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点击:0 | 回复:289 宝马3系GT论坛 >  我为什么买了3GT——豪华和性能SUV篇
 
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发表于 2019-12-20 14:34:56

我为什么买了3GT——豪华和性能SUV篇

 

前言


从19年年初开始,直在对19-20版本35万以轿车、旅行车、SUV进行研究。由于自身用车需求,轿车首当其冲被PASS掉车型。那么只剩下旅行车和SUV了,鉴于国内旅行车保有量和贬值率,所以我首选SUV。

从目前线豪华品牌BBA主流SUV直到合资品牌高性能SUV,我用了年时间都研究试驾了番,这里抛砖引玉,把自己这心得分享出来。


因为篇幅有限,哪怕分成了几篇文章,也只能简单说说优点和缺点,讨论颜值,因为颜值主观,代表数人

3GT写在了最后,如果喜欢之前车型,请直接跳到最后段。

宝马X3


X3最推荐2019版28I运动套装

满怀激动心情去了宝马4S试驾X3。试驾车28i运动服套装,165KW,224马力那款。并所有4S都有这款试驾车,般都只有25i动力试驾车。所以试驾时候注意了,28i加速和高速段位动力会更充沛些。而30i252马力在城市有点动力过剩,并且性价比太低,综合下来28i最适合。

优点:作为名宝马死忠粉,X3曾经自己人生中DreamCar,适时驱和那妥协牺牲操控轴距,炫酷外观,最佳人机交互ID7系统,充沛动力让我欲罢能。

缺点:各方面太平庸,感觉台宝马基本性格(具体请去看看38号车评关于X3评测,很客观,我这里就说了)。前排座椅偏硬,时间乘坐舒服,后排空间和尾箱太适合家庭出行。悬挂偏硬,舒适性

奔驰GLC-L


GLCL推荐2020款260L豪华型

专门挑选了260L车型试驾,145KW,197马力配置在城市绰绰有余了,9AT、全时配置,会让通过性和动力平顺度比同级别些。

优点:内饰豪华程度超越同级所有SUV。这套动力系统,无论日常行驶,还激烈驾驶,换挡逻辑和平顺性相当优秀,加轴距已经满足家庭需求。

缺点:GLCL隔音般,而且本身发动机声音并,坐在车里会听到发动机声音。后排座椅靠垫设计比较直,坐垫些,而且后排地板中间有个凸起。减震舒适感比X3软,比Q5L硬,但反馈振动感没有Q5L和X3干脆。价格秉承奔驰作风,就比同级贵些。

奥迪Q5L


Q5L推荐2018款45TSI尊享时尚型

其实在国外,只有BB,或者BBL,没有奥迪什么事。欧洲奥迪也很普通车,国内由于官车形象深入人心,硬生生变成了线豪华品牌。

试驾45TSI尊享时尚,4S试驾车几乎都这个配置,185KW,252马力,0-1006.7秒,同级最快。40TSI如果打算刷阶就建议买,这么大个车,动力太佛系,谁开谁知道。

优点:大众看家高功率发动机EA888,充足动力却超低油耗,车友实测百公里7.1L。奥迪QuattroUltra适时驱通过性有保障,但当然能和代Q5含有托森差速器Quattro全时驱比,但省油就香!前排科技感和宽敞最大特点。

缺点:从6AT到这7速双离合,没有代动力丝般顺滑平顺,但双离合换挡相应快,带来推背快感,还有燃油经济性,孰轻孰重,见仁见智。后排座椅几乎直立途乘坐适。最吐槽前排几乎没有置物空间。

雷克萨斯RX300


RX推荐2020款两驱舒适版

作为佛系车代表,逆势老大,雷车绝对品质控。由于只买得起RX300,所以这里RX450做评价。

试驾车300驱豪华版,除了配置同,其他国六300车型动力总成

优点:拥有工艺精神豪华感从打开车门开始呈现,6AT带来比某些品牌9AT还平顺线性加速体验。宽敞前后排空间,完全部适合家用豪华SUV。

缺点:哪怕231马力,但从BBA圈试驾下来,总觉得它有点动力堪忧。转向稳定性差,大于40KM/H过弯侧倾相当严重,2020款车型价格高加价提车,那必须

凯迪拉克XT5


XT5推荐2020 28T 两驱豪华型

打折凯迪拉克凯迪拉克,在品质,动力,底盘点都输BBA时候,奈何就陷入了这个怪圈?

