发动机由机械水泵转电动水泵后,能获得功能控制自由度和效能潜力和性能潜力提升……
但是,这个绝对的可靠性,可靠性的极限绝对值……电动水泵是低于机械水泵的……
从宝马一部分燃油车转电动水泵的十多年历程来看,(平均态和概率)电动水泵在前面的10万km,表现都是不错的……
超过15万km以上后,一部分车子的电动水泵就开始有点点考验人品了,20万km以后就是看人品的造化功力为主了……
例如,有人去西藏折腾一次,dmi的1.5L自吸,低气压散热效能下降,加上进藏的长远上坡大功率负荷请求,其电子水泵简直就是要劳累转疯了……
散步1~2小时,一般人容易顶得住!天天如此也是OK……
但是部队的常规5km拉练(负重至少20斤)规定时间完成,这种磨难对于常人而言,就太难顶了!
玩一次西藏,电子水泵也是明显比普通的日常工况,更辛苦……
[本回复最后由 低张力活塞环 于2024-07-01 21:10:30 编辑]