①预算+用车需求；
预算最开始比较膨胀，看56e这个级别的，40-45左右，然后喜欢林肯的飞行家，后来发现毕竟第一辆车，以后肯定会再换，就考虑预算30以内的油车。
也就城区代步为主，23年底看完市面上的车，34c这个价格只能买中低配，高配勉强能够，但是家里人更偏向于suv。

②车型品牌偏好价格配置对比；
又回头看了一遍林肯、路虎、凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华，林肯当时航海家35，冒险家28，配置逻辑很奇怪，冒险家顶配比航海家顶配全面一些，像隔音玻璃、hud之类；路虎发运23-25，但是第二年马上上新，极光30多顶配落地，没车；沃尔沃一直是让步最小的，一开始23年底35，到24年也才到30。虽然安全性强，但真的内饰、车机太拉跨了。
23年没定下来就是觉得肯定会继续降价，想等到一个更加实惠的价格，24年5月开始看，看了一个月，最终考虑选择大众一汽的揽巡和上汽的途昂x，到店看完实车，发现揽巡和途昂x内饰不相上下，决定选稍微看得过眼的揽巡，还有一部分原因是因为途昂x当时小改款已上，定新车4s店说要等2-3个月，其实就是为了让自己在途老款能卖出去。但是4s店以老车数量少硬扛着不降价，最终跑了大部分一汽4s店，定了揽巡顶配。
③试驾感受对比
奥迪和路虎的档把好看，捷豹的气质出众，奔驰内饰好看，林肯强混宣传百公里6个油，缺点就不聊了，毕竟没买，揽巡档把、内饰丑，试驾除开大车通病并无其他明显缺点。

①报价单、选配单；
报价26.6落地，选配隐私玻璃、脚踏共0.55
②裸车、保险、购置税、上牌费、加装、优惠、赠品等；
裸车价22.89
保险0.73
购置税2.025
上牌0.05
出库整备0.25，还得买一个厂家小保养0.4，用了一张优惠券-0.2，赠品还是老三样，杂牌的脚垫、贴膜、记录仪。这个车价相比其他店算贵的，其实其他店26.1可以落地，但当时定金交过了，所以吃一堑吧，希望各位长一智。

①验车流程；
提车过程很烦，本来定完车就说好了，到时候当面做pdi，结果车是晚上到的店里，我第二天一早就过去了，4s店以昨晚到店做过pdi了，不再当面做，只打了一张pdi检测单。后台看了一下代码没报异常就算了，购置税是自己在网上交的，保险是4s店发链接过来买的
②提车上牌
上牌委托给4s店了，车牌直接邮寄到家。邮政特快，家里得留人，否则没法签收。

①车辆外观内饰、功能配置介绍；
贴完车衣看着会暗，剐蹭现在至少有点基本安慰。提完和朋友开去吃饭，他说看多了白色大众，咋一看黑色的还觉得挺好看的。蓝色的hud是真好用，就是车机太拉跨了，调空调温度反应半天，导航切换也磨磨蹭蹭的，调个语音播报声音大小按半天没反应，连个carplay凑合用吧。

②动力、空间、油耗/电耗；
加满第一箱油花了600，油耗跑了个100公里10.8，大部分是高速，但是太堵了，走走停停，回头市区怎么也得13往上了。
③满意与不满意的点
新车还是得搞个活性炭去去味道，座套也有必要