上接《真正的西藏在拉萨以西 第十二集——一错再错(中)》
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本集线路,从文部南村到那曲,如图:
本集线路,文部南村出发,经尼——玛县、班戈县、当雄县到那曲
2023-05-24
设置了闹钟,我在日出之前就起床,到走廊上架好三角架拍摄当惹雍错的晨光。
没有漂亮的云彩,今天当惹雍错的晨景还不如昨天的晚景。
凌晨,曙光照亮大地
凌晨的当惹雍错,安静祥和
玫瑰色的天空预示着太阳即将升起
日出时分,梦幻般的场景
日出时分,缺少云彩,幸好天空的色彩尚可,为当惹雍错增添了几分媚气
日出时分
正召开班前安全会
阳光照耀下的当惹雍错
还是中焦将远山拉近拍摄,更有氛围
今天开始150km是向北走,不存在太阳晃着眼睛的问题,所以8:00就起身了。
上路了
当惹雍错到当穹错之间,一群野毛驴沐浴在晨光下,见我们下车拍照,回过头来打量着我们,毫不惊慌。
都转过身来吧,这样的姿势不对哈,屁股对着管总,不礼貌
对啰,就是这个姿势,1、2、3茄子
当穹错湖面今天的颜色不再是昨天的翡翠绿了,变成了墨蓝色。
墨蓝色的当穹错
日拉僧仍然守卫在路边
我们该走那条路?
过尼——玛县城,很快到了墨蓝色的达则错,“一错再错”今天即将结束,我们更加珍惜今天路过的每一个湖,特别是今天最大看点,西藏最大的湖泊色林错。
达则错,墨蓝色的湖水
达则错,湖边的羊群悠闲地漫步
吴如错
家居湖边,时刻与美景同在
吴如错
吴如错,湖边住着好几户人家
吴如错边的羊群
恰规措比较小,湖面平静,略有倒影
贝嘎村就在前方,村后小湖不知名称,山那边就是色林错了
早些年,色林错湖水面积小于纳木错,在西藏直排第二。后来湖水慢慢上涨,湖面变宽,且与周围的一些湖泊连为一体,使得色林错湖水面积跃居第一。是什么原因造成色林错的湖水上涨,业界普遍认为是气候变暖,冰川融化造成湖水上涨的。个人不太理解这个结论,认为色林错所在的区域,冰川其实很少。就算冰川加速融化,也绝无可能造成色林错湖面的水大幅度上涨。推测还是近些年,这一带的雨雪变多,雪水融化和雨水造成湖面上涨,才可能解释这么多水的来源。
上世纪80年代,我所在单位进入新疆,建设乌鲁木齐石化厂。曾听见当地的人称,“你们四川人进新疆,把四川的雨水都带来了”。言外之意,就是说以前乌鲁木齐没有这么多的雨水,近年降雨才开始增多。大约2010年,我去青海西宁出差,也听见当地人称,“近些年雨水明显增多了,你看,山上已经显绿色,开始长草了,以前那山上是不可能长草的”。2013-2014年在库尔勒工作,那里的市政建设,市区的街道是不需要设计雨水的排水系统的,因为那一带的雨水极少,完全不需要排水系统。但是我却遇到库尔勒降下大雨,街道被雨水淹没,一塌糊涂。
此前在网上,也看见过有学者撰文,说青藏高原的某地区,湖水上涨厉害,继续下去,可能危及109国道和青藏铁路的安全。还有学者论述,说中华民族复兴重大的机遇来了,理由是中国的降雨区明显西移,给西北带来不少雨水,照这个趋势下去,中国的西北有望逐渐改变干旱的面貌,逐渐变为粮仓。
与色林错争艳的错愕
错愕湖面只比色林错高出10余m,如果色林错湖水继续上涨,有可能兼并错愕。
湖岸曲线优美的错愕
色林错湖边
色林错,水天一色
水天一色的色林错,浩瀚辽阔。对面是北岸伸出来的一个9km长,7km宽的半岛,右面才是湖面的实际宽度。
色林错与错愕湖,两湖以G317为界,各踞北、南,一个观景台上,就能观赏两个湖泊。这个最好的观景台,已经被人设置了围栏,收费后,汽车才能开到里面去。这个观景台比色林错湖面高出近50m,视野不错,但是面积不大。性能好的越野车,甚至能爬上这个只能停下几台车的观景台。见下面的卫星图:
观景台的卫星图,图上附有再往前10km处的湖边状况
我们的车肯定是爬不那个观景台的,只能停在坡下,走路上去。那天已经有4-5辆越野车爬上去且占满了观景台,不少年轻人正在观景台上摆出各种Poss打卡。
观景台上南望错愕
右下角就是被人拦住的观景台入口,沿路边都扎满围栏
LD打卡中
玛尼堆虔诚地守护着色林错
色林错湖面浩瀚,对摄影人来讲,背景缺少山的衬托,水无山不媚,在这里体现得淋漓至尽。天上的云也不给力,太少,没法,只能多拍摄近处的湖岸,免得照片太单调。
