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mu-X 贴3M车膜、安晴雨挡作业（牧游侠 贴3M膜 修仙记 双修）
定位，贴个2000左右的膜，3、4千的消费不起。
前期也是在网上各种看，车窗膜品质好的，还都出自美国。看了一圈，威固、龙膜等都太贵了，就给放弃了。先是选了3M铂镜系列，这应该是3M在网上买的最好的一款。这款3M是1000多元，至少还是一个牌子货。观望了很久，SUV全车最低价格一直是1699元，想到五一有活动，再下手，结果各种活动过去活动过来，各种券、各种反，结果还是1699元，就无语了，然后才考虑到线下门店进行考察。3M铂镜好像是店面最差的，到店安装价1200元就能搞定。
4月30日。先到的是H哥介绍的一家，店面不大，是家族企业，一家亲戚都在干贴膜，技术出生，有10多年了。3M的推荐的是晶锐70+黑夜骑士，大家知道mu-X牧游侠后面车窗本来就是深色，再让我选一个深色的膜，感觉不是这么好。关于侧后档，龙膜整体都要比3M的颜色浅一些。后来推荐了两款龙膜，型号：ZSC70+ZSC30 或者 ZSN70+ZSC30，都是冰蓝色，很漂亮，只是有厚薄之分。老板说ZSC70在互联网的名称叫龙小侠。我之所以当时没有定，老板一直以实物膜大灯烘烤的方式来对比演示介绍，从头到位没介绍过这款膜各种参数，作为我这种小白，不晓得这个专业不，是否还有其他需要注意的地方，无从判断，不晓得该咋个选；另外老板说到一句话让我比较警惕，要质保卡和不要质保卡的价格有区别；加之我对龙膜的完全不了解，就说拜拜了。回来后我问了龙膜淘宝官方客服以及在龙膜官网没有查到ZSC70或者ZSN的型号，注意这里我不是说店家给我推荐的是假货，他的东西实测还是不错。如果你上了龙膜官网你就会明白，他的销售是分渠道的，不同的渠道有不同的产品名称，就不知道是否是同样的货；而不同的产品名称对应的产品型号在官网又没有全部标注出来。拿到产品型号也就查不到产品对应的参数，先不说假货对市场的冲击，就这个估计也是水深的原因吧。完全没有对应关系，产品名称没有价格、没有型号对应关系。
5月1日就到的成都鸿源窗膜中心考察，其实昨天来过这家，不过在4月29日刚刚搬家，就没有见到。今天5月1日到的是他们家新店，今天也是他们开业的大好日子，老板给的优惠比较大。店里有两个橱窗，分别在烤灯前面装的是3M和龙膜，用于对比选择。感觉烤灯就是贴膜行业检验车模品质的唯一标准，我总觉得应该还有其他维度吧。冲着3M授权、店面的装修、前车施工效果、大师傅贴膜、各种服务、电子质保、新开业的优惠力度。我和H哥就定下来了，一起开始了双修版修仙记，后面给大家解释。哦，老板还是很大方，人不错。
用膜：
前挡：3M晶锐70 隔热率59% 透光率74% 隔紫外线率99.9%
前门：3M晶锐40 隔热率66% 透光率39% 隔紫外线率99.9%
侧后挡：3M魅力沙龙8035 隔热率39% 透光率38% 隔紫外线率99%
流程：
1、洗车，整车清洗，比外面一般店洗的认真多了，手上还拿了什么泥巴对车身进行清理。
2、除尘，关到门，房间降雾除尘，整得烟雾萦绕，这是第一次修仙。
3、防护，把车裹成了粽子。
4、烤膜，把膜进行造型，要和车上玻璃弧度完全贴合。烤好了就会进行修边处理。
（切膜部分在前一辆车已经完成，两辆mu-X牧游侠一起贴膜，所以叫双修。）
5、车窗清洗，除胶、清洗。洗了无数八道，我看着都累。
6、贴膜，是先把膜上面的保护层去掉，喷上泡泡液，进行贴膜，对齐刮平后就把刚才的保护层再贴在膜上面，这就是大力出奇迹的时候了，各种推、拉、挤、压……动作娴熟，看到就放心。
7、发动机舱清洗，贴完膜你以为就收工了？不得行，发动机要给你清洗干净，洗得跟新车一样。
