中国科技发展得很迅速，现在国产汽车品牌的各种技术条件也不比其他国家的差，对国产品牌我始终都是很信任的态度，只有咱们自己的品牌才知道国人最喜欢什么，最注意什么细节，这也是我选择国产品牌的原因。十万多的购车预算，我选择了风光新580。比不上几十万的豪车，但是风光新580的出现让我的生活多了一些变化，我很满意风光新580的驾驶表现。   
          风光新580给我带来的改变挺大的，出行方式上是轻松了不少，尤其是像今年的这种特殊情况，开着自己的车安全性也有保障，家人一起出行的次数也变多了，在车上可以聊一些最近遇到的或者是听到的趣事，这样的出行方式还是很让人舒服的

风光新580的底盘最小离地间隙200MM，坐姿也比较高，视野很宽敞，方向盘转向力度轻盈，很好开。

外观方面，风光新580气势逼人，车头部分昂首挺胸、气宇轩昂。造型上采用了最新的家族设计。超大尺寸的前格栅目前风光品牌英文字母标识共同营造出了豪华且精致的氛围。两侧的大灯组与格栅融为一体，灯组内部为全LED光源，结构精致。车身侧面，整体的线条棱角分明，并没有过多复杂的设计，却依旧能够带来十足的威严气势。平直的腰线贯穿整个车身，从前大灯一直延伸至后尾灯，进一步增添了层次感。家族风格的贯穿式尾灯组没有缺席，相当豪华。

风光新580的辅助驾驶设备很丰富，前后驻车雷达、360°全景影像、自适应巡航模式等，驾驶的通过性和稳定率都挺让我满意的。倒车雷达和全景影像是我经常用的功能，因为我家的小区比较老了，像路灯这些设施老是出问题，晚上下班的时候停车看不太清路况，有了它们两个我也不用担心会碰到障碍物，预警提醒得很到位。

风光新580的空间也是一个优势，风光新580的定位是中型SUV，在同级别的车型中它的尺寸要稍大一些，空间也更充足。我一米八的身高坐在前排完全没压力，视野宽阔，两边的A柱对视线也不会有太大遮挡。坐在后排的话，头顶还有一拳头的距离，腿部也能有一圈多的空间，完全不会担心空间不够用，一家人周末去玩也能舒舒服服的。后备箱的空间特别大，日常生活的需求完全能够满足。

内饰的科技感挺强的，全液晶仪表盘、液晶中控屏、档把和实体按键之间的区域划分很清晰，位置都更偏向于驾驶位一侧，方便我开车时操作，三幅式的多功能方向盘很有设计感，很符合运动型SUV的定位。不过有一点我不太满意，屏幕旁边的黑色面板很容易就粘上灰或者是指纹，每次清理起来有点不太方便。

动力上也没什么压力，1.5T的涡轮增压发动机，最大功率135KW,最高扭矩300Nm间级最高，WLTC工况油耗低至6.8L，油耗远比同级要低。是在市区里面的低速行驶，还是在快速路上想要加速超车，动力响应都是非常及时。不管动力怎么样都还是要注意交通安全，毕竟安全才是更重要的。

虽然风光新580也有不足，但是它给我的便利远远超过了这些不足的地方，有句老话“金无足赤人无完人”，这样的风光新580我已经非常满意了。颜值高、配置全的风光新580，带我体验不一样的有车生活