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网红胎，为什么胎壁层数都是1
RT，
目前，在用的是马牌x特供胎：
1.高速公路和平路非常静音，但路上稍微有点修补，特别是上面没有披沥青的路面，胎噪比较大。
2.匝道或者大弯，速度超过40后，明显感觉车身稳定性减低，尤其是在右侧车道。
做了一些调研发现，网红轮胎包括但不限于，大部分胎壁都是1层。
1. 米其林p4
2.固特异御乘2代
3.马牌mc6
4.倍耐力p7系列
是由于追求某种特性，而放弃一些功能吗？
最后，大佬推荐一款干湿地抓地力高、低滚阻系数、胎壁2层，胎冠5层，胎噪不是特别大的轮胎（安全第一），谢谢！
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我是马牌特供轮胎，不过感觉胎噪还可以
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南京车友速腾17款带T
楼主
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南京车友速腾17款带T
楼主
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可以看看虎子上的横滨ADVAN dB V552，属于横滨的全球型花纹，胎冠2+2+1层，胎侧2层，价格还可以。
楼主车型应该是205/55 R16的轮胎规格，虎子实测的非该规格，数据只能做部分参考，因为不同规格的同型号同花纹轮胎，性能也是有所区别的。
不过在欧盟官网可以查到该规格的能源标签，除了燃油经济性稍差点，湿地抓地力和滚动噪声表现比较好。见下图，仅供参考。
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