「燃擎日记」大众速腾车机体验！变智能了？
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智能化车机系统一直是合资车型的软肋，我明白在汽车产品里讨论车机、屏幕这些点有些跑题，但不可否认中国自主品牌车系在这方面做得很好，而且大众集团的车机在新车上也逐渐进步，比如我身旁的这台2024款大众速腾，它属于第七代（Jetta A7）的中期改款车型，其最大的升级点除了前机舱内的那颗1.5L 涡轮增压心脏以外，就是这块全新升级的12英寸触控大屏了。
我相信大家已经看过这块车机的常规功能演示，那么今天我们就从智能车机的语音唤醒功能开始聊起！看看它的车机到底有没有变智能？
这台车是2024款大众速腾 300TSI超越型，属于全系中配，所搭载的是一块12英寸的触摸屏，并且角度是往驾驶员一侧倾斜的，最直观感受特别的大，其次还支持一些在线电台、新闻以及天气等等，并且可以下载小程序，还支持隔空手势控制。
同配置的车型还有顶配卓越型，而入门版飞越型是一块8英寸的屏幕，内置功能比较常规。测试开始前，系统版本已升级到最新。
首先，我们进行的是智能车机单条任务的语音识别测试，主要看是否能够准确、高效的识别。
它的唤醒名称为你好 大众，随后我向它提问了两个问题，第一个问题是今天天气如何？第二个问题是导航到最近的加油站！测试结果非常明显，首先它的识别是非常准确的，所有问题均能解答并操作，其次是识别的速度有些慢，不过在我看来，如果是单人单车行驶在路上时，这项功能的还会发挥更大作用。
在测试的过程中发生了一个小插曲，因为这台大众速腾的来源于租车公司，因此它并没有绑定车主账号，功能并不能完全实现，不过大家也可以放心，新车购置后一般都会绑定固定车主账号，这个问题就不会存在。
关于在线天气，我还想多说一句。在拍摄当天，正值济南酷暑难耐，最高车外温度直抵41摄氏度，车机系统多次弹出高温红色预警信号的通知，提醒我们防暑降温，这点表现还是不错的。
随后，语音识别难度增加！我尝试智能车机多条任务的语音识别测试，主要看是否能够完成任务，能够完成几条？
我向它询问天气，以及导航两条指令时，车机系统依旧是弹出了非车主账号提示，但通过视频慢动作可以发现，车机是能够准确识别到有两条任务的，但在最后执行时却只有两条里的最后一条，那这款车机稍显遗憾，没有通过这项测试。
随着本次测试接近尾声，我们简单做个总结：曾经的大众速腾是当之无愧的紧凑级家轿的标杆车型，而在日渐复杂的汽车市场，其竞争力明显有些让它在市场里站不住脚，其背后的原因都是国产车的崛起，比如新能源混动技术问世，更聪明、功能更丰富的车机系统的搭载，都在一点点的冲击着大众速腾的竞争力。
对于大众速腾来说，这样的车机表现进步明显，好在它支持无线Apple Carplay功能，加之这么大尺寸的屏幕，用着简直不要太爽！
以上就是本期「燃擎日记」的全部内容了，我是绵羊，我们下次再见！
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