8、还没结束，甲醛必须要除一波。除完甲醛打开车门的时候，你懂的，车在烟中，又一次修仙。
9、这就完了？No，镀晶再走一波，啥还有镀晶？对的，你没看错，确实还送了镀晶。
10、车外面整完了就剩车内的美容。擦的那个之干净，都舍不得踩上去。
11、这才是重头戏，现在是老板的验收环节。这时候，你就晓得，这些娃娃有多听话了。
12、全部搞定，还没算完。扫码申请3M的电子质保卡。
（截止发稿之日，H哥和我的3M电子质保卡都已生成。）
13、老板叮嘱交代，送客。
真的，贴膜这回事，看着都累。
老板还帮我装了晴雨挡，我这算小事。老板除了送H哥晴雨挡安装、还送了H哥全车拉花安装，H哥这个拉花有点骚，线条多，很复杂。就这拉花比我贴膜用的时间还要多，估计老板心里在默默流泪，以为是霸道那种一根搞定，结果是无数个一根。
我们简单评估了一下，不说别的，就H哥这个车，精洗+除甲醛+镀晶+拉花+贴晴雨挡，就这个项目，在外面咋个也要500元吧。这些服务全是老板白送，谢了谢了！
整个施工弄到后头有种感觉，店面上面这些小伙子做事情确实专业、麻利、听话、好沟通。全套流程走完了的，今天享受的服务，有种感觉，这应该是百万级豪车享受的服务，我是不是来错地方了，车子有点格格不入，哈哈哈。今天也享受了一盘豪车的感觉。
贴膜花了好多钱？这个不好说，毕竟是新店第一天开业酬宾。老板好说话，慢慢讲，会有不错的收获。
成都鸿源窗膜中心新店地址高新区（天府二街旁）南华路1659—1661号
2020年04月30日 安装后备箱全包围垫。
2020年05月01日 贴膜、装晴雨挡。
老板笑的好灿烂。
成都鸿源窗膜中心新店门面。
新店这边有4个贴膜、改色工位。
3M车膜展示，未开灯。
龙膜展示，对比的时候会开灯。
3M晶锐70，前挡参数。
3M晶锐40，前门玻窗用的参数。
3M魅力沙龙8035，车后挡膜参数。
入库，准备贴膜。旁边是H哥的车在贴车身拉花。
第1步，洗车，全车清洗。
看到手上的泥巴没有？
低压冲洗。
第2步，关门降雾除尘。
第3步，车身防护。
确实是关门施工，尽量避免灰尘。
H哥的车，还在贴左边的拉花。
H哥的大油箱，注意离地高度。
两台mu-X车屁股。
H哥烧包的车身拉花。
第4步，烤膜。
这是最考手艺的时候。
车内防护。
后车窗膜准备中。
第5步，车窗清洗。
后挡准备中。
前门左右两张玻窗膜一起裁边。
你说认真不？
这是大力出奇迹的时候，刮刮刮。
前挡准备，撕掉原车3C标志。
原车3C标志上面还有数字编号。
大师贴膜。
漂亮吧，H哥的车还在拉花中。
我这边贴的差不多了，H哥的拉花还没有搞定。
第7步，发动机舱清洗。
比刚提到的新车还干净。
第8步，除甲醛。打开车门的时候烟雾缭绕。除了后效果还真不错。
这是干什么？
这是干什么？美容，哈哈
第9步，车身镀晶。
第10步，车内美容。
这个环节必不可少。
H哥的车准备开始贴膜了。
H哥的车准备开始贴膜了。
贴好膜，3天不能开车窗，1周后里面的水路路就会消失。
小帅哥帮我安装晴雨挡，热风枪烤起。
这款晴雨挡选择不错。
晴雨挡透光度好，金属边上下呼应。
给晴雨挡，来个特写镜头。
3M授权。
3M各个时期的授权，还有比赛奖状等。
双修完成。
H哥烧包的拉花。
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如此好帖怎能不顶
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恭喜楼主入坑
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给孔哥手动点个赞，这段时间太忙了，等空下来，约下孔哥试驾下你的爱车！
