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整体表现不错,聊聊我的DX7用车感受
1 4 发布于 2018-11-16 17:18:17 只看楼主 热门标准
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每个人买车都有自己的原因,选择哪款车也有原因。记得当我准备买车的时候,我一直在想,选择一台车的首要条件是什么呢?外观、朋友介绍、3大件、还是综合性价比!综合性价比具体有那些方面呢?我总结出来就是:价格实在,配置好!品质稳定,颜值高!而且要耐用和日常用车要省心!正是出于这样的出发点,千挑万选之后我选择了东南DX7 Prime1.8T DCT旗舰版,对于这个选择我是非常肯定和认可的!虽然提车的时间不长,可在这段时间的用车过程中,DX7的整体表现非常不错,这个价位无论是动力、操控、油耗、舒适度等都表现不错,就连当初那些对这台车持有偏见的人,现在也改变了态度。接下来就和大家一起分享,我的东南DX7用车感受。

我个人认为,一个家用代步车,有着不错的空间开着舒服就够了,我并不追求那种什么操控性,炫酷型,秒天秒地什么之类的,我觉得开着舒服就可以了,对于像我们这些普通车主来说,选择一辆车,只要有着不错的外观开着也比较舒服就OK了。

首先DX7的车身尺寸是4585*1900*1718,这车尺寸的表现还是不错的。

再来就是DX7的整车外观设计,就像DX7宣传的一样,从此新硬派!大家都看得到,DX7的外观线条很多,硬派跨界SUV的风格展现得淋漓尽致,外观不错,DX7的内饰也是一点都不马虎,大面积的软质包裹车子内部,车门,扶手,方向盘,仪表盘等等,所以车内的触感与质感都是非常棒的。

还有就是最高配的配置真的是物超所值了,除了全系标配的无钥匙进入系统,一键启动,四门一键升降,自动空调,车身稳定系统,倒车影像,等实用的基本配置外还有,自动折叠倒后镜(带有电加热),PM2.5空气净化空气系统,手机APP控制车辆,远程启动、自动泊车,ADAS高级驾驶辅助系统,最主要的还有定速巡航这个高速神器,以后出门自驾游可以很大程度的缓解脚的压力。

还有搭配的是1.8T三菱4K20红头发动机,在动力上表现还不错,动力输出很平顺,基本上没有顿挫感。

【总结】
我简单的总结一下用车感,旗舰版由于是电子助力的,打方向比较轻盈,指哪打哪,比较精准,虚位很小,刹车比较线性,需要控制好车距,油门力度刚好。
空间方面对我来说算做够了,前排够宽裕,后排也还不错,坐三个成年人也不会感觉很挤,后备箱空间够用,不过如果后排不做人的话,放倒后排可以拉更多的物品,总体来说家用完全足够了


外观是非常犀利的硬派风格,大鹏展翅


犀利的眼神

尾部造型非常硬朗,尾灯是亮点

尾灯特写

大侠7


18寸风火轮轮毂

原装上车踏板,老人小孩上车非常方便

黑红内饰搭配,非常大气

双区自动恒温空调

功能键这些按起来也都非常方便

10寸液晶显示屏,非常大气

四门玻璃窗升降,一键锁窗


省油模式和运动模式

不错哦,漂亮


上坡辅助,倒车雷达

后排空间非常宽敞,坐着完全不拥挤

倒车影像,视线很清晰

后备箱宽敞,躺下两个成年人完全没有问题

超大天窗,晚上看星星也是不错的选择


“心脏”,红头发动机,漂亮

远处看非常显眼,大气


毫不逊色

  • 用车感受
  • 风景展示
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