美系大v8的魅力
1 1 发布于 2022-07-04 12:12:57 只看楼主 热门标准
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  • 克莱斯勒300C 2006款 5.7L 豪华领航版
  • 47500
    轮毂WORK20000
    悬挂Border20000
    包围工厂定制开模7500
气动低趴300c,本来想玩dub风格,但是300c的车型和气质感觉还是vip风格更合适,看到很多人说“国内改宾利劳斯莱斯的风格是对300c的极大侮辱”,就想改出自己的风格,后杠选择的是定制运动款的后杠,双出排气,显得年轻许多。轮毂是work sw3双片锻造大饼轮毂。气动选择的magicair系统,博德的定制气动避震。想改出自己的低趴风格,让他恢复往日的霸气。往广大车友提出自己宝贵的意见









其实300c的轮毂数据选择很多,最大到10.5也吃得下




气动避震是博德的系统是magicair的系统,因为博德一个代理也是300c他自己定制的气动以及避震,照着他的再做一次,肯定没什么问题啦,而且确实舒适型以及操控都很不错,因为是定制,所以行程也很长,能升到6指了差不多,很方便

机盖 后杠  包围 ,想让他看起来年轻运动。所以用了双侧的开口机盖,运动双出尾喉和后杠

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