试驾车28T驱豪华型,2020款发动机2.0T发动机,全系241马力,升级了9AT通用看家发动机,彻底解决掉代变速箱低速顿挫毛病。

优点:配置高——全皮质内饰,BOSE音响和主动降噪技术,241马力发动机可变缸技术省油,9AT变速箱加持加速线性。大块头车身却轻方向盘反萌差灵动,舒适底盘滤振,安吉星车联网系统。前排后排(无凸起)空间足够大,而且后排还能调节前后和靠背。

缺点:底盘几乎和轿车样低,几乎没有SUV通过性,驱除了感觉你开了驱外完全没有驱感,内饰太简单粗暴美式豪华也人人都看得懂。

沃尔沃XC60


推荐2020款T5智

大名鼎鼎XC60,共振之王,投诉之王,安全之王。几个特点加身,无论车主还准车主,都对他又爱又恨。

试驾车2019款T5智版,全系8AT,这里强调重点:无论190马力和245马力之间动力差,还XC60之前典型由于动力够出现顿挫投诉,都建议买T4版本。

优点:安全配置同系最高,内饰最环保。动力,加速线性,前排空间设计很合理。辅助驾驶同级别最,无论ACC还车道保持,领先了点半点。中控人机体验感很

缺点:共振!当然每个人都遇得到,我首先沃尔沃黒,曾经我最期待XC60,但有共振问题我还有所顾忌了。具体请搜索XC60共振,或者去车质网看看它投诉,有这个问题绝对问题。后排空间大而且靠背直,能调角度和前后移动,后尾箱空间太

阿尔法罗密欧Stelvio


Stelvio推荐2017款280HP豪华版

开3系,也绕开Stelvio。难兄难弟菲亚特集团,里面有玛莎拉蒂,所以Stelvio和玛莎拉蒂4S店共用,就问你装 感够够。

2019年中,国五和国六切换时候,5.8折,裸车25w,白菜便宜。当然这库存车,可遇可求,敢买得都信仰和对对操控有要求人群,对保值在乎

目前4S只有2020款出售了,平心而论,如果阿尔法罗密欧死忠粉,就Stelvio价格,比X3还贵,你有什么理由买X3?所以这里推荐大家去找下今年2017款Stelvio,和2020款只减少了几个鸡肋得配置,还有就国五国六区别。目前二手车1万公里才就25w

试驾车2020款280HP豪华版,206KW,280马力。

优点:同级最猛最快280马力,百公里加速原车就5.8秒!部能踩着油门过弯而倾侧SUV。启动按键在方向盘,跑车感内饰,个性外观设计,法拉利同款铝合金底盘,全时驱,碳纤维传动轴,FCA发动机,独特DNA模式。

缺点:节温器通病,重启空调会自愈。后排太窄太硬。整体悬挂偏硬,车身隔音效果,发动机噪音大,胎噪大。人机交互反人类,保养维修偏贵,纯粹驾驶者车,副驾后排整车乘坐感舒适。2年后保值率非常低。

讴歌RDX


RDX推荐2019款2.0T驱钻享版

如果我买3GT,我买估计就RDX。在北美地区,本田高端品牌讴歌品牌能和雷车,宝马奔驰直接竞争豪华品牌。然而到了国内,由于本田对讴歌谜骄傲自信,又误判形式,错失了最应该和雷车并驾齐驱机会。

整个成都只有家讴歌4S店,很城市还没有讴歌4S店。整个成都也只有台试驾车2.0T驱钻享版。这里劝戒下,买两驱RDX,除非讴歌死忠粉,然真推荐,两驱RDX没有灵魂讴歌。

优点:RDXSH-AWD驱系统这个车灵魂,仅能应对城市极端路况,也能保证轻度越野性能。红头V-tec195KW,265马力发动机,直接7.2秒百公里加速能力,搭配10AT变速箱,无论过弯还直线加速,驾驶感相当优秀。前排空间足够宽敞,后排没有凸起。

缺点:买RDX两驱价格配置还如Q5L,买落地价格甚至比GLCL还高。低配太乞丐太抠门,高配太贵太值。品牌知名度低,撞脸安,稳稳个“安王”。保值率低,特别低。前排内饰设计所有人都能接受,按键换挡用。后排乘坐舒服。外观和CDX几乎没有区别。