色林错湖边哺育着众多的生灵
等我们决定下观景台,准备出发时,从班戈县方向来了一个特别的车队,拉的是设备等,正好停在我们上G317的路东附近。车队马上有人下来警戒,禁止两边的汽车通行。不久,车队下来休息的人开始返回车上准备行车。看见他们所以的人员都上车了,警戒的人员才开始放行我们。
公路沿着错愕湖边继续向东
公路沿着色林错湖边继续向东,右前方就是所有的下湖通道都被挖断的区域。
浩瀚的色林错一望无际
继续往东走10km不到,G317又贴着色林错的湖岸向东而行。这里本来很容易下到湖边的,但是不知是谁,将所有能下湖的土路通道全部挖断了,甚至一个正规的,预留的油路下湖路口也给挖断。吃不准是那收费的人干敢的,还是打着保护自然环境旗号的部门干的。
在色林错的东南角,修了一个色林错(湿地自然保护)景区,人们可以沿着架设在湿地上的栈道进到色林错湖边观景。这里因为地势平坦,人视野较低,不是很好的。不过从班戈县方向来的游人,要想到我们刚才那个观景台去,得往前走80km左右。
过了这个景区,才算离开了色林错区域,班戈县也就不远了。
雅根错风光
班戈错风光
路漫漫又遥远
路漫漫,伸向远方
我们到达班戈县城其实才下午不到3时,要是赶到那曲肯定没问题。但是我们并不想走G317去那曲,而是想去纳木错的湖边看看。尽管2018年那次青进川出的西藏环游,我们到过纳木错的扎西半岛,这次我们想到纳木错非景区范围的东北湖边看看。没法子,这是纳木错给我们留下的美景的吸引,我们依然还惦记着它那如诗如画般的风景。我们如果今天进去,则无法在湖边过多停留,需要赶路到达当雄县住宿。于是我们在班戈县住下了,等明天慢慢在纳木错湖边晃悠,再一次在心里打下对纳木错美好景色的烙印。
班戈县城海拔约4700m,因宾馆房间的窗户外台比较宽,我们还是开启了制氧机睡觉。
2023-05-25
这一路,我基本没什么高反,但是有一个现象感觉与高反有关。那就是每天早晨醒来,都感觉呼吸比较闷,像是把被条蒙着头睡觉一样的感觉。大口大口呼吸,还是觉得闷,过好久才能缓解。我猜想是睡觉时呼吸缓慢,体内的血氧水平应该很低。早晨醒过来,血氧需求大增,体内缺氧比较严重所致的外表现象。
今天醒来,LD已经起床,我没敢动(想保持闷的感觉),让她把氧气管的出气口对着我的鼻孔试试。结果她把氧气管对着我的鼻孔,那呼吸闷的感觉马上没有了。我们平日将氧气管对着自己,怎么都没什么感觉,可有可无的样子。今天终于验证了缺氧情况下,氧气对我们呼吸的重要性。
班戈县城往东走20km多点,就要离开G317国道,往右转驶入G317与S302的连接线。这样的走法,错过了G317线上的莲错,但是能看到藏区三大圣湖之一的纳木错。除非你赶路,这是一个很好的选择。从这个方向进纳木错的东北岸,不存在当雄县城附近的纳木错景区大门强行要你购买景区门票的烦恼。
巴木错湖边蜿蜒的公路,将带我们走进纳木错。
摄于巴木错南端,如果走G317,还是要经过巴木错,不过是在24km以外的北端。
玛尼堆守护下的巴木错
巴木错观景台上拍摄的风光
巴木错
途中路过圣象天门景区大门,据说关闭了,没开放。我理解关闭是暂时,正在升级改造吧。你一个大名鼎鼎的景区,跟玛旁雍错一样,仅仅修了一个大门,其它什么都没有投资,就要收取高额的门票,未免太说不过去了。且这里进门后还有50km的土路才能达到景点,所以极可能是在修路,以后也给你整个摆渡车什么的,这不就是现在国内景区的套路吗。
孤零零一只藏羚羊跑过我们的车头,是跟家人走散了吧。照片上的S206,跟卫星地图上标注的S302对不号
高原牧场
回家之路
回家之路
纳木错圣象天门景区大门
走到纳木错的东北角,久违的,浩瀚纳木错呈现在眼前,湖水还是那么幽蓝。到达纳木错的环湖路,我们右转沿着环湖路驶向西面,不远处就有几辆车开到了湖边,我们也沿着车辙开了进去,近距离触摸圣湖的脉搏。风的作用下,湖水翻着浪花,哗哗地拍打着湖岸,仿佛奏着一首首欢乐的歌曲。对岸的念青唐古拉山脉白雪皑皑,主峰念青唐古拉峰高耸入云。这一带,纳木错的视线被扎西半岛等两个伸进湖内的半岛给挡住了,还不太易看出纳木错的浩瀚气魄。
接近纳木错东北角,湖光山水,格外动人。
纳木错的东北角,山水相映,互为美媚。
纳木错的东北角
