自从买了电动车，用车成本是直线下降。原来一箱油大几百，现在充一次电也就一二十块钱，但是不知道为何，总是还想着研究怎么才能进一步降低电耗，让车子充一次电跑得更远。这种执念很奇怪，但是却很坚定，总让我像研究一个新玩具一样，想要搞清楚新车的各种原理和特性。这或许也是电车有意思的一点之一吧，不知道你是否也有这样的情结？

我的ID3是在去年冬天提的，由于南方冬天不需要开空调，所以那段时间感觉续航简直是反向虚标了，充满电显示续航直逼500km，感觉美滋滋。

不过随着冬去春来，南方的天气逐渐炎热，只开通风是不行了，但我也随着发现，一旦打开空调AC

，续航简直是断崖式下降，经常也就400不到了，原来百公里电耗是在10度上下徘徊，开了空调已经直逼15，甚至短途会超过20。

空调是ID3的用电大户（不得不说ID3的空调确实给力，一开降温速度也是非常快的），但空调怎么开，开多少度才最省电，最高效？经过在各个车友群，各大论坛的学习，已经亲自试验，

发现结论原来是：空调开到22度才最省电！

最开始我的想法很简单，肯定是和环境温度温差越小，消耗能量越少（比如环境温度28，空调就开26；环境温度25，空调就开23……），但是有车友说是22度最省，我还不信。知道某天做了试验，还真是！

不信看图

试验的结果让我确实感到意外，后来基本都直接开22度，感觉到总体电耗确实有所降低。

谁知道这是什么原理呢？你又是怎么开空调的呢？