此贴应该算是我单人独车去拉萨那个帖子的后续吧（http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-639-12288665-1.html），从西藏到青海后，我的世嘉在花土沟基地院里停放了两个月，后来院里的几条藏獒闲得无聊把我的车衣都扯坏了，所以在11月就把车开到了500公里外的钻井队，然后11月18日从井队出发，直接回家，井队到315国道需要走40公里土路，俗称魔鬼城的雅丹地貌，由于都是重车和越野车跑过的路，多半的路高低不平，浮土很厚，还有大坑，车辙很深，但是世嘉真是给力，躲闪腾挪，随心所欲，在强大扭矩的驱使下，一会车头指着天空，一会又俯冲下来，毫不费力。结实的车身结构，左扭右扭甩屁股，尽显英雄本色。
先来几张雅丹地貌的照片
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石油钻井队。
门前的世嘉在静静的等待着归期。
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回家的路从这里开始，又是自己一个人，哥开的不是车，是寂寞。
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车速不快，有功夫摸出相机来几张。
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小车真靓！！！ -
世嘉的车身金属漆真是不错，很少洗车，但每次洗了总是很靓丽，就算是满身尘土，颠簸掉了风采依旧。
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此行我犯了一个错误，镜头前的CPL没有拆掉，导致在车内透过贴膜的车窗拍照出现色彩异常，一直在赶路，也没有预览看看，回家后在电脑上才发现这个问题。
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引用:
原帖由 遥远地平线 于 2011-12-05 14:16 发表在 9 楼
世嘉的车身金属漆真是不错，很少洗车，但每次洗了总是很靓丽，就算是满身尘土，颠簸掉了风采依旧。
照相水平还真不错 -
两个小时多才跑出土道进入315国道。下面两张是以前拍的国道315涩北到冷湖段，这次赶路没拍，高速跑太危险就没摸出相机拍照了，一般速度保持在160，最快的时候185，到冷湖这200多公里路上就遇到过五六辆车。看看路不错吧。
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过了冷湖，前方就是当金山。走西宁要翻越橡皮山，如果那里下雪了更难走，所以我选择了走敦煌翻越当金山。
这张照片是夏天拍的当金山里，这次路上时有积雪，忙着开车，没拍。
这是在下当今山的时候拍的唯一一张翻越当金山照片 -
11月19日下午路过敦煌，在那里连续遇到三辆世嘉，有见到我吗？该不会不上论坛？当天赶到了嘉峪关，住在嘉峪关大酒店。
本来是想来嘉峪关看日落的，结果前一天晚上不到七点到这里天都黑了，这是早上出发前来这里看看日出吧。
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定速在150，唉，8月份去西藏时早上六点多天亮，晚上九点才黑，白天能跑14个小时，而现在早上八点天亮，六点天黑，每天只有10个小时的开车时间了。同样三天要走三千多公里，不快点不行啊。还有，嘉峪关出来和我180-190时速跑了半个小时的那个无牌照宝马X6看到此贴也出来打个招呼，哥只是赶时间，不是和你比速度。比速度哥还能更快。
还是不喜欢定速，脚下无所事事，随心所欲好，反应快，安全。高速费油啊，看看和上一张照片比油量下去了不少。一直150-160在跑。 -
过来支持一把，你是好样的
小车真靓！！！
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