本文有点长，有详细分享选车的经过和历程，赶时间的朋友请略过，各中观点属个人观点，不喜勿喷，谢谢。

分享之前先说说我的第一辆车，标致2008，1.6自吸手动挡，开了九年多，百公里油耗五个油，在我朋友那里正常保养，没有维修，无事故，只有一次擦挂。从本质上来说我算是狮粉。

期间换过一次车，因为老婆不会手动挡，而家里要置换汽车，所以把开了九年的小狮子置换了，留下了别克的英朗，但是后续使用中各种问题层出不穷，车辆维修也是花了小一万（修得我再没有想买别克的想法了），而且本身工作需要频繁用车，就动了换车的想法。

有了换车的想法以后，就开始关注20以内的燃油车，因为本身没有车位，平常都是租的车位，所以没考虑电车，而且本身也更喜欢内燃机，结合自身的使用需求：SUV、家用、日常代步、经济性有了以下购车经历（最后驾驶操控战胜了经济性）。

首选还是标致，2008在结婚有孩子以后是明显不够用的，在家里置换了七座大指挥官，开过将近五米长的车子之后，我是直接把目标对准了5008的，但是老婆说的车子太长了，因为她一直说大指挥官她驾驭不了，要求买小一点的车，所以后期就退而求其次的看了4008。标致的4S店我去的次数是最多的，总共去了四次，第一次包含试驾，后三次带着媳妇去的，其中两次还有朋友随行。试驾时是5008，试驾总体来说还满意的，过弯的支撑够用，底盘软硬适中，1.8T动力够，就是起步的时候油门有点肉，需要深踩一点车子才会走，空间也是日常家用够用，23年的改款前脸也是深得我心，倒车的彩透底盘很惊喜，我一直觉得这个功能很适合我老婆，所以刚开始一直是谈的5008顶配的价格（只有顶配有彩透底盘），中间还遇到了成都车展，但是让我意外的是标致真的是孤傲啊，价格是咬死不放，一点都谈不下来，车展都优惠不了一点，看来销量差，也不是没有原因的。

本来我的心理价位如果4S同意了，我是打算先斩后奏的，因为家里都不喜欢法系，只有我是情有独钟，奈何标致4S是一块钱都不愿意便宜，可能觉得能去看车的人都是忠实粉丝，可以随意割韭菜吧，所以最后无奈，只能放入备选中靠后的位置。

看完标致没订车之后就开始大范围的看车了，主要看的是些合资品牌，我先来说说日系吧，本田CRV，HRV都看过，老婆说CRV太大，所以连HRV一起看了，进门销售是爱答不理，问了几个问题回答的也是有些含糊，最后直接塞了个名片和产品宣传册给我让我自己看，我也是有点懵，最后我要求试驾也是跟我说没有车，两家4S店的遭遇大同小异，这是本田传统艺能？加之我一个开雅阁的朋友也对CRV摇脑壳，所以就pass了。

然后是丰田的荣放，空间真大，但是内饰我是有点看不下去的，尤其是开过法系车和美系车的，回头看丰田的内饰是真的觉得有点磕碜，第一家4S店没有试驾，因为被开出去了，第二家店试驾了，但是陪我试驾的销售给我整蒙了，说是店里的要求，车速不能超过60，所以整个试驾过程犹如夏天看到一个冰镇西瓜，入口汁水横流，却是一股子板蓝根的味道，十分不得劲儿，而且销售还很自信的带我走了一段某小区旁边的小路，道路不平整，车子开过去的时候我觉得就像一艘小船，随着海浪不停摇摆。整体试驾下来感觉车子不对劲，有所欠缺，和老婆沟通了一下就pass了，她的理由也很简单，车子太长了😓

