首先建议每隔1万多公里对轮胎进行换位，采用交叉换位的方式就可以，这样能够延长轮胎的使用寿命，使轮胎磨损的更均匀。
其次，原车的火花塞如果是没有更换过，那么建议在3~4万公里左右就更换一下，基本上就到寿命了。
第三，如果是换轮胎的话，注重静音效果，那可以买一套米其林的静音轮胎，价格大概是1000多一条，效果就比较不错

根据你的问题、这个需要兑换一下前后轮胎、这样轮胎磨损均匀、轮胎四个到时候一起更换、火花塞正常情况下4万左右可以更换

您好，你现在这种情况的话，轮胎这边是可以进行对换一下，这个是没有问题的，对换之后它的磨损程度要好一些。火花塞的话是没有必要更换的，火花塞更换周期这边建议控制在6~8万km左右进行更换一次。到时候更换火花塞的品牌可以选择，或者说博世的

对换轮胎是可以的，老司机都是这样做的，火花塞只要看说明书上怎么规定就可以了，不要相信别人的。轮胎你只要看它的磨损程度，没有说一定要换。

轮胎建议更换马牌mc6，前驱不建议对调轮胎，到换轮胎时2条新胎放后轮，原后轮放前轮一直开，到换胎时再按前面方法操作。让车子轮胎保证有50%以上抓地力。火花塞建议3万左右换就好了。

第一，轮胎互倒应该交叉交换，最好是换两根新胎挂前轮，第二火花塞主体是陶瓷和金属的，电极尖分不一样材质的，大众维修手册上写，装配TSI技术发动机建议2万公里更换火花塞，自然吸气的发动机建议3万公里更换火花塞，差不多我感觉到两三万公里我就换一套，没有多少钱，但是它要是有问题的话出的都是大事，第三原厂韩泰的轮胎更偏耐用向，可以换更偏舒适向的如果有钱就大品牌，马牌、邓禄普、米其林，具体得看手里的预算

磨损大的轮胎直接换掉啊 一般2万左右就要换位一次，火花塞 建议用博世 NGK

1.前后轮对调就行
2.火花塞厂家要求2万一换，一般3-4万换也没问题
3.韩泰确是比较吵，特别是5万公里后。可以换皓悦4、马牌Uc7、森麒麟或者朝阳的也可以

我16款230TSI今年第8个年头，16年的轮胎4万5千公里打算换了，火花塞严格按照2万公里更换的，不过4S店是真心贵，4条韩泰K415原厂报价2000多，果断拒绝准备京东或途虎解决。

嘉旅的轮胎VW要求1万公里同侧前后互换，减少异常磨损。1.4T发动机火花塞要求是2万公里更换，鉴于目前大陆升级到国六燃油（嘉旅停产时候才开始执行国六排放），油质量达标前提下可以延长到3万公里，最好在2万公里检查。直喷发动机火花塞对火花塞伤害较大。