就是她，一个娇小的身躯 集动感与时尚于一身，拥有极强实力的车型---mini  COOPER S，让我魂牵梦绕，只为拥有她，已成我努力前行的方向，而今天终于与她提前结缘成功，让我不再是那人群中默默无闻的一员，精致的白领人生从此开启，一同感受最与众不同的精彩。

传承：
   1956年爆发了第二次中东战争（又称苏伊士运河危机），为了应对此时的石油紧张情况，1959年英国汽车公司（BMC）推出了一款以经济省油为主要的的家用小型汽车，mini由此诞生，并开始了50多年的风靡旅程。
    这台车之所以传奇首先是其巧妙地将变速箱与横置发动机的相对位置安排妥当，并采用前轮驱动，这样一来合理地利用空间，减少车体尺寸；二是采用小得不能再小的10英寸车轮以及带橡胶材料的四轮独立悬挂系统，减少了部件的体积。长3米、宽1.41米、高1.35米的超级紧凑造型，令Mini在车坛立即掀起了阵阵波澜，处处被诸如“难以置信”、“奇迹”和“巫术”等等字眼来形容。
    而今天的主角Mini Cooper S则完全摆脱了家用的束缚，拥有更高级别的动力组合。1965年Timo Makinen驾驶新的Cooper S代表BMC车队蝉联了蒙特卡罗拉力赛冠军，从此Cooper S开始成为最高性能的Mini代言词。

   MINI采用宝马集团的UKL平台，这是一款前置前驱横置发动机车型平台，与宝马1系GT同样的底盘系统。MINI前大灯采用了LED日间行车灯+透镜氙气灯设计组合，可爱至极的模样也让她成为众多车企模仿的对象

   运动本质在这款“COOPER S”的身上展现得淋漓尽致，这其中就包括全新1.6T运动发动机 空气动力学优化设计 动感的声浪等，此时被宝马收入旗下的MINI还拥有了更加运动的宝马人机系统

    经过升级的超大运动轮毂，赋予了MINI COOPER S最与众，不同的气质，车身黑色与蓝色的搭配，更彰显了MINI  COOPER S精致 时尚的模样，而这也正是车企所要达到的效果 

   中置双出动感排气，不单单是颜值那麽简单，只要你深踩油门，由内而生的怒吼，可以让你瞬间感受到什么才是真正的赛道感受。另一个亮点就在于四点式倒车雷达的搭载，完美地达到了安全的保障

   打开MINI COOPER S的车门，慢慢的动感风映入眼帘，这一代车型最让人喜欢的一点就在于乘坐者触手可及的位置都有较柔软的皮质包裹，尤其喜欢门板位置的翻毛皮面料，据说是选自一周岁小牛皮，着实精致

  碳纤维运动方向盘，足够粗壮，MINI COOPER S的驾驶感受可以完全区别于MINI经典款，更硬 更直接，指向性+操控感受可以完全胜过一众运动跑车，如果你是一个既喜欢运动又希望精致的车友，相信MINI COOPER S可以实现您的这一愿望

  虽然MINI COOPER S主打的运动风，但在内饰的主调性上依旧沿用了圆润的可爱风，如果你是第一次接触这台车，绝对会被她可爱的形象所蒙蔽，百分百会出现一脚油门被吓倒的惊喜感

   中置的分体式仪表盘，白底黑字+红指针，260公里的极速，充分证明了这台车独一无二的动力感受，车内所有的圆形位置都被镀铬所包裹，慢慢的精致质感，碳纤维材质的升级，为整台车增添了又一丝丝时尚韵味

   独立的较小转速表位于主驾驶前侧，印证了只有跑车才具备的驾驶员随时观察转速表信息，准备为赛道超车而积蓄能量。35110公里的里程，不知道又有多少车标被她轻松赢取

   细节才是真正体现MINI COOPER S精致的一面，即使在座椅头枕上，依旧不会低调而过，与车身整体的英伦风完美融为一体。尤其在皮质缝线细节上，有了宝马品牌的加持，精致在每一处缝线间

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    MINI COOPER S拥有了所有经典小型车的时尚 精致 便捷，同样兼顾了运动跑车的超强动力 灵敏操控 整体质感，而满足这所有的优点，原因就在于质感源于其30万的售价，动力源于其1.6T发动机+6速手自一体变速箱组合，操控源于其前麦弗逊独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，这种种融为一体，成就了如今的MINI COOPER S。