小丙_lstudio 2014/08/13 08:47:15 发表在 274楼
高级驾驶技巧应用是给会转弯的人用的而不会转弯的要学转弯,并不需要高级技巧,他只需要穿好装备,找块空地把车压下去试试啥状况下会摔。初学者硬看着高级技巧依样画葫芦,然后跑到山路或公路上练习,那才是害人因为教导那些技巧的人,通常假设看的人知道自己的减震调整,知道自己的胎温状态,知道什么倾角时有多少接地面积可用。这些基础得先懂了,再来谈所谓的高级技巧。
小丙_lstudio 2014-8-7 15:15:28 发表在 主楼
来自奥地利的KTM自从进入中国之后, 由春风动力组装的200 Duke以及390 Duke便引起车友的大量关注, 在北京与上海两地, 390 Duke甚至一直处于供不应求的状况. 对新车资讯與各類試駕評測向来十分重視的筆者, 也不断为车友追踪报导关于KTM新车的消息, 适逢七月份KTM于奥地利的沃耳夫岡湖举办面向亚洲地区的KTM RC390新车发表会, 咱自然不能放过试驾这部采用与Duke 390相同发动机新款跑车的机会. 应KTM於中國的戰略合作夥伴春风動力邀請, 也让筆者有幸成为全国唯一受邀至奧地利试驾KTM RC390的騎士。
小丙由上海、莫斯科、柏林、慕尼黑辗转直到奥地利沃耳夫冈湖畔的试车现场. 如同往常一样, 咱出门不会像寻常媒体一样回来上个公关新闻稿了事, 筆...
小丙_lstudio 2014-8-13 08:47:15 发表在 274楼
高级驾驶技巧应用是给会转弯的人用的
而不会转弯的要学转弯,并不需要高级技巧,他只需要穿好装备,找块空地把车压下去
试试啥状况下会摔。
初学者硬看着高级技巧依样画葫芦,然后跑到山路或公路上练习,那才是害人
因为教导那些技巧的人,通常假设看的人知道自己的减震调整,知道自己的胎温状态,知道什么倾角时有多少接地面积可用。这些基础得先懂了,再来谈所谓的高级技巧。
小丙_lstudio 2014-8-13 18:22:31 发表在 297楼
嗯 这测试挺专业,国内目前没有任何一家媒体有实力做这样的测试
过去较小规模的加速测试我做过不少,
测试里面有些问题不是三言两语说得清楚,我明日再回篇长帖跟您讨论吧
小丙_lstudio 2014/08/11 13:38:21 发表在 210楼
小丙_lstudio 2014-8-8 06:34:18 发表在 89楼
看完KTM RC390赛事之后, 咱轻松一下, 讲讲今天的晚餐好了.
为了避免食物比重在文章里盖过摩托车, 我发誓, 这是在德国最后一次讲关于猪蹄与香肠的事, 之后再不讲德国食物了, 此处伙伴们就稍微再忍耐一下吧.
到达用餐处附近时, 已接近晚上九点半, 上图是村庄晚上九点半的天空, 其实柏林纬度和中国漠河相近, 住东北的朋友应该比较能感受夏季天黑得晚, 但像笔者这样的南方人, 来到晚上九点半天还亮着的城市, 这两天总觉得自己处在一个”非现实”的世界, 再加上赛道嘉年华会看不到垃圾、高速公路没有广告牌、内车道不占车、菜市场里还有人诡异的吹奏萨着克斯风,明日还有MotoGP顶尖车手即将在自己面前划过弯道. 这一切像是假的似的, 或者应该...
图片已删除
小丙_lstudio 2014-8-14 10:51:39 发表在 314楼
那车我试过 建议先换胎 那车原厂配的胎是真不咬地,危险
小丙_lstudio 2014-8-14 11:01:02 发表在 316楼
终于加上精了, 在此特别感谢辛劳工作的板主群.
另外得澄清一下, 这论坛跟某迷网不一样, 这边加精是不用收费的.
终于加上精了, 在此特别感谢辛劳工作的板主群.
另外得澄清一下, 这论坛跟某迷网不一样, 这边加精是不用收费的.
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