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HEV模式下,保电调到40%,为什么还会掉电?
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HEV模式下,保电调到40%,为什么还会掉电?
1
7
发布于
河北
2024-02-21 23:19:15
只看楼主
修改帖子
HEV模式下,保电调到40%,为什么还会掉电?是我设置的事,还是操作的事?
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来自于
浙江
2024-02-23 21:38:31
IP
沙发
HEV并不保电,保电就用IX模式……
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来自于
重庆
2024-02-24 12:30:22
IP
板凳
车速低(忘了是40还是50)保不住电。如果不是一直车速低,要想保电,可以把保电量设高,比如80%,让车速高时用油发电,综合能耗可能稍微高一点点而已。
[本回复最后由 重庆车友6401649 于
2024-02-24 12:31:23
编辑]
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来自于
重庆
2024-02-26 02:54:44
IP
地板
说明还不够温柔。
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来自于
河南
2024-02-28 22:28:07
IP
首先看你的行驶速度,因为这车是优先用电,除非动力满足不了当时车速了才会启动发动机。如果你4-50的时速保电40%正常情况下纯电里程在还剩40公里的情况下会启动发动机。40%以上还是优先用电在跑。
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来自于
广东
2024-03-30 13:12:36
IP
开增程模式很快充满电
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来自于
重庆
2024-04-16 23:11:02
IP
他们说的都不对!你设置的40%是在i-x自定义模式里面设置的吧?可是你用的HEV模式,没用i-x模式啊!
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来自于
重庆
2024-04-21 09:30:47
IP
我试过几次,就再也不用IX模式了,要节能还是要反应速度,靠自己的脚掌握,比车的几个模式好用。
楼主应该在用IX了吧,不同的模式应该采用了不同的充电策略,应该是有帮助的。
我提的方法也是可用的,HEV模式下,只要不是一直低速跑,把保电设高,效果一样。我自己试过的。
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