不吐不快的一种喜悦,源自换CVT油。
几年前头一次换CVT油那是相当地敬畏,网上看贴、买耗材、备附件、找店面、监工,重力换的,拆底壳换纸滤,一切顺利,接出有4.5L,柔顺感增强。
一晃3年半又跑了7、8万,看着以前存下的一桶NS3油,不用掉总觉得碍事,这次懒得从底下放油,先淘了个齿轮抽油泵,(齿轮泵结实,但隔膜泵的也行还便宜),CVT油比机油稀多了,我凉车直接抽很顺,而且开始怕新油不够,先用洗手液压头手动收集了半瓶,按压几下就能出油,绿色油已变棕色了,这次不拆油底壳,操作容易。
过程平淡,最让我惊喜的是消灭了一个小故障:之前轻点油门加速,车在刚吃劲时,偶尔会有轮胎压在带凸点的隔离带上的嘚嘚嘚声,声音挺大是橡胶感,不是金属响,原以为是装了后限滑差速器引起轮胎拖拽,或轮胎橡胶花纹问题,又像和路面有关,总之无从下手解决,这次换完变速箱油,除了柔顺,猛然发现,几天来油门轻踩重踩再也没发生过嘚嘚嘚振响了,解决了一个疑难杂症,变速箱油换的太及时了,变速箱怎么引起这么大振响还不太明白,且也不像是变速箱里的金属声。
还有一点,以前加的油,看油尺总有2、3个气泡,算是加多了引起,这次剩油原本有点不够,反而没气泡,(凉车看量超出上线,热车挂过档后在P档看没到下线)
车辆使用状况
车型简介
车辆保养内容
车辆保养后情况介绍
改装初衷
改装过程
踩过的坑
最终效果
总结升级清单