还有就是关于日系车我有两三个观点跟各位车友分享一下，实在是不吐不快，各位车友看看就好，不喜勿喷。一个是车身轻薄，拉动车门，你能明显感觉到车门是真的轻，我五岁的小姑娘都拉的很轻松，手指轻敲也可以很直观的感受到，兄弟们，你们开车载的是你的挚爱亲朋，安全是真的马虎不得的，真不要图一时的便宜啊，还有很多人说日系经济实惠，便宜耐用，那你也要看看是怎么个经济实惠耐用呀，车子减配，将安全丢一边，车身重量轻了自然经济实惠，没有多余的配置自然耐用可靠不用维修了，我并不是全盘否认日系车，存在即合理，我只是希望各位车友在买车的时候，可以在能力范围内多考量安全性，不要被日吹迷了眼，那些人动动嘴皮子。不用付任何责任，但是你得对家人负责啊！看看前段时间的日系车全品牌造假，七座车车祸，最后一排一老一小身亡的新闻，难道还不能让我们反思一下？

言归正传，有点跑题了，之后我们去看了德系大众4S店，各种车型很多，我们也看了很多，销售比起前几年要热情的多，介绍了不少车型，但是老婆不是很喜欢，说是太板正了，开出去有点那种不是在上班就是在下班路上的感觉，不够年轻，而且家里长辈也都是出奇一致的反对买大众，所以我也就pass了，试驾都没有试驾。顺便说一嘴，老丈人和姑爹这两位长辈是专业司机，驾照到顶的那种，玩了一辈子的车，爷爷是政府单位的专家，年轻的时候专门鉴定车辆方面的，现已退休，他们口径一致的排除掉了大众，我也就从善如流，毕竟听人劝吃饱饭，加上近几年大众三大件出过问题上过新闻，我也有所耳闻，就pass了。

PS：我不是大众黑粉哈，老丈人之前有一辆08年的手动挡帕萨特，1.8T动力嘎嘎猛，十几年了车子还是嘎嘎好开，但是半年一次的年审，加之为了过审找的车串串，用车成本其实是超过了好多新车，后期就忍痛出了。我想说的是大众有好车，那个帕萨特我也喜欢开，但是现在的大众车和以前的比，是有差距的。

再之后看的是领克，本来是奔着01去的，结果老婆看到06就走不动道了，于是讨论了一下决定试驾06，这个小车试驾后个人觉得中规中矩，没有很亮眼的地方也没有让人诟病的地方，但是对于家庭来说有点小了，甚至比我之前的标致2008还要小，最重要的一点是他不是用的沃尔沃那一套，这就有点舍本逐末，买领克不就是奔着沃尔沃那一套去的吗？花十几万买个领克的标我有点接受不了，和老婆商量之后还是把目光定在了01，01我没有试驾，车子的外形在勉强接受的范围内（我其实不太喜欢领克的前脸），内饰的科技感十足，让我眼前一亮，加上我之前了解的一些信息，最终是放入了备选名单中。

再之后是韩系，因为好些年前看过新闻说是没有发动机防盗功能，还有不久前国外视频展示的一部手机，一根数据线就能搞定一辆现代车，让我就觉得有点儿戏，加上不知道为什么老婆对韩系不感冒，就略过韩系了，不过有一说一，狮铂拓界的三大件是不错的。

最后就是美系车了，因为家里大指挥官和英朗的存在，我对美系的一些问题是有一定了解和接受度的，美系的大气和豪华也是看点之一，所以总共看了三个品牌的车，包括福特，林肯和凯迪拉克。

先说说凯迪拉克，被淘汰完全是因为我老婆说的太硬朗了，钻石切割的线条走线她不喜欢，其实我还是有点想法的，但是家庭和谐最重要！passpass。至于林肯是因为底盘调教出来给我的感受是我开车的时候像个司机，舒适度拉满，驾驶感全无，而且有点超预算，可能我等平民百姓不是豪华品牌的受众群体吧，理解不到其中的精髓奥义，pass。

最后看的是长安福特，跟我一起看车的朋友就是长安福特的车主，他带我绕过了江铃福特，直奔长安了，进门销售推荐的就是锐界L和锐际，因为锐界太长，被老婆无情pass，就看的是锐际，锐际四米五八不到四米六的车长才让我老婆接受，因为顶配ST版本将近20，所以考虑的是四耀版本，但是内饰是乳白色的基调，不论是配蓝色还是黑色车身，着实不怎么样，而白色我在路上看到过，个人不是很喜欢，就暂时没有考虑了，等到几个月后第二次进4S店，发现轮毂熏黑，还出了个机甲灰的配色，一套下来和乳白色内饰完美搭配，当天就试驾了一次，销售一脚油门我就感觉什么日系法系，在动力上着实差一截，可能也就没有试驾过的领克和拓界能有一战之力了，老婆也对凹凸有致的车身线条比较满意，内饰也在及格线之上，就加入了备选方案。回家之后就开始讨论选哪一款车。

