我是2021年8月下的订单，11月才拿到车（当年缺芯片闹得沸沸扬扬），目前差不多两年时间开了27000KM，之前在车家也发了音响的改装方案（可以点我主页查看）。
525Li M运动套装原厂搭配轮毂型号是662M，具体参数是前后均为：245/45R18，8Jx18，可以搭配225~245mm宽的轮胎。
这款662M轮毂有三个优点：
①重量轻：从官方ETK查询可知，该轮毂重量仅为11.0KG，且前后轮规格一致；
②胎壁厚：因为这款轮毂仅为R18，所以胎壁厚，耐操；
③颜值高：因人而异，不过多数朋友觉得丑，主要是因为胎壁太厚，如果是R19就完美了。

（我换轮毂前做了很多功课，找了好多家改装店问了情况）
很多朋友会选择更换530Li尊享自带的那款845M轮毂（俗称花瓣轮毂），目前闲鱼上遍地都是假货，绝大部分声称拆车的实际都是高仿件。号称刚拆车的，实际就拿网图，然后拼凑一下丢出来。正品拆车一套价格在5000元~6000元左右，品相差的可能便宜点，但终究不好辨认，所以这边我找了个新方案，直接上730Li M运动套装的647M轮毂。
因为是G底盘7系的最低配轮毂，所以很多7系车主车主买了730Li之后都会换成其他20寸的型号，因此闲鱼上这款647M轮毂很好找，正品拆车我看了看在2000元至4000元不等。由于是最低配，又是7系的配件，仿冒假货的几率反而就低了很多，这就像你几乎不容易遇到假的662M轮毂一样，因为几乎不会有人反向升级。

647M直接完美适配，并且轮胎可以用常规530Li的轮胎，前245/40R19、后275/35R19完美适配
647M的参数是：
前8.5Jx19，重量为13.2KG（数据来自官方ETK）
后9.5Jx19，重量为13.8KG（数据来自官方ETK）

530Li M运动领先的19寸轮毂（型号635M）数据为：
前8.0Jx19，重量为13.0KG（数据来自官方ETK）
后9.0Jx19，重量为13.45KG（数据来自官方ETK）

530Li M运动尊享的19寸轮毂（型号845M）数据为：
前8.0Jx19，重量未知
后9.0Jx19，重量未知

轮毂变重一定程度上会影响加速和油耗，这一点在换装前需要注意，实际感受差别不会很大，因为轮毂变大的同时轮胎变薄了，这里可以抵消掉一部分重量的增加。轮胎变宽抓地力会有所提升，车身稳定性会增强，但也会增加摩擦力从而影响油耗。