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喜提五十铃皮卡铃拓一辆,我工地上最信赖的伙伴
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喜提五十铃皮卡铃拓一辆,我工地上最信赖的伙伴
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2019-04-18 10:10:43
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我从毕业后就一直在做设备的维护工作,全年都是在建筑工地奔波,哪里设备出了问题一个客户一个一个电话过来,我们就要赶过去。过去我们公司给配的车是辆五菱宏光,最近光荣退役了,因为我们采购了一台五十铃的铃拓。
这也是我第一次开皮卡,本来担心皮卡比较长,开着会不适应。结果第一次开铃拓出,就很快上手了,方向盘的手感很舒服,转向也很精准。
铃拓的底盘比原来的五菱高多了,侧面还有踏板上下车比较方便。通过性很不错,去工地的路一般都不太好走,原来开车需要很小心,车速不敢太快,很怕开到沟里,车坏了人被扔在山沟里了,哈哈哈
我们想要皮卡也是因为皮卡有货斗,装东西比面包车方便多了。铃拓的装载能力很强,我们每次出去要带上所有设备,因为不确定设备哪里出问题了,我们事先尽量多带工具,要不一来一回的取工具很耽误事。
铃拓的具体能装多少我不确定,但是所有工具加上去少说也得五百多公斤吧,再坐三四个人,动力还能这么强,过个烂泥路一点问题都没。
铃拓看起来就比国产的皮卡高端一点,后斗加装了栏杆,车厢里面还有防磨的内衬。
细节的地方做工都挺好的,皮卡在国内大部分都是当工具车用的,我觉得铃拓的颜值当家用车开也合格。
不管哪个角度看都这么霸气,以后出去给客户修东西都有气势多了,显得我们公司很有实力的样子,哈哈
备胎藏在车底了,车提回来的时候我还跟同事讨论,备胎放哪了。领拓的车型还是很适合在烂路开,尤其是装了很重的货物。刚开的这几天我就觉得这台车接近角和离去角都很大,而且悬挂比较硬,支撑性很好。
内饰让我们这群没开过好车的人挺惊喜的,没想到皮卡的内饰都能做的这么好了。
档把握着很舒服,变速箱换挡的感觉很干脆,没有出现挂不上档的情况。
这车的四驱特别好用,有些工地都在山上,或者比较偏僻的地方,路都不太走。平时在市区用两驱就够了,出去干活就用四驱,没什么路过不去。
以前出去大家都不愿意当司机,现在都抢着开车,平时想摸摸车还得争一下,哈哈,好车谁都爱。
今天是轮到我开了,干完活不忙了就开到附近的山顶看看风景去。
文艺的照片我也能拍出来,当年谁还不是个文艺青年?
春天山上的树都长出来新叶了,新的一年总要有点变化的,我们的变化就是有了领拓这辆新车。
快到山顶了,感觉路有点陡,切换成四驱,轻松登顶。
山顶的景色就是不错,怪不得古人都喜欢登高望远,一览众山小。对于领拓这台车有什么问题,大家可以留言啊,我平时不忙的时候可以回复。
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