英菲尼迪QX50


QX50推荐2019款驱30周年限量版

日系豪华剑客英菲尼迪,日产高端品牌,国内最早在珠角地区除了雷车外认同感最高日系豪华品牌。但也秉承日系车造车理念——修炼内功注重外在。

由于代QX50产品末端10w大跳水,新QX50有点伤到死忠粉心。自信满满日产,把价格定在了和宝马奔驰硬干水平,经过了市场检验,目前裸车直降6-8w,还能免息贷款。

试驾车2018款驱旗舰款,之前直奇怪,为什么会这个试驾车,已经46.8w顶配了?后来回来细细琢磨,分析完配置才知道,前面几个配置拿出手啊!

优点:拥有VC-Turbo“可变压缩比技术”,达到油耗与动力绝佳表现。无论高低功率,都在240马力以,动力充沛。因为用CVT变速箱,所以换挡毫无顿挫和适。前排驾驶空间舒适。

缺点:因为用CVT变速箱,AT,所以哪怕有这么高动力水平,都有感觉动力响应灵敏。方向盘有虚位,这几乎都日产同病了。具体脚感,希望各位先去试完德系同级别AT发动机SUV,再去试驾QX50,就会明白我说什么了。内饰豪华,老气,特别中两块汽配城加装感功能液晶显示屏,感觉就个年代人机交互,还灵敏。过目前某宝有把两块屏幕改装成块屏幕商家,可以去改。

两驱车型配置太低,驱车型要到智能版才能有配置,但价格划算。过最大诟病这车保值率,如同讴歌,低,买它真没想过把它再卖出去了。

林肯航海家


2019款 2.0T 驱尊雅版

林肯作为福特高端品牌,在美国相当有名豪华品牌在中国,退出过也回来了。航海家已经乎大型SUV尺寸,这个价格,完全越级存在。

我在两家4s店分别试驾了2.0T和2.7T版本,165KW224马力和237KW332马力版本。

直认为,美式豪华简单粗暴豪华,我甚至度怀疑他们内饰设计团队根本没有像同行样去研究过国人审美和用车习惯。

优点:动力生猛,特别2.7T版本,动力充裕到部SUV。无论前后排,空间都特别宽裕。悬挂偏软,更偏豪华商务感,其实也适合它定位,毕竟买航海家人年纪都在40以配置诚意满满,几乎最新辅助驾驶都有了。

缺点:虽然动力,但操控有明显虚位,转弯打盘数会过。油耗相当高!内饰适合年轻人审美,按键换挡有点反人类设计。品牌知名度高,保值率也低,两驱版本又性价比太低,驱版本虽香,但价格太高。维修成本也高。

路虎揽胜极光


极光推荐2020款运动科技版

作为部收足了智商税车型,极光终于在末期走到了尽头。当年加价10-15w提车,落地价格直逼中级豪华suv。只市场在变化,之前凭借颜值和广告横扫极光,在口碑败坏和大家越来越懂车情况下,只能可怜巴巴自吹自擂了。

新车发布第二周我去试驾,也奔着极光颜值去。试驾车2020款运动科技版。

优点:作为部标准紧凑型SUV,189KW,249马力已经足够用了,搭载9AT也能保证动力平顺,底盘在城市道路也稳健,过整体偏软调教也份舒适性。高科技内饰必须评,完全同类型车顶级水平。48v轻混系统解决了代极光低速和启动顿挫问题。

缺点:由于轴距影响,后排空间简直窄得可怜,敢情极光哥哥姐姐开,完全没考虑后排要坐人?中控屏我试驾时候直接就死机了次,果然祖传路虎电控系统。人机交互系统路径太深,几乎能盲控。后尾箱空间太窄,设计合理。底盘过低,而且过坑回弹有振动,导致只能把它当做轿车使用。高配定价太自信了,要知道,现在买豪华车,已经换了群人了,阿还想收国人智商税,已经很难了。

国产宝马X1PHEV新能源


X1新能源目前只有2020款在售

写这款“宝马”国产宝马X1,应该太人会吐槽——用油时1.5T缸抖抖乐发动机,前驱,7速双离合,直逼中级豪华SUV价格,统统指向个结果:买。

然而据我所观察,至少我身边就有2位朋友在开2018款X1新能源。别说,就图它免收购置税,免费停车,限购,途市区通行插电混动舍五入相当于用钱电费,宝马蓝天白云图腾标志,加2020款那比X3还大尺寸,妥妥X5,香吗?

