汽车之家|冬季健诊－维护爱车记录|菱帅|论坛

前言

我开车十几年了，我深深地知道车辆维护保养是讲究“七分养，三分修”，也就是车辆在全寿命使用过程中应做到经常检查，定期保养，有问题早发现、早解决，还是以保代修，最好终身不大修。
我前几天我去了4S店，重点对空调系统排水、冷气温度、轮胎、全车灯光、等等方面进行了检查。说句实在话，我开东南DX7已经二年多了，39000公里了。有些小毛病虽然不影响使用，但也闹心啊！好在我的4S店比较近，有几个认真负责的技术精英，每每出现问题他都务实及时解决，让我心里踏实。健诊养护主要有以下几个内容：首先是常规保养，如更换机油，机滤；其次是汽车美容，如日常的洗车、封釉、镀膜等；另外就是汽车内饰、轮胎等的保养；再有就是汽车的安全系统检测了。开车十几年来的经验教训总结，我的用车观念是－－重养护，轻维修，可以发现隐患，预防故障，延长爱车寿命。就好像我们的身体一样，平时不体检预防，等到疾病发作了就难以控制，带来了难以挽回的后果，付出非常大的代价。我的一位医生朋友告诉我，你的牙齿平时不来找我，直到疼痛难忍了找我，就让我也无力回天，本来可以养护的牙齿最后非常可惜地拔掉了。

到店

我经常去4S检查车辆状况，这样可以使车辆保持良好的工作状态，无论发动机工况、变速箱工况、轮胎胎压等，使油耗降下来，节能省钱低碳环保。我每次长线出行之前，也必须去4s对爱车进行全面细致的检测，消除隐患，这样跑高速就心里踏实。这一次也是到店里做一个全面体检。

我身边的一些车主往往对保养掉以轻心，认为是4S赚钱的借口，车不开出问题就别去修。其实用车之道应该是重在保养而不是修理。这和我们的身体健康一样的道理，只有预防疾病才可以避免小病延误成为大病，难以挽回。一部车是由上万种的零件所组成的。随着使用，功能性组件（包括润滑油）的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。在车辆正常行驶下，这些变化逐渐发生在许多零件上。因为没有一部车的使用情况完全相同，因此我们是无法预料每零件都有相同的磨损与老化。为什么汽车厂家要规定了一定的检查周期，就是针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化的零组件进行调整与更换，这就是所谓的“定期保养”。保养的目的就是恢复车辆的性能到最佳状况，防止小问题变成大问题，确保车辆的安全性，以及较佳的经济性与较长的使用寿命。因此，汽车的平时保养是必须的，就是无病也要预防性检查保养。

我所说的保养就是保持和恢复爱车的技术状况性能，保证爱车良好的运行状态和可靠性，我们车主都希望自己的汽车美观出众，品质超群。及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去许多维修带来的苦恼。现在“以修带保养”的观念，在车主中广泛存在。因缺乏保养或保养不当引起的交通事故或行车抛锚屡有发生，所以我认为正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要环节。

检查火花塞

顺便说一下，有些车主以为发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。水温低，一方面由于热量散失过多，使转变成有用功的热量减少，另一方面由于混合气与冷汽缸壁接触，使其中原已汽化的燃油又凝结并流到曲轴箱内，不仅增加了燃油消耗，且使机油变稀而影响润滑，结果也将使发动机功率下降，磨损加剧。我们应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。