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【达人探店GO】立春第一杯咖啡 拿铁DHT属于追求品质生活的用户
1 222 发布于 2022-02-22 14:03:12 只看楼主 热门标准
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“摩卡”之后,长城汽车又沏出了“玛奇朵”和“拿铁”。感觉星巴克和瑞幸压力挺大的。
玩笑要会开,问题也要会问!拿铁与玛奇朵、摩卡有啥区别呢?
拿铁的定位要略低于摩卡,车身尺寸为4668/1890/1730mm。搭载了一台1.5T四缸涡轮增压发动机,并配有柠檬混动DHT技术。
玛奇朵和拿铁外观上最明显的区别就是它的格栅,前者内部图案为菱形,后者为平行四边形。都属于紧凑级SUV,但定位略低于拿铁。另外1.5T四缸发动机与电机组成的插混系统,也是主要区别。
摩卡与拿铁、玛奇朵不同的是,摩卡定位为中型SUV,燃油版车型将搭载一套由“2.0T发动机+48V轻混”组成的动力系统,而在插混版车型中,“2.0T发动机+电机”的组合,其中在纯电模式下的续航里程为200km,这款中型SUV有点超出你的想象。
而我们今天的主角是柠檬平台下全新WEY拿铁DHT......











WEY拿铁这杯咖啡的味道是否迎合你的口味?
颜值高、空间大、动力足、油耗低,能否作为你的家用车?
15.98-17.98万,这款混动车型的价格是否合理?
以上种种疑问,答案我们会在后文中一一揭晓!



探店前奏-魏派“咖啡家族“沏出拿铁星巴克亚历山大



这款带头盔的小熊公仔本来是送朋友的,买回来觉得太可爱就自己留下了。
春天马上来了,冬眠的小熊也该醒醒了,今天借着好天气带它去街上溜溜。


此时已立春,温度依旧零下,阳光灿烂却冷气袭人。虽有皮衣加身,仍抵不过西北阵阵的寒风。
好在热饮店随处可见,去喝杯咖啡暖暖身子。


中杯-大杯-超大杯:选择对我来说是个难题,我有选择困难症!
问题是,玛奇朵-摩卡-拿铁这三种咖啡我该如何去选择,哪款更适合我嗯?
于是我默默的念着口诀:浓缩的是意式、加水的是美式、奶少的是卡布奇诺、奶多的是拿铁、
有奶又有巧克力的是摩卡、只有奶泡的是玛奇朵。
我比较喜欢奶多的,那就来一杯拿铁。



想得到独特的咖啡体验,离不开咖啡的调制大师,不知道这种走量咖啡店能否得到你想要的效果。
喝咖啡前先让我先读取一下???
喝拿铁的装X指南:把牛奶与浓缩咖啡搅匀,再慢慢品尝,才能得到特色味道。如果加点糖也是无伤大雅的。
记忆中,魏派这位咖啡大师,同样也调制出三款“咖啡”.....


分别是玛奇朵-摩卡-拿铁!
其中拿铁DHT,1.5T柠檬混动平台。用中杯、大杯、超大杯来代表车辆的配置。
用香草拿铁、太妃拿铁、椰风拿铁等名称来表示车身的颜色。
魏派的拿铁可以这么说:是油电的经典结合。EV、串联、并联、能量回收在不同时速中有不同的表现。      
其实拿铁咖啡是一个很经典的结合,一般情况下牛奶与浓缩咖啡的比例在1.5:1,然后再在上面加上浅浅一层的奶泡。
如果偶遇一个优秀的咖啡师,一个漂亮的花形就会出现。很显然这家店铺是不可能达成你的愿望了。


不如我们一起去探店,到宁北这家4S店,看看魏牌的“咖啡师”会不会给你调制一杯,拥有丝滑般口感的拿铁!


探店进行-EV串联并联能量回收@求科普



店门口的坦克300,那阵势和气场就明白了为啥好多人去购买它。
一台个性化越野车,一台更让年轻人喜欢的越野利器,你选对了吗?


大厅内车辆的摆放非常有寓意。拿铁居中C位出道,两旁玛奇朵陪伴,外围两侧则是坦克300护航。
这种车型布阵,霸气十足运动感超强,有一种箭在弦上的感觉。



这种霸气的感觉离不开拿铁DHT时尚动的气外观设计,侧身造型较为稳重,腰线自前门贯穿车侧门把手直至尾灯,让车身的线条显得极为流畅,对车身冲压工艺也是一种考验。


此时的拿铁DHT,前脸已是最新的设计与VV系列有着明显的区别。超大的五边形进气格栅内部包含着无数个碎甲点阵组成的“X”形装饰,中部的竖向logo比以前大了许多,视觉上更为夸张激进。前保险杠处的亮银色镀铬饰条点缀的恰到好处,让精致感再次提升,雾灯框内部那块闪亮的LED转向辅助灯实为良心之作。


