现如今，国内的市场可以说燃油车的大部分的销量基本上已经被纯电车型和混动车型挤压，所以我个人觉得，如果说一年开不到一万公里的情况下，可以不用选择纯电车型，但是可以试一试混动，因为混动车型的话是燃油发动机，加上一个电机的组合，让整体的油耗下降。如果说一年的续航里程不到一万公里，是可以考虑混动车型。但是如果说你买电车的话，那么我可能是不太建议，因为一年一万公里不到的情况下可能会面临着有的时候不开车，但是纯电车型不得不不开，因为怎么说呢，纯电车型它在使用时间是按照日历损耗时间去计算的，就是说你一天不开，其实它也是损耗的，所以买纯电车型就是要多开多用才划算。

当然了，大家在买纯电车型还是燃油车型，主要还是要看自己的整体的需求，你是准备在城市通勤，还是偶尔兼顾高速行驶或者是长途跑业务之类的，这些都是需要去自己调整的，因为纯电车型不能比较慢，正常来说快充也要充个两三个小时，如果说你买个纯燃油车型正常，没有油的话，加油站加个油也就一两分钟左右就可以了，所以考虑到一年开不到一万公里的情况下，我个人还是更推荐你选择燃油车型，毕竟燃油车型在里程数不高的情况下，它的整体的使用费用其实并不是那么太高。
当然了，如果说你个人对于纯电车型更加的向往一些喜欢纯电车型的安静，喜欢它的提速，喜欢它的低能耗，那么你就买纯电车型也没有任何关系，因为毕竟纯电车型的整体的表现要比现款的燃油车型要高一个等级，尤其是它的提速和它的整体的使用性价比来说确实不错。