汽车之家|这款电动车续航达成率实测，电池容量是虚标了吗？充电94%为何只充了61度电，我的计算有问题？|宝骏云海|论坛

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来自：甘肃武威

2024-10-22

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问答帖这款电动车续航达成率实测，电池容量是虚标了吗？充电94%为何只充了61度电，我的计算有问题？

297 8 发布于甘肃 2024-11-18 13:06:17 只看楼主修改帖子

充满电了，准备再测一次市区代步，这款车的续航达成率！！！按100%÷电池容量，1%应该对应0.692度电。我等于充了94%的电。94×0.692=65.048度电。充电小程序显示充电也就61度电。我这样计算合适吧？？？如果合适是不是电池包容量虚假宣传？？？

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哈萨类

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来自：浙江舟山

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来自于浙江 2024-11-18 14:26:33 IP 沙发
这个虚假宣传应该不会，可能是厂家对电池的标定不一样，又或者可能出厂就锁电了
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来自于广西 2024-11-18 15:05:08 IP 板凳
充电过程中的损耗包括：线路损耗和电池充电效率损耗.
充电损耗受多种因素影响，包括线路长度、电池状态、环境温度等。
线路损耗和电池充电效率损耗共同决定了充电过程中的总损耗，通常情况下，总损耗在10%左右是正常的，但具体情况会根据上述因素有所不同。充电过程中的损耗包括：线路损耗和电池充电效率损耗。
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已注销用户楼主

加上损耗是不是应该超过65度电才合适？？？展开评论 >
加上损耗是不是应该超过65度电才合适？？？ 展开评论 >展开评论 >

2024-11-18 18:29:16 回复 0

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 枫中凌乱

回复@已注销用户：新能源汽车确实存在所谓的“隐藏电量”，这主要是出于对电池保护和安全性的考虑。

隐藏电量的目的：设置隐藏电量主要是为了防止电池过充或过放，保护电池的使用寿命和充放电过程的安全性。
隐藏电量与数据真实性：有些车辆的官方标定电池组容量可能包括了隐藏部分的容量，如果显示的数据中实际有一部分不可用，则可能涉及到数据真实性的问题。展开评论 >
回复@已注销用户：新能源汽车确实存在所谓的“隐藏电量”，这主要是出于对电池保护和安全性的考虑。

隐藏电量的目的：设置隐藏电量主要是为了防止电池过充或过放，保护电池的使用寿命和充放电过程的安全性。
隐藏电量与数据真实性：有些车辆的官方标定电池组容量可能包括了隐藏部分的容量，如果显示的数据中实际有一部分不可用，则可能涉及到数据真实性的问题。 展开评论 >展开评论 >

来自于广西 2024-11-19 11:11:29 回复 0

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来自于吉林 2024-11-18 15:47:02 IP 地板
充电肯定有损耗的呀，这个很正常，花了六十度的钱可能电池里进了58度，就跟加油总有几滴哒在外面一样
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已注销用户楼主

你还没有仔细看我的描述。麻烦认真看一下展开评论 >
你还没有仔细看我的描述。麻烦认真看一下 展开评论 >展开评论 >

2024-11-18 18:27:58 回复 0

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来自于甘肃 2024-11-19 13:46:16 IP
我的第一回慢充，余100公里不到，充了70度电，所以电池肯定容量够。
来自于广西 2024-11-19 14:51:19 IP
快充会虚电，显示100%。实际有些电芯是没有充满的，掉电速度也相应会快一些。慢充到100%就能冲进更多的电，掉续航的速度就会慢一点。
平时快充不用冲到100%，一个月慢充一次100%。这样对电池好，续航表现也更好
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