你好 你这种情况的话主要检查一下节温器的问题，因为你车辆跑高速的话，车头这一边它会有风散热水箱，所以说温度有偏低的情况。主要就是看看节温器，节温器如果没有问题也没报故障码的话，这种情况也不需要做任何处理的，只要说车辆这边热风正常就行。

你好，这辆出现水温忽高忽低的话，这种故障都是属于车辆的水温感应传感器探头表面出现这个水垢过多引起的这个监测水温不准确导致的问题出现，从而导致水温数据反馈不正确引起的水温忽高忽低，不稳定的问题出现
解决问题我们可以把水温传感器给他进行单独更换一下解决问题
更换传感器价格也不贵，配件加上手工费一般费用参考价格在200到300块钱的费用解决问题。

根据我的经验判断应该是节温器有问题了，节温器的功用是根据泠却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热;主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低，在节温器关闭不严或开启过早都会造成暖风不热。

前几年冬天 很冷时（我那次是零下1-2度） 我的车跑高速也是这样，不是很冷就没问题，后续几年不是极端冷 +高速都是没问题，估计是正常，不过这车的节温器容易坏，如果 一般情况下也是忽高忽低 故障灯出来 再换

应该是节温器的事儿。

正常，我22款b200也是这样，应该是大循环了

节温器坏了，通病，目前修好了吗？

我的也是跑高速水温一直80不跑高速90后来故障灯亮了提示水温低于节温器温度。更换一个节温器故障解决