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16款宏光S1车主，最近很纠结是不是要换扬光。

1 23 发布于山东 2024-03-21 00:01:34 只看楼主修改帖子

一直不太好意思在论坛上发帖，因为我文笔不好，小学的时候没好好上，也不太会写作文。
所以一般都是默默的潜水看帖。
因为我是一个腻子工，
你让我刮大白可以，让我分享点生活上的趣事或者用车感受我不行，分享上我真是个小白。
而且作为一个技术工，说实话也没有什么好分享的生活趣事。
最近我的宏光s1经常跑不动。感觉就是挂不上档的感觉。忘了说了，我的车是个手动挡。
去4s店检查说是跑了20多万公里了，变速箱磨的比较严重，问我是不是一直拉特别重的东西。
我寻思，我也就拉点腻子粉，拉点打压泵一般东西也没多重啊。应该不超过一吨吧。
修车的功夫，去前面展厅转了转，然后看到了这辆车。
瞬间心动。

首先来说，它的外形真的很漂亮也很别致。
但是其实对外观我并不是特别的要求。吸引我的，是它是自动挡。
我真的受够了，我的手动挡尤其是堵车的时候，每天晚上夹在高架桥上缓慢入行的时候要不断的换挡，手，本身刮大白一天已经很累了。
还要不断的换挡，真的是太难受了。这点儿如果买了它就可以变成自动挡。对我来说吸引力是最大的。

这个车叫做扬光？为什么不是阳光呢？这样子看起来不是很开心，是因为跟了主人之后就要拉很多货的原因吗？
听说最大功率是60千瓦，我的千瓦这个词不是很有概念，问了一下。大概相当于82匹马力。
然后我觉得就82匹马力能拉得动货吗？结果试了一下，发现原来他的82匹马力是随时都能输出82匹马力，不像我的五菱宏光s1，必须要有转速来配合，才能达到最大输出。总体上反而感觉更有劲儿了。

整车车身尺寸4985*1800*1975mm，轴距3050mm，6.5m³超大货厢，这句话是从网上看的，我个人感觉整体上就是大，高。能装货。
而且这种是封闭式，我开五菱宏光s1，后面是不封闭的，拉货的时候被查过罚了钱。

同级唯一配置LED大灯与雾灯，灯光照射宽度领先同级产品30%以上。这个车灯亮不亮呢？我晚上经常拉货，希望知道这个车灯是不是亮，我真的很需要一个亮的车灯。

空间上中规中矩吧，前后是隔开的。媳妇儿没洗头，所以不露脸，直接蹲在副驾了。

多媒体比较简陋，就一个收音机。其实有一个收音机就不错了，再豪华的车，你听收音机的时候，你用的不还是收音机吗？你就开宾利听的只要和我是一样的台，电台主持人也不会单独为你多说一段。销售给了我一张五菱家族的宣传单，我才知道原来五菱家族货车家族已经这么庞大了。

还比较喜欢这个侧滑门。，这个侧滑门非常适合从右侧装卸货物。
其他人可能分辨不出，两种车门对我们来说有多大的差别有多么的重要。但是我看到这个车门的时候，我真的非常心动。就像我不会理解你们对什么12缸16缸的痴迷一样，你们也不会理解一个需要搬几十公斤东西上下车的人对于侧滑门的需求。

这个车的后门开启的幅度也非常大，听说有270度。全系标配ABS+EBD、EPS电动助力转向系统，提升车身动态控制与行车安全感；高强度笼式车身、车架高强度钢占比83%、防撞梁高强度钢占比61%等硬核配置合力为司机与货物提供全面保护；前面的是销售跟我说的。我除了这个车看起来挺扎实，摸起来挺扎壮，这种土味十足的形容，自己实在是没什么词儿可以说，只能借用销售的话了。