LED大灯继承VV系列的优秀基因,标志性的三条竖立式日间行车灯辨识度极高,双光双透镜远近光灯组,用过的都知道它的夜间效果。下部为流水转向灯,开启后效果极佳。据说可选装激光大灯,费用在5000元左右。


超大杯的拿铁DHT配备了“星璇”铝合金锋面切割造型的轮毂,个人觉得其他“杯型”上的“花芒”轮毂视觉更好。为了能在静音方面做的更好,轮胎匹配了米其林PRIMACY 4轮胎,规格为235/55 R19。


车尾设计比较简洁,没有用太多复杂的线条去勾勒,这样一来,尾部会变得美观大方,有辨识度。双层机能运动后尾翼内部带有特殊的竖立式高位刹车灯,刹车灯亮起的那一刻就是拿铁DHT惊艳的开始!



横贯尾灯下部的银色镀铬饰条与后保险杠处的贯穿饰条进行组合,效果上拉伸了车尾的视觉宽度,而是实际中拿铁DHT的车身尺寸分别为4668mm/1890mm/1730mm,轴距为2745mm,定位于A+级大五座SUV。


全LED尾灯的造型与LED大灯风格保持一致。细节方面,在内部新增了许多小的灯带,在流水转向灯的加持下,视觉效果不错,也算是走在流行的最前沿了。



车门内侧设计有品有味,皮革结合处那精致的缝线,按键的周围再配上镀铬饰条与多色氛围灯,那种豪华感就是与身俱来的。


拿铁DHT的内饰采用了大量的皮质材料进行包裹,座椅方面更突出,采用了NAPPA真皮包覆,再配合数字化矩阵打孔缝线造型,触感细腻,透气性强,豪华感和质感凸显。
也许这就是拿铁DHT要表达的:现代简约与时尚、轻奢的碰撞与融合,厚重与动感,简约与豪华,还伴随着未来的科技感。



这款具备电动调节调、加热/记忆/迎宾/按摩等功能且兼顾驾乘舒适性及长途支撑性的座椅,你还能挑点啥呢?


车身尺寸表现不错,优秀的轴距决定空间的大小,整个的空间表现是十分出色的,后排座椅的地台比较平整,座椅的填充物也比较厚实柔软,乘坐的舒适度也不会差到哪去。


除此之外坐感也非常舒服,后排座椅对腿部支撑比较到位,1.78M的小姐姐坐在拿铁DHT的后排没有局促感,腿部刚好可以被座椅托住,问题是你若不去规范你的坐姿......


座椅在保证流畅线型的基础上,提升了肩部支撑性,解决颈部悬空痛点,还提升了支撑性和包裹感。有效解决了颈部悬空的痛点,同时提升了长途驾乘车的舒适性!


关上车门后可以很明显的听出车内外噪音的差别。拉起遮阳帘坐在后排的座椅上,你可以悠闲自在的去听音乐。能获得如此佳境,据说和前风挡及前车窗更采用了5毫米声学夹层玻璃,以及前包围、地板和车门等处的高性能隔吸声材料离不开的。


这个摄像头不仅仅会拍照,重点是它隶属于后排生命体征监测系统的一部分。
用比较正式话语解释:在锁车后,如果监测到后排遗留了儿童或宠物,车辆将在30秒内通过鸣笛、双闪进行,同时云平台还会同步向车主手机APP推送消息,进行短信提醒;如果车主没有采取任何措施,还会在3分钟后打电话提醒车主。而如果当地温度超过23℃,系统还会打开天窗通风。


超大的后备箱和丰富的储物空间,能满足你日常出行的需要。后排座椅支持4/6放倒,放倒后几乎是纯平的。这样的空间足够你躺平,解锁各种姿势!


敞亮的全景天窗,沐浴阳光,夜观星辰可以成为日常。更为智能的是它支持语音打开的方式,当生命监测系统监测到后排有小朋友被遗忘,也会自动打开。


这才是正确的尾门打开与关闭的方式。
关闭尾门打开车门,你有没有想过再次打车门时会有惊喜? 
打开车门,拿铁DHT内饰与科技配置会不会惊艳到你?



