提到车快1000公里了，我来说说我的使用感受，从我开门上车就开始了满满的仪式感，语音播报“欢迎主人用车”，电动座椅自动调节到舒服的位置，“你好深蓝打开空调，打开座椅加热”等等。丝滑的流畅度，不输隔壁的小爱同学。内饰更是豪华至极，环抱式游艇级座舱感受，头枕音箱的震撼， Hud的便捷配合15.6寸的大屏简直是相得益彰。

现在我的车正在充电，半个小时从百分之十冲到百分之90，充电的效率真的好快，手机电量还没有充满，车就充满了，我的天呐，我的S07是215max版本，实际纯电续航能达到170左右，这个水平属实是很不错了，充电的时候我常常坐到副驾，打开小息模式，享受零重力座椅和按摩 让我抹去一天的疲劳。说到充电，有一个非常实用的功能”充电地图”，他能看到附近最近的充电桩还有价格。我以前开油车的时候可能会关心今天的油价是多少，附近的加油站，但是我现在完全不担心，因为无论在哪边充电都只是加油花的钱的零头，开上深蓝s07，我发现我真的变得特别抠门，原来驾车行驶的花销可以这么低。

现在来聊聊后排，有一次带我们老板坐我车，他是特斯拉车主，他坐在后排研究了一下s07中档扶手后面的按键，他问我这些按键是干什么用的，我说你挨个试试看嘛，他先按了左边拉开天幕的按键，顿时车内的光线好了很多，他抬头一看巨大的天幕，瞬间亚麻呆住了，要知道特斯拉的全景天窗是没有天幕的。然后他又试了一下右边的老板键座椅可以往前调，不禁感叹道现在的国产电车配置都这么豪华了，他说要不拿我的特斯拉跟你换吧，我不禁窃喜，选择s07是我做过最正确的选择。