汽车之家|3缸1.3t车型低速行驶时方向盘和驾驶位震动，转速超2000症状消失，这是怎么回事？|英朗|论坛

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卡卡罗特4779

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问答帖3缸1.3t车型低速行驶时方向盘和驾驶位震动，转速超2000症状消失，这是怎么回事？

162 6 发布于四川 2025-03-06 08:53:34 只看楼主修改帖子

各位车友在这里问一下我的车是3缸 1.3t的车型。车辆行驶中转速在1500以下给油方向盘和驾驶位会感觉到震动感速度低尤为明显转速超过2000症状消失有没有懂车的朋友解答一下

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汽修高师傅

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来自：山东聊城

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来自于山东 2025-03-06 08:58:23 IP 沙发
车辆在低速行驶方向盘和驾驶的位置有震动的感觉原因如下
第一车辆发动机或者变速箱，固定机脚垫的问题导致的振动需要检查一下发动机和变速箱，固定机脚垫如有问题需要更换。
第二车辆如果行驶里程数超过三万公里，建议是清理一下车辆的节气门和积碳，然后重新做一下节气门匹配。
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汽修曹师傅

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来自：北京

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来自于河北 2025-03-06 08:58:34 IP 板凳
这个是三缸发动机的一个通病，三缸发动机相比四缸发动机来说在平衡方面是非常有劣势的，就是主要体现在低转速区间，加一个平衡杆儿其实效果也不太好，也没有什么特别好的办法，只能是更换机脚垫儿试一下
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来自于吉林 2025-03-06 09:12:40 IP 地板
机脚老化了，导致震动传递到驾驶舱。低转速时发动机扭矩大，震动更明显，高转速时机脚可能还能部分吸收震动，但超过一定转速后可能机脚无法有效工作。
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来自于吉林 2025-03-06 10:37:15 IP
机脚胶加上三缸的特性，左右机脚胶换原厂的就好了
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来自于吉林 2025-03-06 13:26:08 IP
发动机或变速箱的固定几脚出现问题，回到子车辆在低速行驶的时候产生振动，需要检查并更换新的脚垫。
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来自于山东 2025-03-07 11:13:13 IP
你这是刚买的三缸？三缸特性即是如此，英朗在1500左右有抖动脱档感，三缸本田凌派在1100左右，福克斯三缸好像在1200左右，无需纠结
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