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写前先感谢下前辈们的指导作业，让我等屌丝了解清洗过程，非常感谢。

@王金莎2011 

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-81-33186212-1.html

@Fit之程序员

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-81-19381037-1.html

@京NNF080

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-694-11710290-1.html

我二飞12年5月购入，现在跑了37000公里，还没清理过节气门，最近几次4S保养每次都提醒我清理节气门，介于4S费用较高，一直耽搁到现在，今天行驶中急踩下刹车直接熄火，连打几次火，车是着了，但是怠速从1000多直接掉到0熄火，启动困难，终于无法忍受了，趁周末自己动手洗洗吧。

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首先购入工具

1、钳子

2、套筒10

3、螺丝刀

4、清洗剂

路边汽配店买了清洗剂，长城的不知道真假，店里最好的15元，老板说这东西大差不差，让我买7元的化油器，我没买，为了骗自己还是买了15元所谓好的。

首先用10套筒卸下空滤总成的螺丝，

下图红圈内。

然后节气门和空滤连接处的固定螺丝，这个用螺丝刀注意慢慢拧，我手笨，被我拧的有点滑丝了。

下图红圈内

节气门下方的铁管拉出，用钳子捏住固定夹子然后左手把铁管往左边拉，用力点，没事拉不坏。（铁管大概2厘米长）

PS：据说这铁管是冷却管，我卸下的时候没等车凉就操作了，有点烫，需要注意。

本来不准备拆电瓶，结果飞度机舱太紧凑了，没地方下手，不下电瓶空滤总成又拿不下来，没办法只有下电瓶了。

先摘掉负极，在摘正极，然后上面有铁片固定，卸下螺丝即可。

电瓶卸下后，下空滤总成，空滤和节气门连接处不好卸下，请上下摇晃着下，晃不坏，放心，直至总成于节气门分离，然后摘下空气触感器，和左上方的绿色卡子。摘下这是为了方便移动空滤总成。

然后把空气触感器插上空滤，上电瓶（先正后负），插钥匙拧到11（不启动车）

然后找个人踩油门，蝴蝶阀门张开。

开始清洗。

我是一边喷着一边擦着，好脏啊。厚厚的一层积炭，机舱太紧凑完全看不到里面，只有用手机边拍照边看着照片清洗。

37000公里看着很脏。

清洗用了一卷卫生纸，清洗剂真难闻，建议带着口罩清洗。

清洗好的样子没拍，不过感觉没有清洗干净，加上累的不行了，索性就到这吧，毕竟几年才清洗一次。

之后装上空滤，插上空气触感器，然后在上电瓶（先正后负）

装空滤的时候学着前辈抹点水上去，晃着慢慢装了上去，冷却管子真心不好装，全程就这两个东西为难我，装他们俩累的出了一身汗。

下面一切就绪

之后开始让行车电脑自己怠速学习，之前先是参考的@Fit之程序员的方法结果没成功，一路游表，不睬油门忽高忽低。

然后又试了下@王金莎2011 的方法，结果顺利完成，多谢两位！呵呵。

下面转载@王金莎2011的方法。

一，复查安装妥当以后，先进行原地热车，点火，2000，降至1000转，为了加快速度，深踩油门，至散热风扇开始工作的时候，暖机就算完成，熄火。

二，拔下电瓶负级，让车子断电2分钟，之后重新安装好负级。

三，拧钥匙到通电自检，也就是2档，先不要启动，注意观察黄色发动机故障灯，耐心等它熄灭，灯一灭，就把钥匙转回关闭位置。然后等待1分钟。

四，时间一到，再次拧到自检，再次等待黄灯熄灭，熄灭后随即启动发动机。同时开启空调

五，过了十分钟，学习完成，

六、再一次熄火，重新正常启动发动机，怠速学习成功！

看转速稍微有点高，不过跑了会，稳定了，踩刹车换N档不会掉转速了。辛苦没有白费。

清洗之后最大感觉就是踩刹车车身不抖动了，油门反应灵敏了，新车的状态又回来了。