秦plusdmi。我是真实车主,买这个车后悔到要上吊,现在行驶2万多km。每次一开它就要问候他们研发人员。认为我描述有问题的可以实车对比。
一
1、减震拉胯,没有任何舒适性、操控性。又软又散,上下前后左右,晃来晃去停不下来,别说和同价位比,和自己前后轴比,过个坎前轴上下跳好多回,拉不住。后轴不跳。我的俩轮雅迪都不会跳不停。低速走烂路车感觉要散架一样。车速80就明显飘起来了。120发动机就鬼叫一样歇斯底里,特别飘。
2、转向没有中心感,车位 来回调动不会自动回正,车位挪车低速转向时,车身左右摇晃更是超级严重,高速也要不停左右微调方向盘,始终无法直线行驶。跟tm二愣子一样的转向手感。
3、定速最高120km,难道清楚自己车跑高速工况费油且严重发飘?关键定速巡航无法稳定保持前行,大直线平路高速低速路况,都会感觉车向前一快一慢,一加速一减速,此时速度表不会变。就这样一直循环,控制逻辑和精度,厂家研发标定人员会不清楚?
4、油门刹车配合非常迟钝,尤其起步没有线性可言,轻踩不动,踩到某个点就打鸡血往前冲,根本无法控制,和某些双离合冬季早上刚用车起步有一拼。制动无法线性平顺刹停和起步, 而且制动力和脚感没有任何信心。
5、A柱漏风,是声音,没有感觉到气流。车速40就会明显出现别说高速了,原地不动刮风也会听见。
6、车门和车身各一圈密封条,但是2条密封条之间关门状态,下雨时竟然积水到门槛上一大片,四个门槛都积水。气密性缺陷。
7、前面车窗升起来到上止点时,或者刚下降时,门内饰板会大幅度跟着晃动。
8、主副驾前翼子板和a柱下沿螺丝固定处,严重生锈。机盖被石子蹦的掉漆也生锈,证明有可能不是镀锌板。
9、后部防撞梁,一层薄铁片,没有吸能盒。用脚都能蹬弯曲,可笑不悲哀不。全帮别人吸能了。
10、远光灯是搞笑的吗?请问国标没有强制就是按照最低标准设计吗?晚上跟瞎子一样看不见路面。
二
优点:1牌照2起步快平顺3大屏车机不卡顿4远程控制5原地吹空调没有负担6省油除非是测试开法,正常驾驶和a级燃油车没有明显差距。
这个车对于购买看车,吸引力大卖点多,有无钥匙进入启动、语音助手、大屏车机、皮质座椅、天窗、自动大灯、自动驻车、玻璃一键升降、多功能方向盘、定速巡航。。。。。
最后回归到车辆驾驶本质,就是一无是处,操控、滤振、转向会让你后悔死;夸它这方面的不是利益就是舔狗
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