雄伟的念青唐古拉峰(海拔7162m)矗立在纳木错的南岸
纳木错湖边聆听欢乐的乐曲
念青唐古拉峰特写
时间还早,我们又顺着环湖路继续往西,走了一段路,在一个临湖的高地停车,再次俯瞰美丽的纳木错。
照片中心偏左,就是油路离开纳木错湖边,上坡的地方。
沿着这条油路往东,接近20km的路程,可以到达这条油路的终点,纳木湖村。如果还想继续往圣象天门走,那就是约50km多的土路了。不过再往前一点,公路将离开湖边,无法观湖,我们就没有继续往前走。开始回头走当雄县城去。
湖面上,左右两边均是纳木错南北两岸伸出来的半岛,中间的空白处才能看出纳木错的实际宽度
纳木错边上成群的羊儿,这一带的牧业应该比较发达。
纳木错边上成群的羊儿,这一带的牧业应该比较发达。
去当雄县城路途中
去湖边的车友不少,他们都不是首次来到纳木错的吧,否则不会想到来这个免费的地方
山无水不美,水无山不媚
牧业昌盛
插个话题,接我前集中说的阿里中线东段的问题。卫星图上,在当惹雍错附近继续东行,可经达果乡、贡久布乡、色来村、吉瓦乡、卡乡、到申扎县城。这段路,未见有车友发过此段路的游记。看卫星图显示,这近400km的路程应该都是土路。
可最近看到一个UP主的视频,发现他们走文部南村到申扎县走了另一条道路,土路只有约150km。具体路线如下:
文部南村经当惹雍错东岸南下,经吉松村,上山到甲谷乡,共约70km土路。然后是约75km油路到卓尼乡,接着又是土路30km左右到卡果村,又上油路约25km到申亚乡。再经土路约75km到下过乡,最后约64km油路到申扎县城,全程约300km。对要去文部南村的人来说,这是一个优选的路线。路线见下图:
当惹雍错到申扎县城之间的路线
到申扎县城以后,阿里中线还可以继续向东延伸。从申扎县城出发,经买巴乡、扎日村、到保吉乡南12km的路口(热地村附近)。这段路约220km,全程油路。到达这里后,进入纳木错北面的土路区,可以经过圣象天门附近,到达纳木湖村,80km的土路后,便是油路了。最后全程油路往东,走过纳木错的的东北角,到达纳木错景区的游客中心,即摆渡车的起点纳木湖乡。如果你想去纳木错景区所在的扎西半岛看看,可以在这里买票进去。不过你已经经过了纳木错北岸的大片区域,可能此时已经对扎西半岛不感兴趣了。
阿里中路东段图
阿里中线东段详情
纳木错北岸的详图
今天我们途中路过纳木湖乡的纳木错景区游客中心,特意进去看了看。游客中心修得富丽堂皇,一楼是休息大厅,二楼是商品售卖中心。坐摆渡车从一楼出发,经30km路程到景区达扎西半岛。摆渡车返回由二楼下车,这样所有的游客都穿过了游客中心预设的路线。虽然外面的停车场停的车不少,但是游客中心里面人还是较少,绝大多数人都在景区内(扎西半岛)吧。
位于纳木湖乡的纳木错景区游客中心
游客中心旁边的一个建筑物,不知何用
一楼的休息厅
二楼的展销厅
一楼乘坐摆渡车的入口
游客中心的停车场
个人认为,纳木错景区将景区大门设在当雄县城边是不妥当的,就应该设置在这个游客中心。可以免去从当雄县城出发,到班戈县城的人,通过那个景区大门,为买不买景区门票与景区人员扯皮。根据自驾游客的反映,凡是外地车牌的车,在那里都要被拦下要求买票。你说是不进景区(纳木错的景区仅仅是扎西半岛的那个区域),而是去班戈县都不行。个别强硬的自驾者,直接在景区门口给当雄县文旅局挂电话,才免于被宰。这跟原来的羊卓雍景区一样,凡是外地车,一律拦进他们设置在山下的售票处,只要你进去了,说是走江孜县去都不行,告诉你去江孜县不能走这条道,就欺负你是外地人。我们2018年青进川出环游,在羊卓雍措就是被拦进去挨宰的。当然,一旦你熟悉了当地的情况,就能避免很多挨宰的陷阱。
翻越那根拉垭口
在那根拉垭口,再一次回望纳木错,再见了,美丽的纳木错。
再见了,美丽的圣湖纳木错
下山的路已经修得很好,不是我2018年来时正好在修路那个窘境。在当雄走上G6高速,下午不到3时就到了住宿地曲靖市。
下山途中,路已经修得很好了
这边与对面的山之间,就是当雄县城地处的那个南北通道
已经能看见沟底了
G6京藏高速路上
G6京藏高速路上
明天将进入老的G317路段,现在已经全线优化,行车不成问题,回家更近了。
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