2023款纯净智享版ID.3红黑榜
【前言】
2023年10月我购买了一辆ID.3，时间一晃也过去了270多天了，我也开着我的爱车行驶了16900多公里，我对ID.3的了解也深入了很多，接下来就由我和大家一起分享一下我的ID.3的红黑榜。
2023年10月我购买了一辆ID.3，时间一晃也过去了270多天了，我也开着我的爱车行驶了16900多公里，我对ID.3的了解也深入了很多，接下来就由我和大家一起分享一下我的ID.3的红黑榜。
【车型介绍】
车辆型号：2023款纯净智享版ID.3
购置时间：2023年10月
行驶里程：16900KM
落地价格：12.16万元
【ID.3红榜-优点】
1、出色外形设计
我选择购买ID.3很大程度上是很喜欢它的外形设计，车身虽然短小但是给人一种呆萌的感觉，和路面上的车辆比起来显得那么与众不同，尤其是C柱上的白色贴纸，能够彰显我的年轻个性、活力四射。
2、IQ灯光精灵
刚买车的时候并没有关注到这个功能，直到第一次充电的时候才发现了它，随着电量充满灯带发光的位置也在增加，最棒的是搭配原车导航使用可实现流水灯一样的转向提示感觉非常酷炫，此外在触发主动刹车的时候它会变红，给人带来的冲击感很强烈，能够起到很好的提示作用。
3、车机智能互联
车辆的状况能够通过APP实现远程监控，再也不怕忘记锁车和关闭车窗了，此外一旦车辆有什么健康问题，APP会第一时间进行推送非常实用，还能通过APP的电子围栏功能划定一个安全区域，车辆驶入或者驶出该区域都会提醒保障车辆安全。
4、用车成本低
根据气温不同，这辆车的百公里电耗在10.5kwh-17kwh区间范围内波动，1.6万多公里的平均电耗是在13kwh左右，按照我们本地的峰谷电价5毛钱一度电来算大概是6.5分钱一公里，第一年的保险费用也仅为4705元，用车成本较低。
5、优异驾驶体验
ID.3和一般的电车驾驶感受不同，默认情况下我都是开着D档，这个档位下加速很线性体验非常棒，而且从油车切换过来不需要适应，和油车一样没有很强的动能回收，不会出现晕车的情况，家人都对这个赞不绝口。
【ID.3黑榜-缺点】
1、轮胎比较窄
原厂最低配配备的是18寸轮胎，但是仅仅搭配的是215 55R18的尺寸，作为主打操控的车型，轮胎未免过窄，对于操控的限制也比较大。
2、车机功能少
作为一款新能源车，连最基本的蓝牙钥匙都不支持，还有就是能通过APP查看车辆是否上锁、车窗是否关闭但是却不能远程操控上锁和开闭，白白浪费了这联网功能，希望厂家后续更新可以考虑增加相应功能。
【总结】
经过一万六千多公里的驾驶，ID.3的总体表现还是让人颇为满意的，虽然在细节和实用功能上还不够完善，但是我相信厂家会通过每年的小改款不断更新完善产品，让它以后得表现更加出色。
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