我选择深蓝的理由
1. 选车历程
首先最开始是想买二手油车的，但是发现二手车水太深了，就开始看新车。在选车的过程中，坐
朋友的领克03一起去4s店做了一次保养，感受到了油车保养费用的昂贵。加上之前开过一段时间亲戚的旧车，当时连着几个月油价上涨、要趁着
没涨价之前去加油的经历让我觉得可以考虑一下
新能源汽车，再加上看了不少的车评和提车用车
视频，对于国产新能源汽车有了一定的信心和期待，最后决定在宋 plus、银河L了、银河L6和深蓝
S7中做选择。选择深蓝 S7的原因有几点，一是因为动力结构是增程，相较于多档混动的动力模式，结构简单，保养维修成本低，不太会坏，是试驾和乘坐感受都还不错，内饰外观很喜欢，符合年轻人的审美，由于购车后基本都是在城市
大路上跑，所以无所谓当时各平台上所说的后排底盘的问题。
2. 试驾感受
我在试驾深蓝 S7之前没有试驾过太多的油车，只
试驾过2021款的魏牌vV6（最开始考虑二手车）
和奇瑞的星途凌云，还有就是亲戚的1旧日车DS5。
油车给我的感受是动力输出没有那么直接，涡轮增压的车辆会在油门踩下的时候有一定的动力迟
滞，而我在乘坐自吸车的时候，最多只坐过 2.0L
的日产天籁，个人觉得加速稍稍有些慢（主观感受），而我还是希望有一个能给我带来一点速度上的震撼的车。在试驾深蓝S7的时候，发现电车
由于是电机驱动，因此它的动力响应很快很直接，虽然官方的百公里加速在7秒多，并不算快，但是0-60左右的加速还是能够给我带来推背感的。购车后的驾驶情况也的确如此，在路口起步的时候，家用的油车很少能够在起步上超过我，起步后看后视镜总感觉其他车都还没起步，让我有的时候会怀疑自己闯了红灯。
3. 实际用车
一个字，省。在零下的时候，S7的 200Mlax版本的纯电续航大概在100公里左右，而我在公司充一次电目前大概在20元左右，如果没有补贴的情况
下也不超过 30元，而油车的话百公里起码需要
7-8个油，结合油价要将近 60元。而且增程也没有里程焦虑，过年跑了一次长途，没有充电条件
就只加油就可以，高速上的油耗表显也只有5.7左
石。这两天温度回升，基本能够做到纯电续航
1:1，甚至脚法好的话还能有的多。今天尝试轻踩
电门的开法，在时间一致的条件下，电耗开到了
15.7 （平常在17以上），续航由80公里调到了 71公里，但实际上我开了将近13公里。而我的驾驶模式一直都是自定义，动能回收是 30%。#深蓝
$7 #油电PK我选择深蓝的理由是