这个车的车内静音也不错。
驾驶模式调成运动后,加速感有了明显提升,加速依然是比较线性,推背感并不是很明显,这可能跟别克车辆定位和调教有关吧,车辆拐大弯,也没有明显的侧倾,得益于后悬挂的五连杆的设计。
跑下来,别克E5的静音、舒适性、底盘的厚重感这几方面做的还是不错,提速明显不是E5想去展现的。这款车主打还是个家用,城区代步。省心、安静、安全。如果你是从有车过度过来买一台燃油车,这款车挺适合的,后排空间目前主流SUV还找不到比他大的。车内的BOSS音箱,音质不错,在这个价格算是不错的水平。以上就是一个简单E5驾驶感受,大家可以交流下自己的试驾感受