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奥德赛 HONDA ACCESS 系列一:日版氛围灯套件+DIY第三排脚窝灯
1 85 发布于 2018-07-26 20:14:59 只看楼主 热门标准
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前言


新车第一次发帖先扯些题外的,老爸的08款雅阁开了40W+,省心、耐操、保养便宜,再来一辆本田也是理所当然的。至于在成都本田容易被盗也是事实,我也在楼上亲眼目睹过楼下自家雅阁被瞬间开五门的现场直播。奥德赛本来心动冰河银,但由于提车太难和老婆的否决,最终于18年2月底在成都提的星空蓝黑内智享版,优惠5K送了一些不痛不痒的小东西。然后就带着家人东奔西跑,刚从甘青大环线跑回来(7.15-7.20,来回6000km,有空开新帖单独讲),现在已经1W3了。轻微跑偏、减震弱、隔音一般这些我都还能接受,车漆很薄小划伤很多的,星空蓝洗完车就蛮明显。

老婆提的车,提车照P都没有,老妈悄悄拍了几张

青海湖祭海台,海拔3280m,推荐95号油挂S档一路狂奔,当然地球梦高原怒吼还是很感人的

太阳雨,还挂着彩虹,非常漂亮

敦煌玉门关汉长城,地表温度45度!

甘青大环线途中的油耗,时间紧基本处于狂奔赶路状态,一家三口加上超多行李,这个油耗我表示很满意了!

前期加装


提车后陆续加装了原厂隐藏式行车记录仪、南海本田晴雨挡、顶配版的第二排遮阳帘、广本原厂LED迎宾踏板、车窗控制面板饰板、忠诚卫士胎压和后视镜折叠/关窗插件、马牌气门嘴、自动门贴纸。这些都属于实用升级配置,小金库不富裕慢慢加装吧。

原厂行车记录仪,400+

顶配后排遮阳帘,1200+

南海本田晴雨挡,599

广本原厂LED迎宾踏板,900+

OBD式胎压监测,4S送的

忠诚卫士后视镜折叠/关窗,200

车门扶手黑钛拉丝饰板,200+

马牌铝合金气门嘴,59

自动门贴纸,样式比较匹配原厂风格,35

刚洗完车,星空蓝就很漂亮,就是很不耐脏!

日版氛围灯套件介绍


还是来说说加装日版氛围灯加装套件,这套蓝色氛围灯包含三个分组件:车门板灯(4LED)、脚窝灯+中控储物台(5LED)、迎宾踏板(4LED)。LED迎宾踏板部分我用广本加装件代替了,价格要便宜的多,车门灯+脚窝/中控灯这套到手2400RMB。如果你好这一口又喜欢原厂件质量和格调,这套灯组一定不会让你失望。

HONDA ACCESS日本官网氛围灯整体展示图

前门内门把手灯

前门储物槽灯

前排脚窝灯&中控储物台灯

B柱脚窝灯

前门LED迎宾踏板

后门LED迎宾踏板

三件套价格感人,最贵的LED迎宾踏板用广本件代替

套装优惠价折合人民币3K+,不含运费,会海淘的朋友自己买最划算。

广本LED迎宾踏板,已经提前2个月装好了,效果不错就是亮条部分容易踩花

日本官网还有一个B柱顶端的朝上反射式白色氛围大灯,个人觉得那两个白灯适合15-17版顶配带电视的(电视周围白色灯)或者18新款第二排带天窗的车型(天窗白色氛围灯),整体效果很棒。

借图,白色B柱反射式氛围灯

借图,18款后天窗氛围灯

打孔安装


刚到手的氛围灯两件套,顺丰广州-成都隔天到,感谢JACK WORKS,最后一套现货被我有缘拿下,TB收藏夹里面的失效商品,哈哈

脚窝灯/中控灯(上)&门灯(下),台湾产。

借图一张,做工精美的线束

纸质简介和打孔模版纸,完全没有安装说明,官网也没有PDF,全靠JACK微信记忆指导和天一车灯的师傅摸索安装(真心感谢你们,确实不是广告!),我首次打开包装的一刻真心懵逼了,这么多线头、配件,这TMD该怎么装!

超级简单的说明书

JACK最开始建议我找汽车音响改装的,主要考虑打孔和电路安装问题好解决。百度了一家当地的音响店,对方研究了半天表示确实没辙,然后介绍了一家改车灯的店说能搞,汽配城,立马杀过去.....

打孔纸图解:下方面积最大的是B柱脚窝灯,上方中间的是中控灯,右上角的是前排脚窝灯。

这两个是门板开门拉手灯,缺少门板储物箱灯,后文有说明!

