川藏线上的全能伙伴
2608 19 发布于 黑龙江 2025-01-20 18:41:32 只看楼主 热门标准
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提车24款岚图梦想家后,我迫不及待地开始了各种自驾旅程。最让我印象深刻的,无疑是那次挑战川藏线的经历。作为一款高端MPV,梦想家在这次长途跋涉中展现出了卓越的性能。




进入川藏线后,路况变得复杂多变,陡坡、急弯、碎石路况特别不好,但梦想家搭载的插电式混合动力系统在这个时候发挥了巨大作用。在爬坡时,电动机的即时扭矩输出让车子显得格外轻快,丝毫没有吃力的感觉。即使在海拔4000多米的高原地区,动力也没有任何衰减。




在蜿蜒的山路上,梦想家的底盘调校和悬挂系统表现出色。车子过弯时非常稳健,侧倾控制得很好,车内的乘客几乎感觉不到明显的晃动。方向盘的转向力度适中,既不会过于轻盈也不会太沉重,驾驶起来很有信心。



川藏线全程超过2000公里,长时间的驾驶对车子的舒适性是个不小的考验。梦想家前排,后排座椅都有加热、通风和按摩功能,在寒冷的高原地区,座椅加热功能显得尤为实用。




还有驾驶辅助系统也发挥了重要作用。自适应巡航功能让车子在高速公路上自动保持安全车距,车道保持辅助系统则帮助我在长时间驾驶中省心省力。




川藏线沿途的充电设施并不完善,但梦想家的续航表现让我非常放心。在满电状态下,电动模式可以行驶80公里左右,而在混合动力模式下,油耗也控制得非常好。即使在没有充电桩的地方,我也不用担心续航问题。



这次自驾之旅不仅让我领略了川藏线的壮美风光,也让我对梦想家这款车有了更深的了解和信任。它是我旅途中的得力伙伴,也是我未来自驾旅行的不二选择。


  • 自驾游
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