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应该做动平衡的, 动平衡的判断以及处置方法:(一)动平衡:汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体,但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀,当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象,为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡,这个校正的过程就是人们常说的动平衡,也就是通常所说的加装平衡块,动平衡可确保轮胎能平顺驾驶,防止抖动,可让汽车高速上驾驶起来更加平稳平安些,(二)需要做动平衡的情况:1,更换新胎或发生碰撞事故维修后;2,前后轮胎单侧偏磨;3驾驶时方向盘过重或飘浮发抖;4,直行时汽车向左或向右跑偏;5,虽无以上状况,但出于维护目的,建议新车在驾驶3个月后,以后半年或一万公里一次,,(三)动平衡是透过矫正车轮配置平衡,不同位置加不同的配重块,进而使得汽车轮胎处在同心运动中,让汽车高速上驾驶起来更加平稳平安,动平衡只要“动”过轮胎之后,都需要做,做完动平衡以后有如下优点:1,增强驾驶舒适感;2,减少汽油消耗;3,增加轮胎使用寿命,4,保证车辆的直行稳定性;5,降低底盘悬挂配件的磨损;6,增强行驶安全,如果出现上述状况,及时去检测处理,动平衡10-20元一个轮。
一般车辆如果出现方向跑偏车子不走直线、打方向不能回正、轮胎磨损不均匀等现象才首要考虑四轮定位。如果没有出现上述问题,则没有必要做四轮定位,
更换轮胎,动平衡是必须要做的,四轮定位是否做需要结合车辆的实际车况,如果换胎之前高速行驶轮胎有抖动的情况就需要做。
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