其实开过新能源汽车之后，就会感觉燃油车跟它的差距挺大的。无论在驾驶感受上，还是在驾驶体验方面，我感觉新能源汽车会表现的更加的出色一些。尤其是用车的成本，在新能源汽车能够得到更好的表现，这也是现在许多人会选择新能源汽车的原因。
         前两天陪朋友去看车，看到了这款几何的G6，感觉它还是很不错的，有着明显的家族化风格，能够算得上是几何a的延续，但是要比几何a在设计上面更加年轻，充满着浓烈的青春气息。前脸的大灯与车标连接采用了灯带的设计，有着非常高的匹配度，这也是体现年轻的重要设计部位。侧身的线条，延续了几何a的风格，感觉还很不错。尾部看上去贯穿式设计的尾灯，有体现的更加的连贯，也符合当下流行的风格。
        内饰这种浅绿色的氛围，是最能够展现出青春气息的地方，大尺寸的中控屏和液晶显示屏，充满着了科技感。并且销售人员说车机采用了鸿蒙系统，在操作上面体验会更好一些，车机系统运行的也会更加流畅。车内软性材质包裹的地方还是比较多的，也能够感受到车辆的档次感和精致感。微末之处也处理的很细致，比如说车门内侧软性内衬版，有线条的勾勒，车门拉手延伸边缘的修饰造型，都是感觉很标新立异的，也是感觉比较用心的设计。
        说到新能源汽车，它的续航是一个永远绕不开的话题，从人们的口碑发声，几何家族的汽车续航表现还是比较精准的，记得当时几何c就是拿精准续航，作为主力宣传的。几何的这款G6，有两个续航的版本可以选择，480km和620km，分别搭载了，53kwh和70kwh三元锂电池。如果是作为家用的话， 我感觉480km的续航里程也全足够用了，并且支持快慢两种充电模式，可以同时满足家与行在外的充电需求非常方便。
        在配置方面，也是非常丰富，智能的，就拿这个展厅展览的这个车型来说，当下主流的配置都有配备，在用车体验上面能够更加的丰富，也符合一款现代化车辆的选购标准。