优点:插电混合动力,纯电动能行驶实测80公里,7个时充满电。纯电动时车身安静,油电切换时候比较顺滑。尺寸轴距大,前后排空间宽裕。纯电动行驶加油舍五入后相当于用钱。

缺点:用油时缸机宝马祖传抖动,让你会怀疑人生。另外如果没有电机介入,动力仅有136马力,超车也会让你怀疑人生。胎噪,风燥大,部豪华SUV应该有品质。座椅偏硬,悬挂偏硬,行驶舒适度高。双离合天生低速顿挫也没法避免。

价格太高,如果要购买要尽量2018款X1新能源,裸车能直降7-8万。对了,这个车保值率很高,因为它国产X1,并且部新能源,所以旦决定买了,就开吧。

吉普大指挥官


大指挥官2018款 2.0T 驱臻享版

吉普这个牌子属于拿牌,打稀烂。想当年吉普横空出世在中国SUV市场,那牛气冲天得广告词,所有得车都叫做吉普,少人心中DREAM CAR?后来呢,无论大切诺基发动机无故熄火,还北极光发动机故障,寒了少人心?

2018年吉普为国内量身打造款5-7座中大型SUV,本以为会打场翻身仗,结果还被消费者啪啪啪打脸。因为早年家里开台4.7 V8大切诺基,家里和我直对吉普还很有感情。2017年也曾被北极光设计吸引,换车时候第时间去了吉普4S试驾。那次最尴尬试驾体验,北极光加速时候,居然发动机声音盖过了旁边大车声音,而且最后快到停车点时候,居然变速箱故障灯亮了!

了,回归正题,试驾车驱智享版。

优点:无论5座还7座都能满足全家出行需求,因为空间真很大很大。无论两驱,还驱,动力哪怕响当当234或者265马力,也足够全家人旅行需求。驱版本都配备L2级辅助系统了,有ACC,有并线辅助等等。新9AT变速箱也解决了之前变速箱顿挫和故障毛病。油耗比起吉普车型偏低,市区般9个

缺点:行驶品质,50迈车速来后,油门会有明显抖动,路感很明显。自动空调有点神,感觉自动控温。人机交互需要完善,都2019年了,感觉中控落后了个年代设计。大指挥官底盘偏硬,很硬,很抖,这让部主打家庭用途SUV情何以堪。还有个就怠速、热车时候发动机噪音有点太大了。内饰用料有点廉价感,随便部同级别SUV都能完胜。

途昂X


途昂X推荐2019款380TSI驱豪华版

知道这款车,位在大众做总监朋友推荐。他自己开途昂,7座那款。内部人士都这样推荐了,我觉得有必要去试试大众神车。

知道何时开始,在合资非豪华领域,许人都认为大众比其他合资品牌高个级别过前些年,减配,坑人大众,真用口碑砸出了代人信仰。

途昂X分成个动力配置,分别2.0T184马力和220马力配置,还有就2.5T299马力V6发动机配置。由于途昂X本身自重原因,听我句劝,184马力途昂,典型马拉大车,谁肉谁知道。而V6299马力那款,性价比太低,后期保养和油耗都会高,如果差钱和大众信仰,也推荐。

试驾车2019款380TSI驱尊崇豪华版。

优点:大,足够大,已经有大型SUV大,无论前排后排后尾箱,在部坐7人都没问题车里只塞下5个座位,绝对绰绰有余。运动感足,脱离了途昂中年气质,外观相当年轻。版本,除了缺少辅助驾驶,其他应俱全。大众7速双离合搭配EA888发动机,已经大众炉火纯青技术了,这也双离合里面低速顿挫发生率数数二表现了。而且油耗在这么大自重超过2吨车,居然在9个

缺点:由于车身太大,操控灵敏,方向盘有虚位,回盘次数过。除了V6配置那款,油门反应会略显迟钝。大众套娃设计,途昂X还属于标新立异,但过“类高尔夫”命运。内饰属于典型大众味道,让人感觉大众设计师从10到几SUV都用同内饰设计出来。过非铺装路面,悬挂有点散,回弹性够干脆,咨询过销售,销售解释车身太大原因。

过,这段时间途昂 X降价了,然性价比高啊!

