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改装初衷
提车2年,对于豹子没有什么特别不满意的。如果非要说的话,1是原厂的后唇塑料感重了些,2是配置有些跟不上时代了。这次封控过后,本着及时行乐的生活哲学,决定升级弥补一下遗憾。
改装效果展
Part 1 外观升级
- 21款后包围
- 悬浮顶
- 熏黑轮毂
提车除了一开始就改了内饰,外观很长时间都没有动。
最初看到可以换SVR后杠觉得挺帅的,不过又觉得对于2.0T而言略显高调,后来在网上看到老款改新款后包围的案例,觉得刚刚好,比老款原厂的精致不少。
改后包围的过程异常麻烦,一开始在上海找不到既可以搞定焊接又可以搞定喷漆的地方,好在后来店家联系到了4S的师傅拿去喷漆,效果很不错,看不出什么色差。
新款的包围,黑色高光配合金属点缀,科技感更强。不失运动气息。
同时也考虑了车身改色,但是其实原厂的银色也还是挺帅的,最后参考了一个群友的做法只贴了个撞色的悬浮顶,个人感觉效果还不错。
另外就是纠结了下要不要换22寸轮+刹车,尤其是想要个黄色的大卡钳,不过考虑到今年改车花了不少钱,还是决定明年再议,把原厂轮毂喷黑凑合再用用。
喷漆的时候外边做了一圈银色,和车身呼应。
Part 2 内饰升级
- 液晶空调面板
- 825w音响
- 座椅通风
其实最想换的是中控的大屏,新款的尺寸和UI都比老款好太多了,然而搞不定啊。。。只能先换空调面板了。
这个空调面板在设置的界面,长按版本,可以进入后台的设置,选择匹配车型和操控的功能,我估计有些人安装了不知道。我安装的地方很坑,装完显示的是xfl的图,后来我自己琢磨了很久,把它换过来了。
另外白色的背景色偏冷白,颜色和原厂白色界面色差很大,我3块屏都只用黑色界面,效果好很多。边框也没那么突兀。
座椅通风原来感觉不是很必要,不过最近上海天天40度的气候,呵呵呵。。。
音响加装完略微感觉人声穿透力更强些,然后有一些环绕感,不过总体也没感觉很惊艳吧。
之前做双拼方向盘的时候一个小失误,走线没有走暗线,拼接的地方用起来手感不太好,加上看了一段时间也腻了,索性还是换回黑色的方向盘,同时气囊盖也包成翻毛皮,质感提升不少。参考了XJ的方向盘走线,走了两排横向的黄线。
Part 3 科技升级
- 盲点监测
- 360
- ACC
安装这些东西的过程异常麻烦,天天施工到晚上,走线,换ABS泵,然后还要编程,也搞了差不多4天才安装好。
本来是没有打算装盲点的,后来想到反正后杠拆了,不如就一起加了吧。
ACC倒是比较实用,装完就在高架上试了试,配合车道辅助路况好的时候完全可以解放右脚,不像原来的定速巡航,基本用不上。
360是原先就想加装的东西,侧方停车,或者窄路行驶需要避障的时候很好用,尤其是右前轮的位置,避免判断出现错误刮擦。
最后来一组豹子帅照收尾
改装清单
已经改的内容:
- 中控台 四门 方向盘 气囊盖包Alcantara翻毛皮
- 液晶空调面板
- 原厂21款后包围+21款高配后唇
- XP车衣+AX亮黑撞色悬浮顶
- 380w升级825w音响
- 座椅通风
- 原厂盲点监测
- 原厂360
- 原厂acc自适应巡航
- 原厂20寸轮毂改色
改完看看花费,还是有点心痛,毕竟回不了本的,就开到报废吧哈哈哈。