做点小买卖,以前用五菱宏光载点货,感觉越来越不方便,座椅碍事,装不了多少货物,害怕叔叔查人货混装,有了想换车的念想,宏光群里车友说,五菱新上市一款新能源箱货车,空间挺大的,于是就想去看看,便约了车友一起前往店里。
五菱扬光七八万块钱区间,有230km,300km两种续航版本,外观宏光之类的面包车相比,车头更圆润饱满了许多,有LED大灯和雾灯。
销售人员说五菱扬光搭载的五菱红1号电池,同级首个使用液冷技术,高效、电池寿命长、维护成本低,常温下快充电量从30%-80%仅需30分钟。这倒挺合我意,吃顿饭的功夫就能补足能量,非常方便省时。
虽然是拉货车,但是舒适也是必要的,五菱扬光座椅有四向调节、织物座椅透气性好,有7处储物空间。
座舱很宽敞,旋钮式换挡拨杆,还是挺精致的。
6.5立方超大货厢,同级车来说,这个空间确实够大,四六分的对开尾门搭配侧滑门,低于60Cm的尾门地板高度,能满足搬运装卸、灵活取物的需求。
新能源车公里成本比油车低多了,可以节省不少费用,是搞钱路上的好搭档,七八万起的价格,性价比挺高的。
看完车,觉得比较满意,性价比刚刚滴,纯电新能源是大趋势,大家有意向的可以考虑来看看车了,扬光大道,我们共同行驶在致富路上!