福特锐界STEcoBoost330V6


新锐界仅推荐2020款EcoBoost330 V6驱ST 7座

当年锐界出场就直怼当红辣子鸡汉兰达,那相当自信满满。然而理想很丰满,事实很露骨,销量口碑几乎直都被汉兰达吊打。过,今年推出了新锐界ST-Line,确让人耳目新。很人可能没听过福特ST,但如果你知道福克斯ST-Line,就能明白ST这两个字母于福特意义所在——高性能、运动、驾驶乐趣。

我连续跑了很家4S店,终于找到这个车试驾车。有家无试驾车销售说了句大实话,般买锐界,都从青年步入中年家顶梁柱,高性能、运动、激烈驾驶乐趣,对于他们来说已经过去了,加ST但价格高,又太张扬,对于大数家庭来说,都适合。

优点:高性能改装,特别黑色版本,当时车展期间看到过现车,妥妥部黑骑士。空间足够大。由于高性能,优点栏建议大家去论坛看看各个方面吹捧,我就说了。2.7T322马力V6发动机,双涡轮增压,搭配8AT组合,能快吗?都已经高性能改装了,7.2秒破百,简直对起ST名号。操控完全没有部SUV感觉,操控感简直满分。

缺点:中央屏幕太山寨了,完全汽配城改装风格。油耗过高,市区般能到10-12个油。由于定位豪华SUV,主打运动,悬挂也会偏硬,用料比较廉价。

宝马3GT


宝马3GT推荐4S店试驾车(只要有,定要买),或者2019 320i M运动耀夜或者2018 330iXdriver M运动

写X3时候介绍过,我位宝马死忠粉。由于预算问题,买起自己最喜欢X5和X6,而X4口碑,保值出了名。于逛论坛看车评,无意中看到两位车评人在评测宝马3GT。
我还无法形容当时看完这两篇评测后激动心情,找了这么久,看过了乎所有买得起豪华SUV,高性能SUV,旅行车等等,终于,3GT处和坏处,直击我心灵。
3GT,全名称宝马3系Gran Turismo,Gran Turismo句意大利文,英文翻译过来Grand Touring,中文翻译为“伟大/盛大旅行”,也就我们平时所说GT赛车那个“GT”全称。
因为部车国产荣威RX5,有自动驻车功能,当时唯心中觉得遗憾3GT手刹,而且了35w以依旧坚持用手刹豪华车!随着研究深入,才明白宝马用心良苦——3GT集合了运动轿车,SUV,性能车为产物,手刹,为给你漂移。网段,说用3GT 无改装2018款330i漂移视频,感兴趣朋友可以去找下。
对了,如果实在喜欢手刹,某宝有家原车开模定制商家,3600元,手刹可以改成自动驻车和电子手刹。

3GT目前最值得购买分成几种:
1、4S店试驾车
我在北京时候,第次试驾3GT,2018款320i M运动型,表码显示6940公里,试驾后我随意问了下销售,既然3GT马停产,这个试驾车卖卖呢?销售去问了经理,经理回复,这个车卖,最低价格26万。由于当时次试3GT,对价格和行情了解,最后,我说回去犹豫下, 下午给答复。没想到,时后我打电话回去, 销售说,刚刚你离开5分钟后,车就卖了。
如果大家能碰到试驾车,强烈建议购买,回来自己做个大保养就了,性价比真心太高!
2、2019款320i M运动耀夜版
国六标准目前有3款车,分别320i M运动套件,320i M运动耀夜版和顶配330i Xdriver M运动耀夜版,这个里面, M运动套件配置太低,没有定速巡航,没有耀夜套装,没有真皮,没有哈曼卡顿音响。当然,如果你对这几样东西在乎,那买M运动套件那款性价比最高。而2019款330i Xdriver M运动耀夜版,,油耗,保养,车险,购置税等等都比较贵(虽然我买330i),有这个价格了,建议各位去看看40-45w豪华SUV,实在喜欢,宝马5系新能源香啊!
3、2018款 330i Xdriver M运动款
国六车,国内仅有很少部分4儿子店有试驾车,库存车有仅仅只有几台,遇得到就遇到,遇到就没了。因为性价比真很高很高!2018款顶配和2019款顶配,仅仅少了可记忆后尾箱,第二排座椅靠背调整,但价格差了5万。我个人买款,加装了ACC自适应巡航,全车贴了XPEL,威固膜,舒适进入套装,无线充电。因为真爱,和钱无关了。

