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>
川藏线的意料以外和意料之内
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来自于
浙江
2024-09-03 10:32:55
IP
长时间下坡肯定要发动机来降速,不知道你们现在驾驶证理论考试的时候有没有涉及。下坡抢档,发动机声音就响。
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来自于
江西
2024-09-05 10:21:01
IP
高海拔缺氧,发动机喘气,就是氧传感器给信息到行车电脑氧气不够了,主板给出指令让发动机提高转速,比低海拔富氧区要多开些气门,,
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来自于
河北
2024-09-05 15:21:18
IP
下长坡是不是可以切换手动模式 挂低档位解决这个问题呢?
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来自于
四川
2024-09-05 22:46:30
IP
下坡转速高是没有下坡辅助,可以试试手动降档
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来自于
北京
2024-09-06 07:46:12
IP
海拔高缺氧了
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来自于
黑龙江
2024-09-06 17:17:15
IP
有一个b挡,用来减速的,我的雷凌有
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来自于
天津
2024-09-07 16:23:24
IP
噪音大,基本属于油太粘,A25发动机是基于0w-8设计的,所以锅内没有好渠道的0-8,起码要保证0-16,0-20在A25上基本就是拖拉机音!
再者,连续下坡要提早控制速度(用s5432),抑制电量暴涨,如果条件允许,就用原车的定速巡航(跟随),可以充分体会原车控制逻辑的n b之处
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来自于
浙江
2024-09-08 04:28:13
IP
下坡任何燃油车都会提高转速控制车速,你这都受不了直接出门左拐买电车就行
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来自于
广东
2024-09-09 00:09:18
IP
我本田油混也是电池显示充满电后就会大噪音
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来自于
江西
2024-09-11 17:16:44
IP
楼主是两驱还是四驱呢?自驾西藏没问题吧
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来自于
辽宁
2024-09-12 14:21:58
IP
我开房车走的318,持续下坡必须用手动挡牵制,要不总踩刹车,就会报警,舒适度降低一会儿不要紧,安全才是最主要的
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来自于
贵州
2024-09-14 20:20:20
IP
遇到冰雹,车子打坏没,车子皮那么薄。
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来自于
江苏
2024-09-15 06:33:38
IP
我也遇到过,特定情况下,满电和长下坡会出现, 但我海拔也不算太高啊,在安徽的池州那边的山玩的,下山出现,其他时候也出现过一次也是个下坡,好像停车场连续下坡?感觉与海拔没什么关系 满电和长下坡就可能出现, 那声音就是等着要爆炸的感觉,我感觉是发动机制动,就像手动或自动挡 突然挂入低速挡后 拖拽和响声
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来自于
江苏
2024-09-16 07:59:35
IP
发动机牵引车辆制动,这就是丰田车的高明之处。
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来自于
四川
2024-09-18 00:30:12
IP
双擎在长下坡或者高速容易充满场景会因为发热无法电机出力,电机不出力电池又一直满的,陷入死循环。最好的方式是开空调降温,电池舒服了,人也舒服。这玩意充满其实是恶劣工况,要注意避免。
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