是呢,拿铁DHT的内饰走了简约时尚风格,双辐式的多功能方向盘触感与握感令你满意。14.6英寸的中控大屏、9英寸的触控屏、9.2英寸的液晶仪表,还有导航增强型抬头显示等四屏联动,这样的未来科技感-你感冒吗?人机互动方面,可以查询各类信息,反应迅速没有延迟。而且除了“小WEY同学”之外,还能自定义唤醒词,功能及内容特别强大。


全液晶仪表盘尺寸较小,但行车信息特别丰富,界面显示没有拥挤的感觉。问题是有了导航增强型抬头显示的辅助,这些都不是问题。以前开车都要低头看仪表,如今能在前档玻璃观测到车速、导航、智能驾驶等信息,而且它的导航指向非常明确,有3D模式的动态箭头指引方向,在驾驶车辆的过程中让你的视线始终保持在前方,让出行更安全。


中控台使用黑色与哑光米色进行搭配,大面积地使用了软质材料和皮质打孔软包,视觉上更有高级感;金属条和钢琴烤漆面板贯穿中控台两端,提升了内饰豪华的质感。


最大的亮点就在这12个扬声器的Infinity燕飞利仕高级音响,脑补一下你的用车体验:喝着“咖啡”听音乐会,拿铁DHT静谧性亮了!


听过音乐后,我们可以看看新闻和视频。另外这款大屏也集成了很多智慧功能,可以在线导航及一些很方便的控制车辆的功能,包括双温区空调的温度、风量,天窗、车窗的开启和关闭等等。


说实话,拿铁DHT极简T型中控设计很有层次感和时尚感,也同样有着非常舒服的触感。
处在T型中控C位的晶钻挡把,更是点睛之笔,晶莹剔透中将经典艺术和现代审美结合,既优雅又极具格调。
就像咖啡大师调制到最后的那一步,优美拉花的呈现。


我想钢铁直男,对“拿铁”这两指-指定是有什么误会!
拿铁DHT取消了传统的物理按键,把空调所有的控制功能都集成到了一块液晶屏中,现在很多WEY车型都采用了这设计,科技感更强了,开启和控制的方式除了通过大屏操作以外,还可以通过语音识别来控制,个人挺喜欢这种充满科技感的设计。
重点说重点!
对!可以盲操,二指同时触点,上、下调节温度,左、右调节风量,每一格会震动反馈!


拿铁DHT采用两挡变速器,发动机可以更灵活的驱动车辆。
意外的是,在你试驾的过程中后段加速非常给力。
据说是益于两挡变速器的设计,让“高速再加速无力”一去不复返,在高速行车的状态下让动力随叫随到。


WEY拿铁采用了柠檬混动DHT技术,搭载了1.5T的涡轮增压发动机+电动机的组合,综合最大功率为179kW,综合最大扭矩为530N·m。
DHT混动系统是由一台混动专用发动机+一个两挡减速器+两台电机+一套离合器组成+一套电机控制器+动力电池等组成。两台电机中,分别是用于发电的GM电机和用于驱动的TM电机。
官方给出的数据是综合百公里油耗为4.9L,满油满电的情况下,NEDC续航超过1000公里了。
有机会一定要驱车去趟成都,看看这1000公里能带给自己怎样的惊喜!


这是自主品牌的超强黑科技-自适应电磁悬架系统。
能兼顾舒适性和操控性,对于制动、急加速、快速变线的状态下,主动调整车辆减振器输出的阻尼力值,全路况抑制车身俯仰、侧倾和振动,提升了你的驾控体验。


是时候去试驾了!
于是我打开自适应巡航,设定车速,让实时在线的车机导航带你去试车的路段。



通过简短的试驾,能充分感受到拿铁DHT那随叫随到的动力,转向精准,车辆的实际行驶轨迹与我门的期望行驶轨迹极极度一致。这样的表现源于拿铁DHT全新动力和全新底盘平台进行了精细化标定,使得车辆的动力响应、操控稳定性、底盘滤震效果、转向灵活性和精准性,以及制动性有了很大提升。
 


我最喜欢的科技配置就是十字路口辅助,当驾驶拿铁DHT在十字路口转向或掉头时,如果传感器探测到碰撞风险,系统能够自动刹车。拥有此项科技配置可以有效规避视觉盲区所带来的碰撞风险,非常实用。


拿铁DHT还配备了一系列与安全驾驶相关的智能配置,包括紧急车道保持、车道偏离预警、车道保持辅助、智慧躲闪、前碰撞预警、后碰撞预警、盲点监测、智慧限速、智能巡航辅助、交通拥堵辅助、雨天模式、倒车侧向警告、倒车侧向制动、低速紧急制动、红绿灯提醒、开门预警等都是值得你去一一体验的。



重点说下拿铁DHT混动的工作模式:
EV模式、串联模式、并联模式以及能量回收模式。
其中在电量充足的情况下,起步和低速行驶都是以电机做主要驱动。
串联模式适用于大部分市区工况,电机直接驱动车轮,发动机仅作为发电机发电,始终保持在最佳效率工况点;
高速巡航时,发动机能以经济工况运转,于是采用直驱模式,避免油电转化中的损耗;
最后如果真的需要最强动力,则发动机通过两挡减速器与电机配合同时发力,一起驱动车轮,进入并联模式。
这些模式的变化都是自动完成的,你需要做的是握好方向盘,控制好油门踏板,其他交给拿铁DHT就可以了。