主线束上这个黄色的线接主驾位左下角的控制盒里门开关信号线,金属孔接头的线搭铁接地。

白色大接头同样接入控制面板里面的原车预留接口,黑色模块部分是自带保险。

这五个小的LED模块是三个不透明灯罩和两个透明灯罩的,两个透明灯罩的模块我装在门板水杯槽上方(考虑照射亮度和距离),另外三个分别是门拉手框内和中控台下沿。

单LED灯模块

四个脚窝灯LED模组均为双LED光源,做工和用料都无可挑剔。原厂设定行车模式下只亮单LED,开门后双LED全亮增强下车照明效果,本田这个设计很不错,避免行驶途中过亮的光线对驾驶员的影响。

借图一张,脚窝灯双LED模块

原厂设定是开门门板上4个LED亮,开示宽灯/自动头灯/大灯时脚窝灯亮,个人喜好门板上LED就常亮,所以主驾驶门就不穿线到车身主线束了,直接在门上取电ACC,副驾门板没ACC就只能穿线接主线束预留插头,话说门板到车身穿线真心麻烦啊!确定好方案清理完线材就开始拆拆拆!真是不忍心看拆车,肉疼心更疼。

需要拆除的部分:前门板、中控台下沿全部饰板盖、副驾座手套箱下面的底盖、前后门坎四个踏板部分、B柱饰板。

【注意】:套件里面除了束线带和3M贴外,其它线束、线路搭接卡、螺栓全部都会用到,一个不多一个不少!

前门板拆除完毕

拆中控下部饰板

疼不?我看着都疼!

一片狼藉

师傅们都是老手了,拆得贼快,打孔部分就最费时了,又是第一次搞这个东西,大家一起研究比划,打孔纸上有英文嘛,所以说多读点书总是有用的,噗哈哈哈

1.B柱脚窝灯:

准备裁剪打孔纸

剪裁好打孔纸,分左右放入下图处

扩孔器开孔,美工刀、砂纸平整表面

其实B柱上靠下的那个孔位不用开这么大,因为只需要露出灯部分就可以了,当然按图开出来的孔因为有灯罩,所以平常角度是看不见的,见下面的几个图。

两个主孔开好了,完美

一个B柱需要开孔4次,两个大孔加两个小孔(灯罩定位螺栓孔),灯罩装好就装灯。

B柱灯罩固定完毕

三颗螺丝固定,是不是看起来很简单,确实

下图就是B柱完工的样子,4个脚窝灯都是一样的,内含双LED,开灯亮一个,再开门时双亮,这样就能实现原厂设定好的正常/增亮模式。是不是觉得这个孔大了点,没法啊,开都开了。

双LED灯组模块

B柱灯点亮后的效果

2.门板灯:

门开关手扣框,打孔纸放上刚刚好,这些都说明小日本在设计时就考虑过氛围灯的,只是由于成本或者其它原因没有配上,在日本变为加装件,在广本更是消失了,同理还有天窗控制面板上那两个氛围灯孔(劳资一定要点亮你!)、预留的电动尾门拉手按钮位......

门拉手打孔纸位置

【注意】:门拉手和门储物箱的4个LED的安装是有里外两个配件的:外面的装饰板+内侧夹板,最后才能把灯装在内侧夹板上,一颗螺丝固定!

装好的LED模块

水杯槽灯孔可以用前面手扣框的打孔纸,至于如何定位,门板上自带两个十字标记,往中心开孔就对了,小日本给你预留好了的!开孔后记得用砂纸磨平十字标记,方便配件穿孔安装平整。

被后期磨平的原车十字标记

水杯槽上方的安装孔,内侧夹板比划尺寸。

安装LED模块,还是一颗螺丝固定

LED模块安装完毕

装好后的门板水杯槽氛围灯外观

3.中控台伸缩储物盒灯

中控台部分的打孔纸其实没法用,因为日版是右舵的,他们的装饰板模具和广本是相反的,所以只能用到开孔的尺寸,好在国内模具又保留了氛围灯位置,下沿内侧正好有一个平整的方形凸起,就是那里!


如何判断方向呢,按照开孔纸上箭头指示方向来反向推断,外侧固定板上灯孔遮蔽部分是朝外,光线是朝点烟器接口内射的(基本垂直于中控伸缩储物台),避免光线直射入眼,小日本考虑周全啊!

注意我的开孔方向,一大一小

套件中唯一一个带螺帽的黑色小螺栓就用在这里

安装完成的样子

4.前排脚窝灯

副驾座脚窝上方的底板凹陷处就是安装位,打孔纸对照开两孔搞定,没难度,反正平常又看不见。

凸起的预留安装位置,日版是反向的,打孔纸反着放开孔

完工的样子,位置早预留好了

主驾位的安装位置就在方向盘调节器最下沿这个突起,个人感觉这里太薄了,安装师傅也用扎带和双面胶把这个灯固定在线束下沿,so,反正也是铺地,懒得开孔固定了

凸起就是安装位置

主驾脚窝灯点亮效果

最近配件装多了之后发现线路有点遮挡主驾脚窝灯,所以自己开孔又把脚窝灯装到原设计位置,效果好了很多。

自己用美工刀开的孔,有点难看

这下照明效果好了很多,收工

线路连接


原厂迎宾踏板组件、脚窝灯组件分别自带一个主线束,门板灯组件接入脚窝灯主线束。广本迎宾踏板主线束接头(白色大接头)和原车预留接头对插即可(日版迎宾踏板也是一样),日版脚窝灯主线接头(白色大接头)继续对插上去串在一起,这样就构成了一套完整的、原车联动的氛围灯系统。