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mu-X 2018款车灯手册
这一章节我尽量把做成一个手册，尽量丰富，方便查询使用。
原车车灯见说明书7-26页。原车非LED的灯泡：
前面：远近光一体的卤素大灯、前雾灯、前转向信号灯。
后面：制动灯、后转向信号灯、倒车灯、后雾灯、牌照灯。
室内：前室内灯、中间室内灯、行李箱灯。
我的小白 mu-X牧游侠 2018款 国五 3.0T 自动 四驱 劲享版 7座，原车非LED灯泡型号以及可以代替它的LED灯型号如下：
1、远近光一体的卤素大灯，原厂：SYLVANIA 9005 暖白 （12V60W）。可替换LED型号：9005。
2、前雾灯，原厂：OSRAM H16 暖白 （12V19W），可替换LED型号：H16/H8/H11 黄金眼。
3、前转向信号灯，原厂：LIFE WY21W 琥珀色 （单丝 12V21W），可替换LED型号：T20/WY21W 琥珀色。
4、制动灯，原厂：OSRAM 12VP21W 白色（单触点 180度平角 12V21W），可替换LED型号：P21W/1156 180度平角 白色/红色。
5、后转向信号灯，原厂：OSRAM 12VPY21W 琥珀色 （单触点 150度歪角 12V21W），可替换LED型号：PY21W/1156 150度歪角 琥珀色。
6、倒车灯，原厂：SYLVANIA 12V W16W 白色 （单丝 12V16W），可替换LED型号：T15/T16 白色。
7、后雾灯，原厂：OSRAM H21W 白色 （单触点 120度歪角 12V21W），可替换LED型号：H21W/BAY9S 120度歪角 白色/红色。
8、牌照灯，原厂：OSRAM W5W;9K5 暖白 （单丝 12V5W），可替换LED型号：T10 白色。
9、前室内灯，原厂：OSRAM W5W;9Q6 暖白 （单丝 12V5W），可替换LED型号：T10 白色。
10、中间室内灯，原厂：Toshiba 12V8WAL:76 暖白 （双尖 12V8W），可替换LED型号：C5W 双尖 31mm 白色。
11、行李箱灯，原厂：Toshiba 12V8WAL:76 暖白 （双尖 12V8W），可替换LED型号：C5W 双尖 31mm 白色。
注意：上面表格数据不适用mu-X牧游侠国四款！为了找齐这些型号，我也是拼了，把相应的灯泡都拆了下来，一个一个的拍照。最难拆的就是后转向信号灯、制动灯在一起的尾灯总成，拆卸的时候一定注意，容易摩擦坏车漆。
关于远近一体的9005大灯，依我个人经验，有两个方案推荐。方案一、原车大灯是有匹配卤素灯泡的透镜，这时我们直接使用三色LED灯泡，优点是不用换灯罩，只换灯泡，无损安装；实测照出来的切线和原车一致；再加上没有大品牌生产，改造成本低，性价比高。使用三色LED灯泡，正白光，色温6000K，穿透力差点，铺路更亮，可在市区、低速行驶时使用；黄光，色温3000K，穿透力强，照射更远，适合雨雾天使用；暖白光（其实是同时点亮了正白光和黄光），色温4500K，兼顾正白光和黄光优点，远近皆宜。这样改缺点是，原厂透镜和LED灯泡匹配度不高，这样照出来有光斑，铺在路上有明暗区，亮度会比原厂卤素亮，但高速的时候稍微还是有点吃力。透镜加LED灯泡，不是说一定不行，关键是看你想要达到什么样的灯光水平。方案二、直接上激光大灯，优点是效果好、亮度高、铺光广、无光斑、照射远。缺点是成本较高，要拆卸大灯面罩，需专业人士拆装。就目前市面产品来看，留意要选择有5根接线的激光大灯，就是要做到激光可以单独控制，激光在近光时不使用，远光时才开启。
