#电动车冬季用车困扰#冬季用车经验分享
我所在的城市在河南洛阳，这几天冷空气来袭温度从0°c度直接降到了到了–10°c度，冬季最冷的时候有零下十几度，对于新能源车冬季使用，总结出来的心得分享给大家!
寒冷的冬季，新能源汽车续航缩水是所有电动车都面对的问题。在低温状态下，电池内部的一些电解液会变得更加黏稠，使得电池活性降低，从而影响电池性能和容量挥发，对外表现为动力电池可用容量的衰减。
寒冷的冬季，新能源汽车续航缩水是所有电动车都面对的问题。在低温状态下，电池内部的一些电解液会变得更加黏稠，使得电池活性降低，从而影响电池性能和容量挥发，对外表现为动力电池可用容量的衰减。
低温天气里，车主应尽量避免将车在低温下长时间静置，开车时空调温度不要设置太高，减少车内其他电器的使用可以在一定程度上增加续航里程。车辆应缓慢加速，保持匀速行驶，一些不必要的“耗电”操作尽量少做。
在冬天给汽车充电的时候，不少车主都会遇到充电的效率变低，当温度比较低，电池需要预热，否则就会出现充电慢甚至是无法充电的情况。在汽车使用之后马上就充电，不要等车身温度冷却后再充。
气温过低时，最好找个地下车库里的充电桩充电。长期闲置的新能源车，一定要定期检查电量及时给车充电，避免长期亏电影响电池容量及寿命。
冬季续航差的问题还是普遍存在，因此不建议车主在极端寒冷的天气下开远途。总之你对它使用上心它就会让你放心!
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学习了
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搞一张放电协议板。就可以不充电加热电池
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