加装电压表的想法来源于第一块电瓶毫无症状的莫名挂掉。前一天打火还是一样的给力，干脆利落一点就着，第二天一早再来，仪表昏暗喇叭嘶哑，这一切来得太TMD突然了！还好在车库，一个平安免费救援电话打去，师傅拖了个微缩版电瓶搭电算是启动了汽车。算了，回正题吧，淘宝买了电压测量模块。原本想安装在档杆侧下方的沟槽里的（左右方位，非车后方），这个槽位尺寸测量过刚好放入显示屏，接线可以从一拖三的点烟器盒子内引出来，好处是不接零线了，这个位置很隐蔽，低头就可以观察到，很方便。等拿到电压表后一眼看到点烟器上的插头是磨砂玻璃的，内部还是有空间的，拆开一比划，基本合适！晕，放这里不是很好吗，于是就有了下面的改造。。。
上面这是原本的一拖三点烟器插头，透明的盖子，不用浪费了~
蓝蓝的，挺好看的
几个电压表
去掉小蓝帽的样子~ 啥都没有！
磨砂罩。。
分解来看。。
基本合适，就是中间的立柱碍事~
这个电压表是可以校准的！有两个不太准，其中一个差了有大于0.2V。用万用表结合两个18650检测（分开检测、然后串联检测）可以校准的接近小数点后三位数。
这么一连接就OK了！
中间的支柱不见了
全部集中，一会都要塞到白色桶桶里~
准备焊接了！
红色线接点烟器正极（中间的小圆头），黑色线接点烟器负极
焊接好了，好像线留的长了些~~
使劲往里塞啊塞。。。
OK，好了，终于装上了！
加电检测下，嗯，亮了！
这张清楚些。。
再用表校一下，没问题！
把盖子盖上。。
OK！改造完毕了~~
远观~
近看，这是未启动车子时的电压
没开闪光灯，还是比较清晰的。。
离远了看的效果。。
汽车启动之后的电压。。
改装完成了，自己还是比较满意的，电瓶使用情况起码心里有个数了。
好了，下面介绍一下电瓶电压的使用范围，供大家参考：
希望对大家能有所帮助，谢谢！
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本坛车友安装帖子：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-639-31828706-1.html
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牛人
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,不想折腾了，刚18块淘了一个，还包邮，哈哈
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天空无痕SKY 2014-8-29 13:57:13 发表在 主楼
加装电压表的想法来源于第一块电瓶毫无症状的莫名挂掉。前一天打火还是一样的给力，干脆利落一点就着，第二天一早再来，仪表昏暗喇叭嘶哑，这一切来得太TMD突然了！还好在车库，一个平安免费救援电话打去，师傅拖了个微缩版电瓶搭电算是启动了汽车。算了，回正题吧，淘宝买了电压测量模块。原本想安装在档杆侧下方的沟槽里的（左右方位，非车后方），这个槽位尺寸测量过刚好放入显示屏，接线可以从一拖三的点烟器盒子内引出来，好处是不接零线了，这个位置很隐蔽，低头就可以观察到，很方便。等拿到电压表后一眼看到点烟器上的插头是磨砂玻璃的，内部还是有空间的，拆开一比划，基本合适！晕，放这里不是很好吗，于是就有了下面的改造。。。...
接点烟器上用处不是很大的，点烟器，在发动机点火时是断电的。要临控的是发动机点火瞬间的电压，加个开关接到常电上， -
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，谢谢！
游客
