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四轮定位的判断与调整方法:(一)由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置,这个相对位置是由厂家制定的标准值,调整恢复这个位置的安装,就是四轮定位,(二)出现以下情况就要考虑做四轮定位了,、车辆的行驶性能受到了影响,驾驶者感受最为直接的是跑偏,打方向不自动回轮;、因事故造成底盘及悬架的损伤,、轮胎出现磨损异常,但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损,一般情况下,胎压过高会加剧胎面中央的磨损,而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损;如果一侧出现偏磨,则有可能是外倾角出现偏差,、车桥以及悬架的零件被拆下过,(三)四轮定位要调整的数据:、主销后倾,作用:直线稳定性,转向回正,、主销内倾,作用:稳定性,转向回正,、车轮外倾(负外倾),作用:增大轮胎接触面,抵消不良影响,、前束(前展),作用:抵消车轮外倾(内倾)造成的不利影响,不同店家费用不同,四轮定位一般元。
简单来说四轮定位不需要固定的时间来做,车子没有问题就没必要定位的,它不是常规保养项目,而且定位数据是不可以随意改变的,当车子发生了问题(比如轮胎偏磨、方向不正等)才要做这个四轮定位的,否则随意做可能得不偿失哟。
只有在你车辆出现方向盘不正、吃胎、跑偏等问题的情况下,我们才需要做这个四轮定位的呀,正常的情况下不需要做,当然了如果车子更换了转向或者悬架系统的话也是需要做这个四轮定位的。
如果车子出现跑偏的现象,还有就是轮胎的磨损不一的话,就建议去做一下四 轮定位。如果没有这些情况的话就不需要做的。
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