了,废话,优缺点如下

动力优点:
哪怕320i135KW184马力,还330i185KW252马力,在城市还高速还撒野,动力都完全充沛。当然,旦你试过了330i,就觉得320i还肉了些。宝马看家B20B48B搭配采埃孚8AT,会在0-100kw测试中平顺突然产生8.1s和6.2s成绩。我拿我自己330i试过,6s完全没问题。
动力缺点:
如果你喜欢发动机躁动,有性格发动机轰鸣声,那么就别买3GT,发动机声音会有点大,特别330i车型。

平顺性优点:
都看家两件套了,平顺性能吗?在城市堵车中,完全感受到换挡顿挫,加速还特别线性。
平顺性缺点:
由于电动车,哪怕换挡逻辑再聪明,也没法保证毫无顿挫,只有在突然刹车情况下才会感觉得到换挡。

操控优点:
作为SUV,也轿车,综合能力真心。座椅可以调整成半高姿态,也可以调整成跑车姿态。由于3系,而代被誉为最完美3系操控,指哪打哪,只有你去试过了操控才会明白。特别330i,带最强公路系统XDriver系统,操控完全无敌,方向盘无虚位,低速轻高速适当中,过弯重心稳等等。而且3GT最骚气大于110km/h时候,后面尾翼会自动升起稳定车身。
操控缺点:


NVH噪音优点:
至少在120KM/H情况下,NVH和其他SUV相差大。
NVH噪音缺点:
由于无框车门,大于120KM/H后,风燥,和防爆胎天生胎噪明显,160KM/H后非常明显。对了,330i最高时速260KM/H。

外观优点:
喜欢它觉得这自己最爱,特别溜背coupe造型,可升降尾翼,无边框车门,还有R19轮毂等等。
外观缺点:
对这种外观喜欢,请路过,因为主观

内饰优点:
年前内饰设计方案放到现在其实也没有过时,从2017年底开始,宝马开始了ID6人机交互全面应用,从2019X3开始,宝马又开始了ID7全面应用。由于3GT3系车型,使用ID6,所以内饰设计也会朝着ID6非全面屏液晶显示屏来设计。仪表台液晶,随着经济、运动、日常模式切换会变成风格。中控也可以支持触屏仅灵敏,车机还能支持部手机链接。也就说可以同时这部手机打电话,而放音乐又可以另外部手机。
330i版本HUD抬头显示相当用,无论车速,还导航时投影,或者歌曲切换,都能显示,我见过最HUD版本。当然要加装就建议,性价比太低。
特别红色内饰(我红色Dakota),真很骚,配无框车门,妥妥跑车感。
内饰缺点:
宝马代内饰其实并豪华,豪华感真心干赢奔驰。

底盘滤振优点:
像SUV过弯时天生侧倾,像前驱车或者部分挂羊头卖狗肉后驱车推头,3GT刚刚,在过完时候甚至可以踩着油门去大力过弯。过平路面时候,回弹性很,没有振动反应。
底盘滤振缺点:
城市铺装或者非铺装路面,路感强烈,底盘甚至会有些轻微抖动,3系和5系高级感,这里就相当明显。

辅助系统优点:
定速巡航如果没有,那定要加,某宝1600包安装。ACC可装可装,因为宝马ACC其实在L2级辅助驾驶里面算平顺,当重新跟前车时候会突然加速,加速就平稳了。330i全景摄像头很用,无论前后模拟都到位。
辅助系统缺点:
M运动套装没有定速巡航,要加装。任何车型都没有ACC,要加装,价格8500-13500。只有顶配才有360全景摄像头,后期加装要拆线路,很麻烦。没有车道保持,没有车道警告。

车联网优点:
支持手机绑定车架号,能程开锁,解锁,开通风,支持程定位。
车联网缺点:
没有钥匙能点火。

油耗优点:

油耗缺点:
部2.0T,至少办下来都要35万以车了,其实油耗真没什么,3GT同级别里面属于省油车,两驱市区9-10个油,市区10-11个油,高速两驱驱油耗样7-8个油。都买豪华车了,那几箱油差别,吃顿快餐距离,应该用计算了吧?只要15-20个油,都环保

