新电动涡轮上线带来新效果,同时附带机油透气壶安装方法
1 80 发布于 2010-02-11 18:03:25 只看楼主 热门标准
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本次电动涡轮的改装,可谓是从失望到惊喜,出现了我暂时没有能力解释的现象。有兴趣的请详看贴子就能知道是什么不能解释的现象。

 

 

 

之前我发过一贴,说改装进排气的技术贴。排气使用的某人排气管,而进气则使用的电动涡轮。原贴在此:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-5712923-1.html

 

排气的效果是很明显的,而电动涡轮则是装上的当时有效果(也仅是有一些效果),且两天之后效果消失。于是在联系完电动涡轮卖家之后,进行了一番研究,卖家重新发给我一款电动涡轮,与之前的设计是不太一样的。于是就出现了本贴,重上电动涡轮!

 

不过在此之前,我想先对之前的电动涡轮效果不明显做一下解释,因为我发现了一些重要的原因:

1、之前的电动涡轮箱体密封不严,导致有不小的漏气现象,这个问题很严重

2、A3的进气管口径是69mm的,而卖家错误的给我做了个70mm口径的,结果不能完全塞入进气口而又一次导致了进气口有反迫式漏气!

此两点漏气,可能是之前的电动涡轮效果不明显,且效果慢慢消失的根源!

 

 

不过这个不重要了,因为新的电动涡轮比之前的那个要好那么一些些,其风压更大,但是同时带来的问题就是噪音也更大。但我不是太介意这个问题了,呵呵,因为我做过全车隔音,机盖上也又加了两层隔音,搞得机盖好重好重的,再加上车一走动还会再多点噪音,也就不怎么能感觉得到电动涡轮吵人了。

 

 

安装的方法与之前的完全相同,所以只用了不到30来分钟,我就把新电动涡轮换上了。下面先上一张安装全部完成的图:




可以看得很清楚吧?利用了一个继电器,接线方法完全不变,不过冬菇上套了一个什么东西呢?

 

呵呵,这是这一次的改进之处,就是在冬菇上套了一根建材市场买来的塑料管,然后另一头就扎入了原车进气风箱的进气口,这样以保证进入的空气是尽可能的凉爽,对动力有帮助的哦。

 

 

 

但是问题却来了,跟上一次一次,虽然风压大了,效果却跟之前的差不多,失望了。。。。。难道电动涡轮就这水平了?据说A3 2.0AT的车主已经用上了相同的电动涡轮,感觉很爽,那为什么我的就是不行呢?查了一下发现1.6的A3发动机和2.0的发动机一个最明显的区别就是压缩比,1.6的为10.5而2.0的只有10.0。难道这个就是根源,这个就是电动涡轮无效的根源???。。。。。。

 

 

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暂时没有想这么多。我同时接着搞下一个项目。机油透气壶的改装。这个东西是我已经买了将近一个月了,但是一直没有装上他。今天就趁着休假和打开了机盖,把你也改了吧(这算什么理由*^)

 

机油透气壶也号称有提升动力的功效。不过我始终认为这东西对动力不能有什么改变,包快递费也就100来块钱的东西,能帮我收集一下废气让发动机里干净一点少点积碳,我就烧高香了,动力?还是算了吧。

 

这个机油透气壶的安装方法很简单,就是把原车的废气管剪断,连到这个透气壶上,再把透气壶的输出接到断开的另一端,就搞定了。相当于就是把透气壶串在原车废气管的中间。。。。。。。

 

 

下面是完成后的图片:




注意看非常简单的,废气管被我从中间剪断,然后用建材市场买来的两个转接阀连接,注意转接阀一定要用锁紧扣扣死。然后透气壶用刹车油泵的一个螺丝给固定住,这就搞定了。这是我研究了半天之后,认为最为合适的安装方法了。反正这个安装就是连接管路越短越好,太长了会减小动力。还有一些其它的安装方法,虽然看着好看但是不够安全或者导致管道太长,我就放弃了。各位可以考虑要安装就按我的这个方法来安装吧。再看一张连接处的细节图:




 

 

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经过了几天的测试,最后的结果是非常的出人意料的,这可能也是各位想搞改装的朋友最为关心的,下面我就不说测试的过程了,直接摆出测试的结果:

 

1、没装机油透气壶之前,只有电动涡轮,效果不太明显。除非大油门开度,才能感觉到电动涡轮的效果。小油门什么的感觉不到。

 

2、装上机油透气壶之后,电动涡轮的效果立刻出现。即使没有大油门(当然也不能太小),也会出现明显效果。基本上从1500转到3200转,电动涡轮的效果都是可以真实感受得到的。现在上坡的时候,我都敢换5档,哪怕换完之后只有1500转,也根本感觉不到拖车。总体来说,每一个档位的实际发力都提前了500转这个样子。3档加油踩下1/3左右的油门,从1800转左右开始,推背感就出现,原来这个感觉,至少是2300~2500转以后的事情。

 

3、但是卸掉机油透气壶,只把透气壶的两根管子对接。也就是说延长一下废气管,这个效果同样存在。不知道各位看官看明白了没有?电动涡轮效果不明显,在延长了废气管大约50cm之后,电动涡轮的效果就明显了。这个与机油透气壶是没有关系的,只要延长废气管就可以达到!

 

4、必须关闭机油透气壶的二次进气阀,否则电动涡轮的效果彻底消失。这个可以简单的理解为电动涡轮的多加进来的风,造成了机油透气壶内的压力已经不再是常规数值,所以那个阀门已经不再具有“负压”,所以增出来的风量都从这里“跑了”。。。。。。。这个理解非常形象,但可能不是真正的原因。。。。。。。。。

 

 

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最后,宣告本次改装成功。不过我还要再测试一段时间。就目前来看,效果不错,我很喜欢。而且几天了这个效果还是存在,ECU也没有乱套,一切非常正常。如果测试一个月都仍然可以保持,那么此次改装就可以说是彻底成功!!

最后编辑于2010-02-11 18:27:38
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