这是奥德赛主驾驶下面的保险盒,氛围灯主线上的8极接口插入图中红圈部分。

广本迎宾踏板主线束主接口,自带一个串接口封口盖子

日版脚窝灯主线束主8极接口

主线束在日版上是从右往左穿,到国内版就是从左往右穿中控台,主线束尾端铺到副驾座脚底右侧饰板内,白色转接头结尾。然后用自带的延长线继续从右门槛内铺到B柱下沿。主线束上白色的接头是接双LED大灯(四个脚窝灯)、门板线束、尾端延长线束,中间唯一的一个绿色小接口是接中控台的LED小灯,所有接线头都是对应颜色对插。

线路走向可以参考广本LED迎宾踏板PDF安装说明的走线图

套件中包含一个蓝色大号和若干白色小号的线路搭接卡,蓝色这个用在主驾左侧控制盒背面,这里看个人喜好选择ACC、灯控、门控,白色的线卡用在两个门上分线束的绿色线搭接,也是可选ACC或者门控。

主线束黄色信号线搭接中

【原厂模式】:开门时,四个脚底亮;开大灯时,门把手储物和中控储物亮。当然自己可以设置为部分、全部常亮,改接线即可。

最终效果


在成都闷热的天气下,经过4小时的奋战调试终于完工了,再次感谢JACK的全程微信指导和两位师傅的细心安装,从中午奋战到下班,够猛!

门板上的LED由于靠近车外光线所以白天很难察觉,脚窝灯倒是肉眼轻微可见。进地下停车场后随着自动头灯的亮起脚窝灯开始点亮,灯光效果很柔和不刺眼,属于比较讨好的蓝色。停车开门时才发现脚窝灯随开门增强一倍,熄火后门板灯熄灭脚窝灯继续亮,关门锁车后脚窝灯减弱并和自动头灯、车内照明灯同时延迟熄灭。

前排主驾驶脚窝灯关门后的低亮效果

中控灯和副驾驶脚窝灯低亮效果

门板拉手灯效果

B柱脚窝灯低亮效果

门板储物槽氛围灯照明效果

开门时的增亮效果

前后整体效果

B柱脚窝灯配合LED踏板灯的铺地效果

中控储物台效果,USB和点烟器都插满了,光线有点遮挡

中控2

车内照明灯开启后的效果

门把手的灯效相对较弱

门板灯效果

增加前门投影灯


开门迅速点亮

后期加装的左门原厂炫蓝投影灯效果

原厂炫蓝投影灯效果,右门

细拍图案

原厂投影灯和日版氛围灯颜色一模一样

更换尾门LED照地灯


广汽商贸的冰蓝尾门照地灯,颜色不一样的

更换前顶棚氛围灯组件


后期更换的雅阁前顶棚组件,自带蓝色氛围灯

有关炫蓝投影灯、冰蓝尾门灯、前顶棚模组氛围灯的内容请跳转这篇系列***:


DIY串接第三排脚窝灯


2019.1.11,补充最后海淘的第二套中控/脚窝灯组件(KIT,FOOT LIGHT:08E10-T6A-010),只用到两根延长线、B柱灯罩和脚窝灯,延长线串接到原来的B柱灯延长到第三排,继续打孔装灯罩和双亮脚窝灯,全车三排脚窝灯联动,氛围灯系统折腾到此告一段落,完美!

第三排就用到原来B柱的那一套零件和线,自带的线长是不够的,必须另外加线延长

试来试去还是只有这个位置不影响第二排座椅的活动

当然也是用B柱灯孔模板纸对照打孔

第三排侧面饰板这个位置后面没有任何原车线束,掰起来一点点就放心开孔

原B柱灯罩安装孔

还是三颗螺丝安装,线从侧壁装饰盖的下部缝隙里塞进去就好,底板都是绒布也不会有异响

第三排的线材也是使用B柱灯的那根延长线,但是距离肯定不够

这里肯定需要破线,剪掉新增线束的接头,自己加四根延长线到B柱接好,热缩套密封,线缆最后用扎带绑好隐藏到迎宾踏板下面

原理简单,操作仔细一点就没啥问题,有灯罩就美观大方

高亮效果

高亮效果,由于有灯罩,所以平常角度是不会刺眼的

第三排关门后的低亮,行车时光线足够柔和

坐在第三排看前两排(低亮效果)

HONDA_ACCESS系列***传送门












  • 用车感受
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最后编辑于2019-06-03 05:53:26
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