原本是到店里保养，结果没想到店里居然也有几何的展车了，几何的前脸造型特别，车身线条设计凌利，看上去具有攻击性，而中网的样式也很新颖。尤其是前脸的饰板连接左右两侧的大灯，形成了贯穿式的风格，提升了视觉宽度，识别起来确实简单了不少。而车身线条流畅，从侧身看自然舒畅。内饰设计用心，做工细致，特别是中控台的样式，非常新颖。而14.6英寸的中控屏也给车内带来了一丝大气豪华感。虽说车内的用料谈不上高档，但是呈现出来的效果却显得不廉价，尤其是车内的氛围感很温馨。

     几何G6的乘坐空间和载物空问都能满足我们的需求。尤其是前排，内部很宽敞。前排座椅根据需求调整好后，后排距离前排还有一定距离。本人172cm，腿部空问宽松，距离前排还有两拳距离，头部距离车顶有25~35公分的距离，即使体型稍微胖点的人坐进车内，也不显得拥挤。毕竟2700mm的车身轴距对于紧凑型轿车来说，还是特别优秀的。另外后备厢的开口虽然不是很大，但是深度不错，装载能力也很强，随身携带的物品基本都能放得下。实在不行，就将后排座椅按比例放倒，装啥都没问题。
    而重点是搭载的鸿蒙车机是一大亮点，基于鸿蒙OS开发的几何超电智能座舱全系标配。

体验完之后，感受到结合G6脱胎换骨的车及系统，肯定是对于车子来讲是加分的，还有华为市场可以下载第三方的软件，几何G6 的确升级为了一款王炸产品。后续搭配OTA升级，一定会越来越好。