本人87年，一直在汽车之家泡论坛快六年了，一直没有注册，今天心血来潮来注册下，顺便发下自己的处女贴。

家里原本有两辆车，一辆是老妈的10款颐达，和老爸的12款的RAV4，有书包的那款，都是高配的，颐达26万KM，RAV4是39万KM，说实话那个质量真的是没说的，基本除了正常保养，没有怎么修过，小修基本就几次，大灯雨刮器这些。

本人在论坛发帖子是新手，有不好的地方麻烦还望大家见谅，今天就是来吐吐苦水的。车是2015款的GLA200动感型，最低配的，48000多KM了，跟老婆结婚的时候买的，老婆喜欢这车，我也不反对了，本人务实主义者，所以一般比较喜欢实用点的车，因为车不在身边，车钥匙扔在4S店，还没有认证，车是写的我老婆的名字，以后有时间把车认证了。
下面来说正事。

8月7日，从浙江台州开车到江苏淮安，途径杭州的时候，车方向盘突然变重，刹车变重，仪表盘出现警报，当时就拍了两张照片。虽然有近20万KM驾驶经验的司机了，不过当时真的吓到我了，还好当时的车速并不快马上靠边停车熄火，重启，故障消失了，但是开出去没多远故障又来了，没办法，只能一点一点慢慢就近开到了4S店，师傅看了下，说是轮速传感器故障，因为赶时间，我把车丢在了4S，自己去了淮安。第二天打电话去问了下4S店，顺便把保养做了，没想到换这样一个配件竟然要等3个星期啊，说是要从德国把配件发过来，我就呵呵了，是不是这样可以彰显大奔很是高大上啊？没办法，车这样的状态也没办法开，只能扔在那3个星期了。

顺便说下这车的其它小毛病，
转向异响，方向打死后会出现咯噔咯噔的异响，以前在论坛上查了下，说是什么阿克曼大转向角设计都有这样的问题，其实根本不是，因为这个问题在4S店了放了3天，右前悬挂拆的惨不忍睹，后来修好了，问了下师傅，说是装配的问题，油没润滑到位，我也没继续问，反正不响了也就随他去吧，后来还是会响，只是几率很小，倒车入库的时候都尽量不把方向打死。
啃胎，右后轮有啃胎现象，去做四轮定位要一千多，准备跑到5万KM的时候一起和换轮胎把四轮定位做了。
下雨天的时候会在后视镜这个地方，也就是前挡风玻璃中间的位子流下一奇怪的油状液体，干了后就留下一条印子，没什么印象就一直没管它。
车身玻璃附近的镀铬条都开始氧化了，不知道跟我同一时期的车主有没有这种现象。
顺便鄙视下某4S店，换空调滤芯没把外面的柔毛的塞进去，害我花了好大力气才塞进去，拆底盘的时候把我发动机护板弄裂了，而且右前雾灯的插头竟然没插上去，护板上还少了两个卡扣，都是我自己跑到外面的洗车店里搞回来了，真服了。
至于优点，我不懂什么操控性，都差不多，就是这车高速踩到180都还很稳，外观漂亮，安全配置高，比较适合女孩子开，但是从这次故障来看，安全性还是有待考证，自动泊车真的是装逼神器啊，顺便说一下车如果要往左边停的话要打左转向灯，P旁边出现箭头就说明有车位可以自动泊车了。主动刹车触发过几次，还是比较可靠的。
第一次发帖，最需要用车的时候却要在4S店待上三个星期，非常不爽，我就不信国内没有一个企业连传感器都做不出来的，非要从德国发过来。
心情不爽，发帖抱怨一下。