备选的车辆有领克01、标致4008和福特锐际。不知道各位车友发现没有，备选车辆的安全系数都是很高的。至于结果是显而易见的，选择了锐际，领克淘汰的原因一是加的95的燃油，在家中有一个吃95的七座SUV的前提下，现有买车还是主要考虑代步的经济性（之前英朗故障维修，开的大指挥官跑的郊县，一天下来跑了70块钱油费，将近一块钱一公里，没有堵车的情况下，可给我心疼的），二是售后维护保养的费用据说有点具体，就放弃了01。然后4008和锐际就很好选了，在锐际各方面都满足老婆的需求下，又不喜欢法系标致的老婆大人，当然就拍板决定是锐际了，因为我心仪的是5008，也就没有过多坚持4008。

之后就是为期不短的价格谈判，四耀版本18.98的指导价，算上优惠、英朗置换和价格申请，最后给到的落地价格16.5，送的车膜加了800升级成的陶瓷膜，全包脚垫急救包行车记录仪车衣保养这些凡是能送的都送了，最后等了两周，提到了刚下产线新的不能再新的车。

最后说说用车感受，优缺点是并存的。

优点自然是动力十足，操控性很好，转弯的时候支撑做的很到位，高速车速超过120的时候车身也很稳。我的理解里锐际的定位就是一台十足的取悦司机的车，跟林肯的定位完全相反，目前行驶500公里，百公里8.7个油，以2.0T的发动机来说，这个油耗完全可以接受，随着驾驶里程的增多，以后应该还能再低些。
锐际车身不长，但是轴距依然有2710的长度，很多人说的空间不够用，但是和很多车身超过两米七的车子相比，这个轴距一点也不逊色，所以乘坐空间真的，家用完全是够用的，但是一饮一啄，有得有失，在车身不到四米六的情况下，保证了司乘的乘坐空间的前提下，后备箱是真有点小，和我预想的SUV后备箱完全不一样。不过日常也够用，但是对于喜欢露营钓鱼这种的大佬可能就略显局促了。

说完优点再说说缺点，一个是座椅比起同级别的车子来说，短小了些，坐起来的腿部支撑没有同级别的车子优秀，但是影响不大，在可接受的范围内，只是没有那些大沙发的舒适感。
二一个是后备箱小，这个在优点里面讨论过了，就不赘述了。
三一个是变速箱低档位顿挫，这个问题确实存在，我看过有车友说过，有说城市道路经济模式可以完美解决的，有说低档位缓加油可以解决顿挫，目前我和车子还在相互磨合的阶段，只有慢慢尝试。
四一个就是底盘比较硬，过坑和减速带的时候体感明显，但是这个是为了追求动力和操控做出的必要调教，属于等价交换，因为感受不太好，所以放在这里勉强算一个缺点吧。
五是踏板有点高，这个需要一定的时间适应。
六是内饰有味儿，不过朋友的车开了三年多，已经没有味道了，不知道开多久能把味儿散了。

还有就是网上说的后避震漏油，车机位置和后尾门异响的问题，前者有三年十万公里质保，漏油了可以免费更换，过了质保可以自行更换其他品牌彻底解决这个问题，费用千把块钱。车机异响是车机附近的装饰条松动，后备箱车尾门异响也是同理，将装饰条扣紧即可。

总的来说锐际这个车子有瑕疵，但是瑕不掩瑜，本身是个好车，有问题但是都不是大问题，在可接受的范围内，毕竟一个十几万的车，你能要求它十全十美吗？那些几十万上百万的豪车也会有这样那样的问题存在的，完美的车并不存在的。

希望我的购车经历可以帮到更多的车友在做选择的时候提供一定的参考。最后送给各位车友一句话，安全才是最豪华的配置。