关于前雾灯，方案一、可以试试H16黄白两色LED或者H16黄金眼（常亮+爆闪款），如果前雾灯选择带有爆闪款的LED，可能会出现左右两只灯不同步的情况。方案二、更换高功率的黄金光雾灯，我使用的是澳兹姆LED黄金光雾灯，非常好用，尤其是在夜晚开山路的时候，亮度高、照射面广，完全可以做为辅助灯使用，有助于看清车头附近的环境，强烈推荐使用。
关于后雾灯，建议暂时不换，一是后雾灯使用频率很低，二是H21W现在市面上还没有找到高亮的LED，大多还不如原厂卤素灯，换的LED后雾灯还不如旁边的2.2W的飞利浦倒车灯亮，三是，H21W大多的LED与原厂卤素灯，发光点高度不一致，打光效果不好。
关于前后转向信号灯和制动灯，推荐在【金阁光车品专营店】他们家看看。我用的他家的，简直是暴亮，足以亮瞎我钛合金狗眼。他家的LED灯，是不分正负极，随便插。有一点需要知晓，他们家的转向灯说的是防频闪，经过测试，开几分钟后还是会出现频闪现象。关掉转向灯后，过一分钟就正常了。换下来的卤素灯，建议保留，如果因LED太亮，过不到审车时，就还需要把原车卤素灯给换上去。实测【金阁光车品专营店】家的汽车LED辅助灯，使用寿命在一年左右，请知悉。
关于阅读灯，我同时买了德国的欧司朗和国产的雪莱特。经测试，mu-X牧游侠这款车因电路设计原因，在锁车的时候，两款LED做阅读灯时都会闪一闪的熄灭，但国产雪莱特亮度要高的多，换led不就是为了亮一点吗？然后果断选择安装雪莱特。欧司朗31mmLED尖泡是0.5W，感觉和原车灯亮度差不多。雪莱特31mmLED尖泡是2W，对于led来说，这两个品牌的灯亮度差距就大了。雪莱特还有一个好处，不分正负极随便插。阅读灯换了LED真不错，灯泡温度没这么烫了，而且节能，白，还亮。唯一的不安逸就是锁门的时候，室内的前后阅读灯、行李箱LED灯要闪一闪的灭掉。
世界两大灯具生产品牌欧司朗和飞利浦，大品牌的东西，他是全方位考虑，寿命、耐用度什么的、质量有保障、至少检测标准都会高一些吧，可以根据自己需求选择。LED灯能买大品牌，尽量买大品牌的，比如欧司朗、飞利浦之类的。但不建议选择破线安装的产品。
友情提醒：关于车内LED灯的更换，请一定慎重，如果有小朋友在，建议LED还是不要选择太亮的，或者考虑色温低点的颜色。
2020年05月06日更换前后排LED阅读灯以及行李箱LED照明灯。
2020年05月16日更换LED倒车灯。
2020年06月05日更换三色LED大灯。
2020年06月10日更换LED牌照灯。
2020年07月15日更换LED前转向信号灯。
2020年07月21日更换LED制动灯和LED后转向信号灯。
2020年07月24日更换LED后雾灯。
2020年08月07日更换LED前雾灯。
2021年05月04日升级为激光大灯。
2021年08月28日升级为澳兹姆LED黄金光雾灯。
原车车灯在说明书7-26页。
1、原厂远近光一体的卤素大灯，SYLVANIA 9005 暖白 （12V60W）。
原厂远近光一体的卤素大灯，SYLVANIA 9005 暖白 （12V60W）。
原厂远近光一体的卤素大灯，SYLVANIA 9005 暖白 （12V60W）。
原厂远近光一体的卤素大灯，SYLVANIA 9005 暖白 （12V60W）。
大灯替换LED型号：9005 三色LED远近一体灯泡。
三色LED灯泡发光点高度与卤素灯发光点高度一致，完美替代。
激光大灯，自带透镜，效果很棒。
原厂远近光一体的卤素大灯底座，可旋转拆卸。（图中左上角）
2、原厂前雾灯，OSRAM H16 暖白 （12V19W）。（这是H哥的前雾灯）
原厂前雾灯，OSRAM H16 暖白 （12V19W）。（这是H哥的前雾灯）
换了这款LED黄金光雾灯，亮度更高，照射面更积广，现在的前雾灯完全可以当作辅助灯使用。感谢卡福车灯！
原厂前雾灯底座，可旋转拆卸。2018款mu-X更换前雾灯，需要拆卸轮拱上的翼子板内衬前面部分才能进行。
