好久没来论坛不知道怎么发帖了，我摸索一下

迷你SUV和M1配件都是通用的，这个车油门踏板传感器是电阻膜片式的，时间长了会磨损损坏

原车油门踏板传感器

经过摸索发现可以用北汽新能源E150油门踏板改制，北汽E150油门踏板是霍尔传感器，无磨损，可靠性耐用性高得多。

左边是原车油门，右边是E150油门。两个油门安装孔一样，插线接口一样，这是踏板形状方向高度有差异。

用车油门踏板

直接安装E150油门样子，踏板太靠右边比原装低，不能用

以前改装过程的图片找不到了，只能口说一下了。右边其实就是改造过的。把两个油门都拆开，把E150油门中间的踏板件换成M1原装的，这样油门踏板角度高度都与原装一样了。更换过程中需要修整一下，然后传感器霍尔管需要扭转一点角度，具体角度要组装后测试油门输出电压，保证在不踩油门时电压低于0.7V以下。这样改的好处是保证原装尺寸角度高度。

第二种改法是增加一块过度铁板，即在原安装位装一块铁板，再把E150油门踏板移到合适位置装在铁板上，铁板需要设计一点上扬坡度。这个方法好处是不用拆开油门踏板，改造简单。

第三种方法是直接加热E150油门踏板踏板，热弯到原车踏板角度高度即可。这个方法最简单，但热弯效果不是太好，只能凑合着用。

好了，就这样改造了，希望能帮助到还在用这个车的朋友。E150油门某鱼上挺多，几十块一个。

学习了，讲的好！

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我的车还在用，原本等到满15岁就库存了，新政策下每年一审，对它又信心满满，现在每天接送小孙女上学，既省油又好停车。

怎么联系你

我的车不开也不卖了，上次三年审一次，中间脱审两年，离快报废前一周去审的，买的一周的交强险。

12款30去年有两次打不着火的情况，前几天又出现了，故障码是c0800，打了7.8次不着车，在4S检查说发动机进油管不出油，油泵没事。查的说主继电器坏了。开了一天没啥事。这个问题不是每次都打不着火，有时候挺好的，有了解这问题的吗…