了,洋洋洒洒写了这么,希望对大家有帮助吧。因为我从来打没有准备仗,所以当时去买车时候,我几乎把2018-2019款所有配置都倒背如流了,后来价格当然也最低


写在最后


我本身个专业车评人,只之前无论买了微型车,合资车,还3GT之前国产车,都或或少有些遗憾。在人生这么重要部车之中,仅想选择。
然后,把自己遇到过,和经历过写出来。
如果觉得,指出问题时候请温柔些。码字易。

[ 本帖最后由 怕老婆的人是天下第一 于 2019-12-20 16:16:14 编辑 ]
 
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20
发表于 2019-12-20 15:06:22
真心牛啊,这个价位,发现只有3gt适合自己
 
发表于 2019-12-20 15:16:19

JJKing2013 2019/12/20 15:06:22 发表在 沙发

真心牛啊,这个价位,发现只有3gt适合自己

应该说这个价位,宝马只有3GT适合自己
 
发表于 2019-12-20 15:45:33
开始3GT去,后来媳妇说,都这个价格看看,试驾几乎所有目前主流车型品牌(仅限线豪华品牌),后来发现3GT绝对最优之选(媳妇也这么认为,唯要求,后座要给配个舒服靠垫)
 
发表于 2019-12-20 15:54:49
竟然仔细看完...
 
发表于 2019-12-20 15:55:08

喜欢车死肥宅 2019/12/20 15:45:33 发表在

开始3GT去,后来媳妇说,都这个价格看看,试驾几乎所有目前主流车型品牌(仅限线豪华品牌),后来发现3GT绝对最优之选(媳妇也这么认为,唯要求,后座要给配个舒服靠垫)

我老婆开始支持我换车,后来看3GT,就支持。后尾箱能睡人。
 
发表于 2019-12-20 15:55:39

awm63yzw8 2019/12/20 15:54:49 发表在 4楼

竟然仔细看完...

谢谢谢谢
 
发表于 2019-12-20 16:08:02
lz码字易,写,顶

 
发表于 2019-12-20 17:19:42

af4h3sotr 2019/12/20 16:08:02 发表在 7楼

lz码字易,写,顶

谢谢,谢谢
 
发表于 2019-12-20 17:45:34
我关心手刹改电子安全吗
 
发表于 2019-12-20 17:51:53

信念2030 2019/12/20 17:45:34 发表在 9楼

我关心手刹改电子安全吗

去看那位卖家链接嘛,其实根据电子手刹原理,我研究过,安全
 
发表于 2019-12-20 18:54:26
我就喜欢掀背,爱死3gt,又原汁原味宝马,像有些人买华晨,然后扣标
 
发表于 2019-12-20 19:36:33
,同为330药业车主,加舒适acc,感受真样。绝对车,万就能拥有几乎宝马所有核心技术,谁开谁知道。
 
发表于 2019-12-20 19:40:24

以慢服人安全第 2019/12/20 18:54:26 发表在 11楼

我就喜欢掀背,爱死3gt,又原汁原味宝马,像有些人买华晨,然后扣标

你说出心声
 
发表于 2019-12-20 19:44:34

彩云之南711 2019/12/20 19:36:33 发表在 12楼

,同为330药业车主,加舒适acc,感受真样。绝对车,万就能拥有几乎宝马所有核心技术,谁开谁知道。

宝马acc真般,开过沃尔沃,连转弯都能用。
 
发表于 2019-12-20 20:18:24
 
发表于 2019-12-20 20:54:45
真详细,用心
 
发表于 2019-12-20 21:19:59

KindTan鱼 2019/12/20 15:55:08 发表在 5楼

我老婆开始支持我换车,后来看3GT,就支持。后尾箱能睡人。

跟我老婆样,本来想这么快换车,结果她中gt毒比我深,天天抖音看gt视频
 
发表于 2019-12-20 21:22:08
因为便宜,两年前55万落,你还买吗

[ 本帖最后由 chinabike 于 2019-12-20 21:22:59 编辑 ]
 
发表于 2019-12-20 21:31:29

KindTan鱼 2019/12/20 17:51:53 发表在 10楼

去看那位卖家链接嘛,其实根据电子手刹原理,我研究过,安全

发个链接看看
 
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发表于 2019-12-20 22:58:49
320耀夜加舒适acchud,觉已经满足虽然香,但给家里留点米。
 
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