3、原厂前转向信号灯，LIFE WY21W 琥珀色 （单丝 12V21W）。
原厂前转向信号灯，LIFE WY21W 琥珀色 （单丝 12V21W）。
原厂前转向信号灯，LIFE WY21W 琥珀色 （单丝 12V21W）。
前转向信号灯替换LED型号：T20/WY21W 琥珀色。
原厂卤素前转向信号灯和LED灯对比。
原厂前转向信号灯底座，可旋转拆卸。（白色那块小的）
4、原厂制动灯：OSRAM 12VP21W 白色（单触点 180度平角 12V21W）。
原厂制动灯：OSRAM 12VP21W 白色（单触点 180度平角 12V21W）。
原厂制动灯：OSRAM 12VP21W 白色（单触点 180度平角 12V21W）。
制动灯替换LED型号：P21W/1156 180度平角 红色。
原厂卤素制动灯和LED灯对比。
原厂制动灯底座，图中红色灯座部分，可旋转拆卸。
5、原厂后转向信号灯，OSRAM 12VPY21W 琥珀色 （单触点 150度歪角 12V21W）。
原厂后转向信号灯，OSRAM 12VPY21W 琥珀色 （单触点 150度歪角 12V21W）。
原厂后转向信号灯，OSRAM 12VPY21W 琥珀色 （单触点 150度歪角 12V21W）。
后转向信号灯替换LED型号：PY21W/1156 150度歪角 琥珀色。
原厂卤素后转向信号灯和LED灯对比。
原厂后转向信号灯，图中黄色部分，可旋转拆卸。
6、原厂倒车灯，SYLVANIA 12V W16W 白色 （单丝 12V16W）。
倒车灯替换LED型号：T15/T16 白色。
图中右下角倒车灯位置。
图中红黑两电线的位置旋转一下就可以取下倒车灯进行更换。
更换后亮度明显提高，倒车就放心多了。
7、原厂后雾灯，OSRAM H21W 白色 （单触点 120度歪角 12V21W）。
原厂后雾灯，OSRAM H21W 白色 （单触点 120度歪角 12V21W）。
原厂后雾灯，OSRAM H21W 白色 （单触点 120度歪角 12V21W）。
原厂后雾灯，OSRAM H21W 白色 （单触点 120度歪角 12V21W）。
原厂卤素后雾灯和LED灯对比。
原厂后雾灯底座，图中红色线的地方，可旋转拆卸。
8、原厂牌照灯，OSRAM W5W;9K5 暖白 （单丝 12V5W）
牌照灯替换LED型号：T10 白色。
OSRAM 2880CW T10 LED 45lm 12V 6000K 1W
左右两边的牌照灯底座都是向右推就可以卸下来。在上面的灯头，旋转一下就可以拆卸下来。
左边是T10 LED，右边是原车灯W5W，两个色温相差还是有点大。
这是两颗T10 LED牌照灯安装完的亮灯效果。
9、原厂前室内灯（阅读灯），OSRAM W5W;9Q6 暖白 （单丝 12V5W）。
这是雪莱特的T10和31mm尖泡，不分正负极。
先取下前排灯罩。
这是驾驶侧灯罩的4个卡扣，向图中食指左右两个点下手，就很容易取下来。
安装后恢复原样即可。
10、原厂中间室内灯（2颗），11、原厂行李箱灯（1颗），这3颗灯相同。原厂型号：Toshiba 12V8WAL:76 暖白 （双尖 12V8W）。
中间室内灯、行李箱灯替换LED型号：C5W 双尖 31mm 白色。
用塑料跷棒把整个灯总成全部搬下来。（再次安装上去前，请先调整好两边的金属弹片。）
把总成上面的两颗螺丝下了，就可以更换里面的灯泡，更换完后安装上即可。
第二排左右两个总成开关控制方向略有不同，留意不要装反了。行李箱灯更换方法一样。
室内几个灯换了，要亮的多，再也不用摸黑找东西了。这个隔板是H哥送的。
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