体曝光，看你99楼让人恶心的话语，你是不是要向我道歉。媒体人，好恶心的一个词
放屁瞅别人，其实就是它自己放的
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2016-10-20 11:54:40 IP
mackmok 2016/10/20 11:39:24 发表在 127楼
两个帖子都已经认真看完。首先感谢您指出的安全问题，能开车的都是成年人，大家都有一定的分析及判断能力，版主这个帖子只是提出另外一种选择，个人觉得并无它意。PS：小弟是电子专业毕业的，正常来说，继电器只是起一个开关的作用，所以如果参数符合的话，暂时性的替代个人认为也是可行的。如有冒犯，请见谅！谢谢
估计你快挨咬了
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2016-10-20 11:42:35 IP
_antique 2016/10/20 11:33:46 发表在 124楼
你这种人只能让血的教训来告诉你答案！
你真的可以滚出去了，恶心的媒体人，要死也是你全家被车那啥那啥，

从一开始大家支持你，到现在的倒戈，你不需要反省一下自己吗？

到现在还在辱骂，中伤别人。不知悔改，看看人家版主求是的态度，你还剩下什么？

还媒体人，呸，有本事自报家门。

不吵架，
本贴最后一次回帖，你也别回了，多说无益，你也是越描越黑。
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2016-10-20 11:49:15 IP
ryyhui 2016/10/20 11:42:35 发表在 128楼
你真的可以滚出去了，恶心的媒体人，要死也是你全家被车那啥那啥，从一开始大家支持你，到现在的倒戈，你不需要反省一下自己吗？到现在还在辱骂，中伤别人。不知悔改，看看人家版主求是的态度，你还剩下什么？还媒体人，呸，有本事自报家门。不吵架，本贴最后一次回帖，你也别回了，多说无益，你也是越描越黑。
你是瓜呀，你支持我？我只不过是反映了隐患问题，这个隐患问题是带有共性的，你应该考虑的是如何就这一问题寻求帮助，你支持的其实是在支持你自己，认证的车主每人都应这样认为，没认证的提都不用提。没有媒体人的反馈，你这种不分青红皂白、不明事理的人永远都是一个瓜，
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2016-10-20 11:56:57 IP
mackmok 2016/10/20 11:39:24 发表在 127楼
两个帖子都已经认真看完。首先感谢您指出的安全问题，能开车的都是成年人，大家都有一定的分析及判断能力，版主这个帖子只是提出另外一种选择，个人觉得并无它意。PS：小弟是电子专业毕业的，正常来说，继电器只是起一个开关的作用，所以如果参数符合的话，暂时性的替代个人认为也是可行的。如有冒犯，请见谅！谢谢
可你怎么不去看看最初时黑版主是怎么讲的，黑版主现在这个帖，无非是亡羊补牢而已。你可明白我为什么能与黑版主理直气壮对驳，就是因为最初时及后来黑版主一贯的不正言论，如果他真的从内心里觉得自己有过错，那么他应该怎么对待与我的态度，这个不难吧，黑版主要没有表达的漏洞，也不会遭到耻笑了，况且黑板主竟然是因为N年前我有过对他的一个回复而心生嫉恨，这样的黑版好吓人，呵呵
[本回复最后由 _antique 于2016-10-20 12:06:05 编辑]

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2016-10-20 12:01:18 IP
技术贴，赞
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2016-10-20 12:01:22 IP
ryyhui 2016/10/20 10:54:44 发表在 106楼
该楼已被删除
我们已经经历过了，所谓大难不死必有后福，而你呢，没事，等着你呢！
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2016-10-20 12:12:39 IP
_antique 2016/10/19 23:21:24 发表在 25楼
哈哈哈，要看你最初的回答，得到我那篇帖子中去看，你最初讲过些什么，在那里是一目了然，现在来做亡羊补牢的事情，呵呵，不知道是该为你感到高兴还是感到悲哀。关于你在自己文章中提出的建议，其实同样是可怕而不计后果的，正如有的车友提出让你从新去学习一下安全驾驶科目那样。不罗嗦那么多，只提出一点，你的建议之一：“临时用后窗加热继电器替换是可行的，因为仅仅是临时的，而且功率是足够的，问题发生后及时去4s换回来即可。”这么告诉你吧，当车辆发生故障以后，车主个人主观错误行为导致的车辆损坏或烧毁，不仅得不到广本售后的继续维护，同时保险公司也不会认可。众车友可以试想一下，当你遇到如此不幸的时候，或许你才是叫天天不应...
你这人恶不恶心啊，揪着不放有意思？搞错了人家也立马承认了，后面还出了这帖子广而告之！真有意思…
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2016-10-20 12:27:34 IP
当个笑话看
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2016-10-20 12:47:29 IP
看了一遍。好像是因为使用启停，导致继电器损坏，然后熄火。。。。我是1.8的。也天天用启停。目前没事。。。继电器应该不那么容易坏，每天启停也就10-20次。。以继电器的使用次数百万级的。。要几十万天才坏。正常看，车坏了，继电器也不应该坏，当然电子产品都有成品率和故障率。赶上次品，只能更换了。。我估计厂家也是这样处理。应该没办法做到所有继电器都一个寿命。总是有概率。
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2016-10-20 13:12:37 IP
kkkyt 2016/10/20 12:47:29 发表在 138楼
看了一遍。好像是因为使用启停，导致继电器损坏，然后熄火。。。。我是1.8的。也天天用启停。目前没事。。。继电器应该不那么容易坏，每天启停也就10-20次。。以继电器的使用次数百万级的。。要几十万天才坏。正常看，车坏了，继电器也不应该坏，当然电子产品都有成品率和故障率。赶上次品，只能更换了。。我估计厂家也是这样处理。应该没办法做到所有继电器都一个寿命。总是有概率。
百万次是平均使用次数，总有个别体质相对较弱的或者说工况条件恶劣的的情况发生，所以这么大的基数目前只看到几例。
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2016-10-20 13:55:35 IP
_antique 2016/10/20 11:56:57 发表在 133楼
可你怎么不去看看最初时黑版主是怎么讲的，黑版主现在这个帖，无非是亡羊补牢而已。你可明白我为什么能与黑版主理直气壮对驳，就是因为最初时及后来黑版主一贯的不正言论，如果他真的从内心里觉得自己有过错，那么他应该怎么对待与我的态度，这个不难吧，黑版主要没有表达的漏洞，也不会遭到耻笑了，况且黑板主竟然是因为N年前我有过对他的一个回复而心生嫉恨，这样的黑版好吓人，呵呵
大哥，就事论事。版主在那个帖子可能有不妥贴的地方，但就这个帖子而言，我个人是认同的，以上
[本回复最后由 mackmok 于2016-10-20 13:57:30 编辑]

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