每次我写实用心得时，总会不厌其烦提醒一下大家，这车自动中配9万多的价格，你就应该和花冠，威驰，经典轩逸，中低配新锋范等作对比，千万别觉得不如卡罗拉，不如是正常的，何况我们还有ESP侧气囊等配置，卡罗拉低配还不一定有呢……

关于空间和座椅的问题:
我176前排最低，头顶1拳左右，后排坐直会蹭头发，但家里人我最高也就没所谓了，我也没长时间坐过后排，后排腿部空间很足够，而且中间还几乎纯平。
前排座椅不是非常舒服，具体原因我也说不清，其中一个因素是方向盘只能上下调，这个对于喜欢躺着开车的我有点蛋痛，下次换车一定要选能四向的……

关于做工和异响的问题：
总的来说这车用料很足，做工一般，某些地方会偶发性异响，出现最多是后门玻璃，其余的中控等地方很少出现。
用料足体现在两方面，一是这车异味几乎没有，坐过我车的不少都这么说，拆车X网站也做过一些有害物质的测评，大家可以去看看，这些硬指标做不了假，启悦的指标非常优秀。
另外这车的内饰感觉可以算是合资品牌中，9万级别数一数二的了，切记是9万级别……我当年一坐进去，就觉得方向盘比普通车略小，真皮质感很好，中控，门板，档杆，旋钮等都感觉很不错，比什么雷凌卡罗拉还好

关于这车的转向:
这个被吐槽得最多了，我要花多点篇幅去说这问题
1.方向异响的问题，我觉得我是没有的，偶尔很静时低速或原地打方向，会有点电流声，但我觉得这是正常现象，也就没怎么管了。
2.转向力度，回正力的问题，这车方向比很多日系的要重，但也没到不舒服的程度。方向确实不能完全回正，但貌似见过其他牌子的车也是这样设置的，应该不能算一个问题，而且我做了四轮定位，调了前束，回正力大了不少，大家可翻翻我帖子。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3528-52519779-1.html
3.转向神经的问题，这车转向没空隙，没虚位，所以直观感受就是开起来精神要很集中，熟悉过程比较长，市区还没啥感觉，高速上着问题放大了，微调要动作很小。我举个例子：一台收音机，频率一样是从88-107，里面有20个台，启悦的调台旋钮只有一圈，丰田的有3圈，所以启悦调台时一不小心就过了，或者碰到旋钮就接收不清晰了，关于这问题实在太多非议了，但貌似铃木没有想解决的意思

关于NVH的问题：
我换了55的胎，噪音已经算不错的水平，悬挂感觉有点跳，不知是我开得猛还是路况不好还是离地间隙的问题，总体来说如果60的速度慢慢开还是很不错的，拿我坐过开过的几款车来说，主观感觉就是明显比飞度致炫好，比老锋范略好，约等于经典轩逸，比卡罗拉略差，明显差于凌派

关于油耗的问题：
可能这车的优势在市郊路况吧，见过不少大神4-6的表显，我几乎纯市区，上下班也塞，最近也经常开空调，表显去到10……试过跑高速前清零，专门去看看是否我车有问题，高速回来后平均油耗也就是5点几，那只能怪市区太塞了，当年应该认真考虑一下混动，扯远了……

关于当年的选择：
去年底我买车时，想赶在节能补贴取消前搞定，所以是12月底前买的。当年新锋范马3价格还很坚挺，轩逸骐达思域还没ESP（卡罗拉1.6到现在还是没），雷凌和卡罗拉的CVT还在叫，既然都有缺点,也想过干脆买个更便宜的飞度和致炫，但一个家里LD不喜欢,一个差点付钱了但刹车太神经，最后发现坐进启悦里的感觉不错，试开了一小段也没发现问题，配置也比较丰富（其实大部分都是安全配置，平时也用不着），外观也非常满意，所以就入手了。如果你问我现在再买会选哪款？我可能会选择带ESP的轩逸，中配新锋范，乞丐版雷凌。为啥？可能因为开着和坐着都舒服点吧……

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