中控大屏泊车影像显示清晰,画面360度无死角,那叫一个爽快啊!比如融合泊车、遥控泊车、透明底盘、记忆泊车、循迹倒车等人性化的配备,可以有效保证行车安全,也使驾驶更简单。
拿铁DHT还有一些很智能配置,包括人脸识别、蓝牙钥匙、远程控制等等,都是很贴心的科技配置,其中通过手机APP控制车辆,实现远程无距离管控汽车也是智能化的一种超强表现。


拿铁DHT优秀的混合动力系统、舒适的驾乘感受、智能化车机系统,在这次试驾中我的确感受到了,并且每个方面都能让你体验到驾驶的乐趣和安全。这些科技配置不是噱头,是真正去关怀每一位驾乘者,让他们感受到拥有一款有品有味的车型才是生活中的王道。
作为一台适合家用的紧凑型SUV,也许拿铁DHT就是适合你的哪一款车。


探店完结-同级别燃油车的价格?



拿铁DHT自上市以来就自带流量备受关注,它定位于玛奇朵与摩卡之间,目前来说是WEY牌车型的“中间力量”,大多数的汽车媒体人和用户对拿铁DHT的混动系统是比较认可的。
价格方面基本和同级别的燃油车持平。15.98-17.98万元的定价非常主流,与合资混动紧凑级SUV相比也更有亲和力。
这种喜人的格局,可以称为大狗模式的再现。



个人认为,拿铁DHT作为WEY品牌“咖啡系列”的第三款车型,主打高阶智能的拿铁定位略高于此前上市的玛奇朵,动力方面全系搭载DHT柠檬混动技术,将引领着WEY品牌全面向电气化转型。


拿铁DHT推出的三款车型,售价区间为15.98万元、16.98万元、17.98万元。
中杯、大杯、超大杯在外观和内饰设计上没有差别,不同之处在于科技和舒适性配置方面。对于消费者而言,拿铁DHT全系车型究竟哪款性价比更高?
个人推荐17.98万元的高配车型1.5T DHT超大杯,相比中杯车型贵了2万元,舒适性配置和智能科技装备物超所值。
在丰富智能科技配置的基础上,增加了生命体征监测,并且配备了便利性出色的感应后备厢、外后视镜倒车自动下翻/记忆功能。
在豪华定位和驾乘质感的舒适性方面,提供了带加热功能的真皮方向盘、主动降噪、皮/翻毛皮混搭材质座椅以及座椅通风/按摩/记忆等配置,还配备了12个扬声器的Infinity燕飞利仕高级音响。
就是这2万元的差价,让1.5T DHT超大杯在拿铁DHT全系车型具有更高的性价比优势,建议在购买时优先考虑。



偶遇一位拿铁DHT车主,他这次是帮朋友看车。谈话期间他对车辆油耗描述是这样的;使用标准动力回收在市区60-80速度开下来大概5.8L/百公里,跑高速100-120速度大概在6.8-7.5L/百公里,如果调到强动力回收应该还有余量。目前开了接近2000公里,感觉很省油。还有那个车机的智慧加油功能让他很意外,一到加油站附近就会提醒你是否加油。



购车优惠方面:
购咖啡系列享1000元购置金。
享基础流量、 基础服务、尊享服务终身免费,娱乐服务3年免费。
暖春服务礼
①套餐嗨购, 低至8折,购套餐有机会享早餐机等精美礼品
②关爱随行,不限次数免费道路救援(100KM内)
③畅行无忧,进店即享27项免费检测、免费添加玻璃水、防冻液服务。      具体优惠政策需到店咨询。


写在最后:拿铁DHT动力强劲,驾乘舒爽,省油也很重要。除了价格外,你不能忽略拿铁DHT的“省”所为你节约的用车成本。加上节省的成本,你会觉得这款车更超值。
不过,成本只是选车的一个方面,评价一款车我们要看它的综合能力。拿铁DHT外观造型时尚动感,内饰简洁时尚又不失奢华,而且在科技、安全、舒适性等方面,它都拥有诸多同级独有、同级领先的配置和功能,的确能给你带来那种越级感受。
魏牌大师调制的这款“咖啡”,品质到底如何你说了算?
所以有考虑混动SUV朋友,不妨看看这台拿铁DHT,不仅配置丰富,价格也与同级别的燃油车持平,更是低于同级别合资品牌的混动车型。






  • 用车感受
最后编辑于2022-02-22 15:42:09
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