实践出真知，诸多人改了排气，其中不乏诸多老手，都明显感觉低扭有明显提高。当然也许有更好的方案，但目前只看到这个最具性价比

你以为厂家是这思路考虑？别的不说，用金麒麟刹车片成本绝对增加不了多少，而肯定会减少很多怨言！！

等你看懂我到底说的什么再来回吧，换副刹车片和对车排气管的改装是一样的后果？

纯属路过，帮顶

其实就和塞个钢丝球一样

唉，对你的思维，简直无语了。你想当然认为只要是对车的质量性能有好处的，厂家不计成本会采用？之所以说刹车片，是因为A3的刹车就是被车主广为诟病的一个缺陷，自费更换金麒麟的大有人在，实践证明极为有效，而差价及其有限，可厂家不就是熟视无睹么？排气管的要比差价比刹车片大吧？这个道理你看明白没？？

看不懂啊

对你的思维我也是无语了，建议你认真看看我前面到底回的是什么？我什么时候说过只要是对车的质量性能有好处的，厂家不计成本会采用？我所质疑的是诸如像改排气，改EUC之类的可能对车本身有伤害的东西，说实话改这些东西，对个人来说需要花钱，从厂家的角度来说根本就谈不上成本，无非就是调教的问题，你跟我扯什么刹车片，麻烦你再回去读读书，看得懂帖子再来回

还是邓爷爷的那句话，实践是检验真理的唯一标准。关于老弓的排气管，虽然本人没改，我相信它的效果，因为有马力机的数据作证。除非~~~~~除非徐子凌作假证；

本人没装老弓的管子，但用了钢丝球，对提高低扭效果同样明显，因为我没有徐子凌马力机的数据，当然不一定要别人信什么，只是自己用自己知道了；当然了弓长大师也肯定用钢丝球有效，哈哈

再，关于用97油会积炭的说法，本人觉得有点胡说八道的味道，如果让我说依据，一，本人一直用97号，两万公里了，没有什么不妥的感觉，二，奇瑞说明书上也明明白白写着：“使用93号以上汽油~~~~”如果用97真的对车有损害，那它应该写：“使用93号以下汽油~~~”了。

礼貌回帖

三厢从后面看不到排气。。。

这么长时间了，有没有被ECU和谐掉?

哥们你OUT了吧，我的ECU都刷了，专门对弓长排气做了优化，动力提升12%以上了

学过流体力学不代表就学到了精髓 

反正你在苏州   没事过去装个管子测试一下（免费测试 试完换回自己管子走人）   就会改变你的看法  不过 你依然不懂到底是什么原因导致（我也不懂）

实践出真知    没试过就少说话   除非早就掌握真理  确定别人是在忽悠

[img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/ciya.gif[/img] 俺坐等弓长出来讲道理~~~~~[img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/ciya.gif[/img]

我喜欢双排气管

OUTman is me

奥特曼。。。

理论帖子！